CFR SA a desemnat câștigătorul studiului de fezabilitate pentru modernizarea tronsonului Bucureşti Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Frontieră, inclusiv Podul Grădiștea

Contractul de studiu de fezabilitate, în curs de semnare

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că asocierea formată din BAICONS IMPEX S.R.L. și ACCIONA INGENIERIA S.A. a fost selectată ca fiind câștigătoare a licitației publice pentru realizarea studiului de fezabilitate destinat modernizării liniei feroviare București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Frontieră, inclusiv lucrările la Podul Grădiștea.

Detalii despre proiect și etapele sale

Comunicările oficiale au fost transmise tuturor participanților la licitație, iar contractul va fi semnat după expirarea perioadei legale pentru contestații. Studiul va identifica traseul optim și va detalia planificarea activităților tehnice prin împărțirea lucrărilor în două loturi:

• Lot I: Lucrări la podul peste râul Argeș, între stațiile Vidra și Grădiștea.
• Lot II: Lucrări la infrastructura feroviară între stațiile București Nord și Giurgiu Nord, până la frontieră.

Estimări privind termenii de execuție

Marius Chiperi, director general al CFR SA, a declarat că se estimează finalizarea studiului de fezabilitate pentru Podul Grădiștea în maximum 9 luni. Ulterior, se va organiza o nouă licitație pentru proiectare și execuție, cu scopul ca lucrările să fie finalizate într-un interval total de 2 ani.

Finanțare din fonduri externe nerambursabile

Studiul beneficiază de finanțare din fonduri externe nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Valoarea estimată a contractului este de 19.267.200 RON (fără TVA), iar termenul total pentru întocmirea studiului este stabilit la 18 luni.

Obiectivele proiectului pe termen lung

Proiectul vizează modernizarea liniei CF București Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Frontieră conform standardelor europene, având ca scop îmbunătățirea confortului și siguranței călătorilor, reducerea timpilor de parcurs prin creșterea vitezei trenurilor pe întreg tronsonul și facilitarea traficului feroviar internațional prin conexiunile aferente segmentelor Jilava – București Progresu și Giurgiu Nord – Giurgiu Oraș.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

BravonetSora lui Ken Urker o acuză pe Gypsy Rose Blanchard că minte. Autumn spune că nu mai erau împreunăLyla„Ferritin Face” nu confirmă lipsa de fier. Ce explică un medic despre tenul palid și cearcăneRevista IoanaCând ești obligată să îți întreții părinții la bătrânețe și cum se stabilește contribuția ta financiarăNews24Bulgaria caută echipajul unei nave scufundate după un atac cu drone în Marea NeagrăDolce SportAlexander Zverev va deveni lider mondial în 2026 după retragerea lui Sinner din restul sezonuluiGetPonyUn arc rupt poate trece neobservat chiar dacă mașina stă dreaptă. Ce semne cer verificarea suspensiei