Un complex petrochimic major din India a fost forțat să oprească o parte din producție din cauza lipsei de țiței, o consecință directă a perturbării fluxurilor de petrol din Golful Persic. Amenințările Iranului privind transportul prin Strâmtoarea Ormuz au declanșat o criză de aprovizionare pentru rafinăriile din Asia.

Complexul de stat Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) a închis o unitate de distilare a țițeiului de 100.000 de barili pe zi, alături de mai multe unități secundare. Potrivit Economica, care citează trei surse apropiate situației pentru Reuters, oprirea a avut loc la rafinăria sa de 300.000 de barili pe zi din statul Karnataka, în sudul Indiei.

Impactul blocajului din Strâmtoarea Ormuz

Rafinăriile asiatice întâmpină dificultăți majore în a asigura rapid încărcături alternative de țiței. Strâmtoarea Ormuz este o rută vitală, prin care tranzitează aproximativ o cincime din petrolul consumat la nivel global. Ca urmare a blocajului, unele rafinării din China au început deja să reducă volumele procesate. La complexul MRPL, oprirea a început de miercuri seara și a inclus, pe lângă unitatea de distilare, și o unitate de hidrocracare. Compania, care a încetat să mai cumpere petrol rusesc la sfârșitul anului trecut, depinde în mare măsură de achizițiile din Orientul Mijlociu.

India declară forță majoră și caută alternative

Compania indiană a suspendat deja exporturile de combustibili rafinați și a declarat forță majoră pentru toate încărcăturile de benzină planificate pentru export în lunile martie și aprilie. MRPL operează o rafinărie cu o capacitate totală de 500.000 de barili pe zi în Karnataka și exportă aproximativ 40% din combustibilul produs acolo. Compania adjudecase deja prin licitație până la trei încărcături pentru livrare la începutul lunii martie și acum poartă discuții cu cumpărătorii pentru a soluționa situația.

India, care importă 85% din necesarul său de țiței, își majorase recent achizițiile din Orientul Mijlociu pentru a reduce importurile de petrol rusesc, o mișcare menită să faciliteze negocierile comerciale cu administrația președintelui Donald Trump. Acum, țara se confruntă cu întârzieri ale livrărilor și caută urgent alternative. Rezervele actuale de țiței ale Indiei sunt suficiente pentru aproximativ 25 de zile de consum, iar stocurile de motorină, benzină și GPL acoperă tot circa 25 de zile.

Revenirea la petrolul rusesc și sprijinul SUA

În fața crizei, India ia în calcul reluarea achizițiilor de petrol rusesc stocat pe petroliere în Asia. Rafinăriile de stat și oficialii guvernamentali s-au întâlnit în weekend pentru a discuta planuri de aprovizionare de urgență. La începutul anului, MRPL analiza posibilitatea de a cumpăra țiței din Venezuela.

Pe 5 martie, un oficial guvernamental a declarat la New Delhi că India poartă discuții cu Statele Unite pentru a obține acoperire maritimă pentru navele care transportă petrol din Orientul Mijlociu. Președintele Trump a ordonat U.S. International Development Finance Corporation să ofere asigurări pentru riscuri politice și garanții financiare, iar Marina SUA ar putea escorta navele prin Strâmtoarea Hormuz. Christopher Landau, adjunct al secretarului de stat american, a afirmat la summitul Raisina Dialogue din New Delhi că Washingtonul este dispus să colaboreze cu India pentru a-i asigura necesarul energetic.

Discuții de urgență cu OPEC și traderii internaționali

India depinde de Orientul Mijlociu pentru aproximativ 40% din importurile sale de petrol și între 85% și 90% din importurile de GPL. Pentru a diversifica sursele, autoritățile poartă discuții cu companii precum Sonatrach din Algeria, Abu Dhabi National Oil Co și traderi internaționali ca Total, Vitol și Trafigura. Ministrul indian al petrolului, Hardeep Singh Puri, a discutat situația actuală a pieței atât cu Agenția Internațională pentru Energie, cât și cu Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC).

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
criză energetică India Iran petrol Strâmtoarea Ormuz