Prețul motorinei ar putea exploda la 16,8 lei. Expertul Dumitru Chisăliță anunță trei scenarii

Prețul motorinei în România ar putea atinge un nivel șocant de 16,8 lei pe litru în cel mai pesimist scenariu, dacă războiul din Orientul Mijlociu continuă pentru încă trei luni. Calculele au fost realizate de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), care estimează că și în cel mai fericit caz, prețul ar urca la 11,5 lei.

Expertul în energie a prezentat luni trei scenarii posibile privind evoluția prețurilor, bazate pe variabile structurale majore. Potrivit analizei citate de Adevărul, factorii determinanți sunt evoluția țițeiului Brent, marjele de rafinare pentru motorină (gasoil) la hub-ul ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerp), costurile logistice, cererea sezonieră, cursul USD/RON și taxele din România.

Trei scenarii pentru prețul motorinei

Analiza lui Dumitru Chisăliță pornește de la hub-ul ARA, referința europeană pentru produsele rafinate. În primele 10 zile de conflict, prețul motorinei ARA a crescut deja cu 80%. Evoluția pentru următoarele 80 de zile este conturată în trei variante.

Scenariul pesimist prevede o creștere suplimentară de 117%, ducând prețul la 2.850 USD/tonă. Acest șoc ar depăși episoadele din criza energetică din 2022. „Este posibil în cazul unei tensiuni severe pe piața produselor rafinate”, a explicat expertul, menționând cauze precum deficitul de motorină în Europa, sancțiuni suplimentare asupra produselor rusești, opriri neplanificate în rafinării și creșterea cererii înainte de sezonul agricol.

Scenariul mediu, considerat cel mai realist, estimează o creștere de 79% în următoarele 80 de zile. Acesta reflectă o piață tensionată, dar funcțională, caracterizată de cerere sezonieră ridicată, stocuri relativ scăzute în Europa și marje de rafinare stabile.

Scenariul optimist ia în calcul o creștere de 41%, condiționată de o stabilizare globală a ofertei. Acest lucru ar necesita o producție mai mare a rafinăriilor, reducerea marjelor de rafinare și o încetinire a economiei globale.

Impactul conflictului asupra țițeiului Brent

Prețurile țițeiului Brent, etalonul global, au crescut deja cu până la 15%, depășind 100 de dolari pe baril. Creșterea a fost determinată de reducerile de producție anunțate de marii producători din Orientul Mijlociu, pe fondul blocării Strâmtorii Hormuz. Kuweitul, al cincilea producător OPEC, a anunțat reduceri preventive, în timp ce în Irak, producția principalelor câmpuri petroliere din sud a scăzut cu aproximativ 70%, de la 4,3 milioane la 1,3 milioane de barili pe zi.

Pentru următoarele 80 de zile, scenariile pentru țițeiul Brent sunt următoarele:

• Pesimist (+67%): Brent la 180 USD/baril, în cazul unui conflict major în Orientul Mijlociu, reduceri de producție OPEC+ sau perturbări majore în transportul maritim.
• Mediu (+44%): Un preț între 120-135 USD/baril, reflectând o piață tensionată, cu cerere globală în creștere și ofertă limitată.
• Optimist (+20%): Presupune o creștere moderată a cererii și stabilitate în producția globală, fără șocuri geopolitice.

De ce este Europa vulnerabilă la scumpiri

Expertul Dumitru Chisăliță subliniază că piața europeană se confruntă cu un deficit structural de motorină, ceea ce o face extrem de sensibilă la fluctuațiile prețului petrolului. „Capacitatea de rafinare a Europei a scăzut în ultimul deceniu. Mai multe rafinării au fost închise sau convertite pentru producția de biocombustibili, iar sancțiunile asupra produselor rafinate rusești au eliminat o sursă majoră de aprovizionare pentru piața europeană. Rezultatul este o piață caracterizată de deficit structural de distilate medii, categoria în care intră motorina”, a afirmat expertul în energie.

În acest context, „orice creștere a prețului petrolului brut se transmite rapid în prețul motorinei”. Relația este amplificată de așa-numitul „crack spread diesel”, adică diferența dintre prețul țițeiului și cel al produsului rafinat. „Când cererea este ridicată și capacitatea de rafinare limitată, acest spread se lărgește, iar motorina devine mai scumpă chiar și decât ar sugera evoluția petrolului. Piața petrolului rămâne extrem de volatilă, semnalele actuale indică o probabilitate ridicată de creștere a prețurilor combustibililor în următoarele luni. Pentru România, întrebarea nu este dacă motorina se va scumpi. Întrebarea este cât de repede și cât de mult”, a concluzionat Dumitru Chisăliță.

Sursa: Adevarul

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Un bărbat de 65 de ani a primit la Floreasca o valvă cardiacă fără operație pe cord deschisDolce SportCând poate interveni VAR pentru a schimba o decizie și de ce arbitrul nu merge la monitor la fiecare fazăGetPonyCum se compară creditele pentru o mașină nouă după suma totală de rambursat, înainte de alegerea rateiBravonetShakira cere în instanță ca Gerard Piqué să vină la Miami în vacanțele scurte ale copiilorLylaBPC-157 pentru recuperarea după leziuni are dovezi aproape exclusiv din laborator și de la animaleRevista IoanaCum îți faci bugetul pentru o croazieră în Alaska, dincolo de oferta de 599 de dolari de persoană