Rusia își consolidează pretențiile în Arctică printr-o nouă rută maritimă către China

O premieră în navigația arctică

Rusia a demarat o expediție semnificativă, trimițând pentru prima dată un petrolier pe ruta maritimă de nord către China. Această inițiativă marchează un pas important în ambițiile Moscovei de a dezvolta o cale comercială strategică spre Asia, care devine din ce în ce mai viabilă datorită schimbării climatice.

Cursa experimentală a navei Baltika

Petrolierul Baltika, escortat de spărgi gheață cu propulsie nucleară, Taimîr și Rossia, a plecat din Murmansk la mijlocul lunii august. Scopul acestei călătorii experimentale este evaluarea rentabilității rutei maritime pentru livrările regulate de hidrocarburi către piețele din Asia de Sud-Est. Potrivit proprietarului navei, Sovkomflot, această rutare ar putea oferi soluții economice și sigure pentru transportul resurselor naturale.

Avantajele rutei maritime arctice

Deși traversarea acestei rute este considerată mai complexa decât cea tradiționala prin canalul Suez — din cauza banchizelor și adâncimilor reduse ale apei — distanța este semnificativ mai scurt: 13.000 km comparativ cu 22.200 km pe calea clasică. Topirea gheții polare ca urmare a încălzirii globale facilitează dezvoltarea acesteia și poate transforma radical transporturile maritime internaționale până în anul 2050.

Prioritatea strategică a Rusiei

Rusia își propune să devină lider global în Arctic prin valorificarea resurselor naturale abundente ale regiunii. Igor Pankov, director adjunct al Sovkomflot, subliniază că guvernul rus recunoaște importanța căii maritime de nord ca un coridor vital pentru comerț și are ca obiectiv dezvoltarea acestuia.

Începând cu 2008, Kremlinul a adoptat o strategie care vizează transformarea Rusiei într-o putere dominantǎ în Arcticǎ până la finalizarea planurilor sale strategice prevǎzute inițial pentru anul 2020.

Implicațiile economice ale noilor rute comerciale

Dacă această rutare va permite acces rapid la piețele asiatice emergente pentru hidrocarburi, Rusia va beneficia economic considerabil din exploatarea apelor sale teritoriale. De asemenea, țara impune deja taxe companiilor aeriene strãine care survoleazã Siberia între Europa şi Asia.

Strategia rusǎ privind Arcticile subliniazǎ necesitatea asigurării avantajelor competitive pe piața internaționalǎ privind producția şi transportul resurselor naturale între anii 2011-2015.

Rusia revendică drepturi asupra unei zone extinse din platoul continental arctic – estimată la aproximativ 1,2 milioane kilometri pătrați – unde se aflӑ rezerve mari de hidrocarburi estimate între 10 miliarde tone şi o treime din rezervele mondiale cunoscute.

Drepturile internaționale asupra Oceanului Arctic

Conform Convenției ONU privind Drepturile Mării (1982), fiecare stat riveran are drepturi limitate asupra zonei economice exclusive adiacente coastelor sale; totuși SUA nu au ratificat încă acest acord. Fiecare țară are termen de zece ani după ratificare pentru a-și revendica teritoriile respective.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Noi imagini arată atacul cu drone asupra navei Royad Mammadov în zona economică exclusivă a RomânieiDolce SportRomânia coboară pe locul 58 FIFA, un minim istoric după patru eșecuri consecutiveGetPonyFilmarea altui șofer poate duce la suspendarea permisului pentru 30 de zile. Ce manevre se reclamă prin e-SARBravonetEva Marie Saint a încetat din viață la 102 ani. A câștigat Oscarul cu primul rol de cinemaLylaCum ascunzi țevile de gaz în bucătărie fără să blochezi accesul și să riști oprirea alimentăriiRevista IoanaCum alegi între Interlaken și Innsbruck pentru vacanța de iarnă, de la activități pe zăpadă la transport