Concurența pe piața aviației transatlantice se intensifică în urma redeschiderii călătoriilor

Măsuri diplomatice pentru reluarea zborurilor internaționale

Discuțiile recente dintre Uniunea Europeană și Statele Unite privind facilitarea călătoriilor pentru turiștii vaccinați au generat optimism în rândul companiilor aeriene, care se confruntă cu o cerere scăzută din cauza pandemiei COVID-19. Această redeschidere ar putea stimula o competiție acerbă între transportatori, fiecare încercând să atragă pasagerii înapoi pe rutele transatlantice.

Așteptări de revenire a traficului aerian

Carsten Spohr, CEO al Lufthansa, a declarat săptămâna trecută că Statele unite ar putea fi pregătite să primească europeni în următoarele două sau trei săptămâni. Totuși, el a avertizat împotriva unei reduceri agresive a tarifelor, subliniind disciplina istorică a pieței transatlantice.

Companii precum United Airlines și American Airlines au început deja să adauge noi rute către destinații populare precum Islanda și Grecia, care sunt pregătite să primească turiști vaccinați.

Interes crescut din partea consumatorilor

Air France-KLM a raportat o creștere semnificativă a vânzărilor către SUA luna trecută, după anunțurile favorabile ale președintelui francez Emmanuel Macron privind relaxarea restricțiilor. Air France va introduce un nou zbor Paris-Denver ca parte din strategia sa de extindere pe piețe secundare cu concurență redusă.

Grupul franco-olandez colaborează cu Delta și Virgin Atlantic într-un parteneriat care facilitează cooperarea comercială extinsă între companiile aeriene. În același timp, Virgin Atlantic se află într-un proces de restructurare pentru a face față provocării actuale.

Provocările economice persistente

analistul John Grant de la OAG subliniază că investitorii vor dori ca companiile aeriene să adopte practici responsabile în recuperare. Deși planurile actuale indicau o capacitate aproximativ 65% din nivelurile pre-pandemie pentru al treilea trimestru al anului 2023, multe zboruri ar putea fi anulate datorită incertitudinilor continue legate de cerere.

Avioanele mai mici precum Boeing-uri medii și Airbus A350 sunt preferate datorită eficienței lor energetice. Avioanele mari precum 747 sau A380 nu sunt anticipate la fel de curând pe piață.

Destinații populare și tendințe emergente

Grecia s-a dovedit până acum cea mai atractiv destinatie pentru turiștii americani, având vânzări ce ating 74% din nivelurile pre-pandemie. În contrast, rezervările către Disney World din Orlando au scazut cu 52%, dar continuã sã fie atractive pentru britanici.

Managerii rețelelor companiilor aeriene recunosc dificultățile întâmpinate în prognozarea cererii reale; mulți clienți aleg deja alte destinații interne cum ar fi Hawaii sau Florida.

Perspective asupra viitorului industriei aviatice

Transportatorii europeni par mai vulnerabili decât omologii lor americani datorită dependenței lor mai mari de traficul transatlantic.Acțiunile companiilor europene au crescut recent ca urmare a progreselor făcute spre redeschiderea UE; IAG (compania mamã British Airways) raportând o creștere de 2.5%.

Consultantul Geoffrey Weston sugerează că managementul veniturilor va juca un rol crucial în stabilirea tarifelor pe măsurã ce piețele își revin după criza sanitarã globalã. Tarifele ridicate ale mărfurilor permit transportatorilor menținerea rutelor active chiar și cu ocupări reduse ale pasagerilor.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
aeriene companii aeriene deschidere transatlantică industriei aviatice salvare turism zboruri cu avionul