Coreea de Sud a anunțat oficial că analizează „cu atenţie” apelul președintelui american Donald Trump către aliați de a trimite nave de război pentru a securiza Strâmtoarea Ormuz. Decizia vine într-un moment de tensiune maximă în regiune, iar miza pentru economia sud-coreeană este uriașă.

Apelul direct al lui Trump

Sâmbătă, Donald Trump a cerut direct țărilor afectate de blocada actuală a Strâmtorii Ormuz, vizând în special China și Coreea de Sud, să contribuie la securizarea acestei căi navigabile esențiale pentru comerțul mondial cu petrol. Liderul de la Casa Albă nu a lăsat loc de interpretări. Iar mesajul său a fost cât se poate de clar, anticipând o coaliție internațională.

„Multe ţări vor trimite nave de război, în colaborare cu Statele Unite, pentru a menţine strâmtoarea deschisă şi securizată”, a declarat preşedintele american. Acesta a plusat, nominalizând și alți parteneri doriți în acest efort comun: „Speram că China, Franţa, Japonia, Coreea de Sud, Regatul Unit şi alţii vor trimite nave în regiune, astfel încât Strâmtoarea Ormuz să nu mai fie ameninţată de o ţară complet decapitată”.

Reacția oficială de la Seul

Răspunsul de la Seul nu a întârziat să apară. Duminică, un oficial al biroului preşedintelui sud-coreean a confirmat că solicitarea este luată în serios. E drept că tonul este unul diplomatic, dar arată că presiunea americană funcționează. „Urmărim îndeaproape declaraţiile preşedintelui Trump de pe reţelele sociale şi vom examina problema cu atenţie, în strânsă consultare cu Statele Unite”, a precizat oficialul.

O decizie grea.

Miza economică uriașă

Dincolo de diplomație, miza pentru Coreea de Sud este, pe bune, una economică și de securitate națională. V-ați gândit vreodată ce înseamnă să depinzi aproape total de importurile de energie care trec printr-un singur punct fierbinte? Țara asiatică depinde masiv de importurile de energie, iar o mare parte din livrări tranzitează exact Strâmtoarea Ormuz.

Tocmai de aceea, oficialul de la Seul a subliniat importanța libertății navigației, declarând că administrația sa „examinează şi studiază amănunţit diverse măsuri (…) pentru a asigura securitatea rutelor de transport energetic”. Ca dovadă a gravității situației, Coreea de Sud a impus deja o plafonare a prețurilor la combustibili pentru a atenua presiunea asupra aprovizionării (o primă astfel de măsură din 1997).

Numai că, în paralel cu aceste discuții, Trump a afirmat că Marina SUA va începe „în curând” să escorteze petrolierele prin această cale navigabilă strategică, adăugând un nou strat de presiune pe decizia aliaților.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Coreea de Sud Donald Trump Iran Strâmtoarea Ormuz SUA