Cozi de 3 ore în aeroporturile europene, noul sistem EES blochează călătoriile

Călătorii care zboară spre Europa se confruntă cu așteptări îndelungate la punctele de control pentru imigrare, o problemă generată de un sistem nou. Noul sistem electronic de frontieră al Uniunii Europene, lansat vinerea trecută în toate punctele de trecere din Spațiul Schengen, provoacă deja cozi de până la 3 ore. Aceste întârzieri afectează zeci de mii de pasageri și perturbă operațiunile aeroporturilor din regiune.

Noul sistem EES aduce cozi de 3 ore în aeroporturi

Uniunea Europeană a implementat recent un sistem electronic de frontieră, denumit Entry/Exit System (EES), în cele 29 de țări care alcătuiesc Spațiul Schengen. Acest sistem presupune înregistrarea detaliilor și a datelor biometrice, inclusiv fotografii și amprente, pentru toți călătorii non-UE, înlocuind ștampilarea manuală a pașapoartelor. Scopul declarat al UE a fost îmbunătățirea securității și accelerarea controalelor la frontieră. Numai că realitatea de pe teren este cu totul alta, iar sistemul se confruntă cu probleme semnificative încă de la lansare.

Pasageri blocați și zboruri ratate din cauza întârzierilor

De când a fost implementat EES, călătorii de pe întregul continent european au semnalat așteptări prelungite. Unii chiar au postat pe rețelele sociale că au pierdut zboruri din cauza cozilor interminabile. V-ați gândit vreodată cât de frustrant e să vezi avionul decolează fără tine?

Un exemplu elocvent vine de la o pasageră, Miss Benn, care a scris pe Twitter pe 12 aprilie 2026: „@easyJet zborul nostru de la Milano Linate a decolat fără noi din cauza faptului că Biroul de Control al Frontierelor era mult prea aglomerat și sistemul automat nu funcționa. Suntem acum blocați în Milano, lipsind de la serviciu, cheltuind bani pe care nu-i avem și trebuie să ne transferăm de la Gatwick la Manchester!”.

O situație de necrezut.

Avertisment de la șefii aeroporturilor europene

Un grup important de aeroporturi a cerut acțiuni urgente pentru a rezolva problema cozilor tot mai mari. Olivier Jankovec, directorul general al Airports Council International Europe, a declarat că datele din aeroporturile din 15 țări arată că timpii de așteptare la controlul frontierelor „au crescut important”. „Cozile au acum o medie de 2 până la 3 ore sau chiar mai mult în perioadele de vârf de trafic”, a adăugat el într-un comunicat. Asta, pe bune, e o situație dramatică pentru mulți. „Aceasta creează condiții extrem de dificile și stresante pentru pasageri, provocând în același timp perturbări operaționale majore atât pentru aeroporturi, cât și pentru companiile aeriene”, a mai spus Jankovec. El și-a exprimat îngrijorarea că situația se va înrăutăți odată cu creșterea numărului de călători în timpul verii.

Probleme tehnice și soluții improvizate la frontieră

Comisia Europeană nu a răspuns imediat unei cereri de comentarii, dar un purtător de cuvânt a declarat pentru Financial Times că se rezolvă unele probleme tehnice, însă nu ar exista dificultăți „în marea majoritate a statelor membre”. Rob Burgess, redactorul site-ului headforpoints.com, a explicat că „timpul necesar pentru procesarea fiecărui pasager a crescut brusc, dar niciun aeroport pe care l-am vizitat până acum nu a adăugat ghișee suplimentare, sau chiar nu se deranjează să le ocupe complet pe cele existente”. Ba chiar, sistemul nu pare să funcționeze întotdeauna corect. Când Burgess a vizitat Hamburg, Germania, luni, a fost nevoit să repete procesul de înregistrare, deoarece datele biometrice furnizate cu două săptămâni înainte la Berlin nu erau disponibile. Soția sa este germană, iar copiii săi au pașapoarte germane, așa că, e drept că, el poate folosi linia UE pentru vacanțele în familie. „Dacă sunteți doar doi care călătoriți și unul deține un pașaport UE, susținând că sunteți căsătoriți – de același sex sau nu – vă permite să folosiți amândoi linia UE, deoarece altfel ar fi o încălcare a drepturilor omului cetățenilor UE”, a adăugat el.

Haosul din Europa se adaugă problemelor globale de călătorie

Aceste cozi lungi din Europa reprezintă doar cele mai recente dintr-o serie de probleme cu care s-au confruntat călătorii aerieni în primele luni ale anului 2026. Problemele de la granițele UE vin la doar câteva săptămâni după ce o închidere parțială a guvernului american a dus la așteptări uriașe în aeroporturile din SUA în martie. În unele dintre cele mai mari aeroporturi ale țării, precum Houston și Atlanta, cozile se întindeau până la 4 ore pentru a trece de controlul de securitate. Iar operațiunile militare globale au contribuit și ele la haosul din călătorii. Când SUA au efectuat lovituri în Venezuela în ianuarie, aproape 1.000 de zboruri au fost anulate către și din Caraibe. Un călător a povestit cum luna sa de miere de 6 zile s-a transformat într-o călătorie de 14 zile.

Conflictul din Iran (început pe 28 februarie) a dus la zeci de mii de zboruri anulate spre și din Orientul Mijlociu, cu cel puțin 145 de zboruri deviate la începutul loviturilor. Închiderea Strâmtorii Hormuz, un canal cheie pentru transporturile de energie, a dublat prețurile la combustibilul pentru avioane și a dus la o creștere a tarifelor aeriene la nivel mondial.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaHoroscop 27 septembrie 2026. Taur și Gemeni, o decizie de luat aziRevista IoanaCanicula și seceta pot crăpa pereții casei. Cum afectează solul argilosNews24Sebastian Burduja intră primul la audieri luni, cu planul pentru Ministerul EnergieiDolce SportCCA explică fazele de ofsaid de la Oțelul cu Corvinul și Rapid cu FC ArgeșGetPonyChery Tiggo 9 CSH a plecat în mod electric după ce bateria a stat 24 de ore și 5 minute în apă săratăBravonetClaudia Schiffer pozează în costum de baie la 56 de ani. Rutina ei nu include antrenamente intense