În a doua parte, a unei investigații transfrontaliere, realizate de Voxeurop și Periodistas por el Planeta se arată modul în care soia din zonele din Argentina, predispuse la despădurire ajunge în Europa, exploatând lacunele juridice și abuzând de autoreglementare.
Practic, din silozurile din zonele defrișate din ecoregiunea Chaco din Argentina, soia este transportată în porturile Rosario și San Lorenzo, pe râul Paraná din Argentina. Aici sunt transformate în făină în fabricile de presare ale marilor comercianți internaționali și apoi încărcate pe nave de marfă cu destinația Europa.
Concret, din datele serviciului de urmărire MarineTraffic, începând din 2019, o serie de nave navighează pe Atlantic între aceste două porturi și porturile din Italia și Spania.
Aceste două țări se află pe primul și, respectiv, al doilea loc în Europa și pe locul cinci și al șaselea la nivel mondial în ceea ce privește importurile de făină sau turte de soia din Argentina și, prin intermediul comerțului lor, și responsabilitatea pentru defrișările din Chaco.
În anul 2019, UE a importat 355 979 de tone de soia (atât semințe, cât și făină) din regiunea Chaco. Aproximativ două procente din aceasta provin din cel puțin 2 332 de hectare de parcele potențial despădurite, potrivit celor mai recente date furnizate de Trase, o platformă de monitorizare a sustenabilității produselor agricole de bază.
În același an, cei doi principali importatori europeni, Italia și Spania, au importat 71 797 și, respectiv, 76 033 de tone de soia. Aproximativ două procente din această cantitate proveneau din cel puțin 466 și, respectiv, 500 de hectare de parcele potențial despădurite. O treime din aceste parcele se aflau în departamentul Almirante Brown din Argentina, care este zona din provincia Chaco cea mai afectată de despăduriri pentru cultivarea de soia.
Odată ajunsă în Italia și Spania, făina este amestecată cu alte cereale de către producătorii de furaje care aprovizionează toate sectoarele naționale de creștere a animalelor din UE (porcine, păsări de curte, ouă, carne de vită și produse lactate).
În special, Italia și Spania sunt primul și, respectiv, al cincilea cel mai mare producător de carne de pe piața UE, potrivit Eurostat. De asemenea, Italia se numără printre cei mai mari exportatori de brânză de pe continent.
Porcii spanioli la troacă
În anul 2023, până în septembrie, Spania a importat peste 500.000 de tone de făină de soia din Argentina, potrivit Eurostat. Marfa a fost destinată ca hrană pentru industria spaniolă a cărnii de porc, cea mai mare din Europa și a patra din lume, cu o producție de peste 5 milioane de tone în 2022.
În 2021, aproape 4,4 milioane de tone de făină de soia și alte 550.000 de tone de soia brută au fost folosite pentru a produce furaje, potrivit datelor Ministerului spaniol al Agriculturii.
O mare parte din făină este importată prin porturile din Barcelona și Tarragona, pentru a aproviziona fermele din regiunile din sudul Cataloniei, Aragón și estul regiunii Castilla y León (unde este concentrată cea mai mare parte a producției de porci din Spania).
Alte transporturi sosesc la Bilbao și La Coruña, pentru a aproviziona fermele din nordul Spaniei.
Încă din anul 2019, principalii importatori în Spania au fost Vicentin (o firmă argentiniană aflată acum în faliment), Viterra (o filială a companiei britanico-elvețiene Glencore, recent fuzionată cu Bunge) și Louis Dreyfus, cu sediul în Olanda. Aceștia au importat 31.507, 10.854 și, respectiv, 9.292 de tone din ecoregiunea Chaco.
În Italia, soia Chaco este la înălțimea așteptărilor
Din datele statisticilor oficiale italiene, citate de Associazione Nazionale Cerealisti (un organism al comercianților de cereale), aproximativ trei sferturi din importurile italiene de făină de soia provin din Argentina. În 2023, 870.000 de tone au sosit de acolo până în noiembrie, potrivit ultimelor date pe care Eurostat ni le-a comunicat.
În 2019, principalii trei importatori italieni de făină de soia (inclusiv pentru hrana animalelor) au fost Cofco din China, Aceitera General Deheza din Argentina și Bunge din SUA, cu 30,1 milioane, 12,5 milioane și, respectiv, 9,3 milioane de tone provenite din ecoregiunea Chaco în 2019. Aceste companii au reprezentat 70 % din importurile italiene de făină de soia din partea argentiniană a ecoregiunii.
Atât Cofco, cât și Bunge și-au amplasat silozurile de soia în apropierea plantațiilor care au apărut pe terenuri care au fost defrișate, adesea în mod ilegal, în departamentul Almirante Brown.
În 2019, cei doi comercianți au cumpărat împreună soia din mai mult de două treimi (100 de hectare) din zonele expuse riscului de despădurire în legătură cu exportul de soia în Italia. Între 2020 și 2022, alte 80.000 de hectare de copaci au fost defrișate pentru a face loc pentru soia.
Lacune în legislația UE
Pe hârtie, Bunge și Cofco s-au angajat să nu cumpere fasole de pe plantații situate pe terenuri defrișate. Pe de altă parte, ambele companii, împreună cu ceilalți mari comercianți de mărfuri, au anunțat, în timpul recentei reuniuni COP28 a ONU privind schimbările climatice, care a avut loc la Dubai, că ar putea aștepta până în 2030 pentru a pune capăt importurilor din zonele defrișate din Chaco și din alte ecosisteme sud-americane cu o densitate mai mică a pădurilor.
Ei au această opțiune deoarece astfel de habitate, care constau în petice de pădure alternând cu spații deschise, nu sunt protejate de Regulamentul UE privind defrișările, care va interzice importul de cereale de pe terenuri despădurite în 2025.
Niciuna dintre companii nu a dorit să ne dezvăluie originea boabelor de soia argentiniene importate în Italia (unde sunt amestecate cu boabe de soia din alte părți) și, prin urmare, nu se poate confirma că acestea provin din zonele defrișate din Almirante Brown.
Și când a fost întrebat despre acest lucru, directorul Bunge Italia, Saverio Panico, nu a răspuns la timp pentru publicare.
Însă datele au indicat că, în ultimele opt luni ale anului 2023, mai multe loturi de soia au ieșit din provincia Chaco, în special din Avia Terai, în departamentul Independencia, unde Bunge are unul dintre silozurile sale.
Un raport din 2018 al ONG-ului Mighty Earth citează mai mulți fermieri din zonă – unii dintre ei lucrând pe plantații care au apărut în urma defrișărilor ilegale, cum ar fi cele deținute de compania MSU – care au declarat că au vândut boabe de soia către Bunge. Însă aceasta din urmă a negat acest lucru.
Din mai până în decembrie 2023, boabele de soia au ajuns în orașul Rosario, care concentrează 80 % din capacitatea Argentinei de transformare a boabelor de soia în făină. În aceeași perioadă, potrivit datelor de trafic maritim, șase nave de marfă au plecat din portul adiacent San Lorenzo spre Ravenna, pe Marea Adriatică, iar alte trei au plecat spre Savona, lângă Genova.
Acestea sunt cele două porturi principale de intrare în Italia pentru făina de soia: 878 019 tone și 240 000 de tone au fost debarcate în porturile respective în 2022, conform datelor care ne-au fost furnizate de autoritățile portuare. Bunge operează în ambele porturi, în timp ce Ravenna este singurul hub al Cofco.
Boabele de soia importate de Cofco și Bunge din Argentina și din alte țări sud-americane ajung la producătorii de furaje prin intermediul brokerilor de la bursele naționale de cereale.
„Noi achiziționăm în mod regulat făină cu un conținut de proteine de 46,5 % (inclusiv din Argentina), de la toți importatorii și în special de la Cofco … Bunge și Viterra”, a declarat Graziano Salsi, președintele Progeo, una dintre cele mai mari cooperative agricole din Italia și unul dintre primii patru producători de furaje, cu 13.000 de companii membre și o cifră de afaceri de 295 de milioane de euro în 2021.
Progeo a declarat că nu poate garanta că făina de soia pe care a cumpărat-o de la cei doi comercianți nu a fost defrișată. Cu această făină, Progeo a produs și vândut 5,435 milioane de chintale de furaje în 2022. Aproximativ 15% au ajuns în fermele de porci, potrivit președintelui Progeo, Graziano Salsi, în timp ce cea mai mare parte a ajuns în sectorul vacilor de lapte, în care cooperativa este lider național, cu o cotă de piață de 40%.
Fermele care sunt aprovizionate de Progeo se află în cea mai mare parte în Emilia Romagna, Lombardia, Veneto și Friuli-Veneția Giulia. Aici își au sediul consorțiile de producători ai unor mărci celebre precum Parmigiano Reggiano și Prosciutto San Daniele. Aceste ferme reprezintă veriga finală a lanțului de sustenabilitate dubioasă a soiei, în care Progeo este un actor intermediar.
Produsul Progeo hrănește majoritatea vacilor al căror lapte este folosit pentru a produce Parmigiano Reggiano, precum și așa-numiții porci „grei” din care se face șunca Prosciutto San Daniele. Abatoarele care aprovizionează producătorii de jambon din cadrul consorțiului sunt, de asemenea, aprovizionate de fermele care utilizează hrana Progeo, conform informațiilor obținute în mod confidențial de către membrii consorțiului.
Produse protejate, dar nu și împotriva defrișărilor
Parmigiano Reggiano și Prosciutto San Daniele sunt recunoscute de Uniunea Europeană ca produse cu denumire de origine protejată (DOP). Denumirile pot fi utilizate numai în regiunile geografice care conferă produsului caracteristicile sale speciale.
Caietul de sarcini al produsului Parmigiano Reggiano autorizează utilizarea de soia în hrana animalelor, la fel ca și cel al produsului San Daniele. În revizuirea sa din 2022, acesta din urmă a crescut chiar procentele admise, garantând în același timp, pe hârtie, „trasabilitatea … materiilor prime”, cum ar fi hrana pentru animale.
Atât San Daniele, cât și Parmigiano Reggiano au introdus recent sisteme de trasabilitate digitalizate, dar acestea nu acoperă în prezent originea produselor utilizate pentru hrana animalelor.
În special, în cea mai recentă versiune a politicii sale de sustenabilitate, publicată în 2023, San Daniele nu se angajează să elimine din lanțul său de aprovizionare produsele provenite din despăduriri.
Astfel, „Responsabilitatea verificării originii soiei nu revine fabricilor care produc șunca, ci producătorilor de furaje care aprovizionează fermele din care provin porcii”, potrivit lui Nicola Sivilotti, șeful departamentului de comunicare al Consorțiului San Daniele, care este totuși de acord că regulamentul UE privind despădurirea ar trebui totuși pus în aplicare.
Directorul Consorzio Parmigiano Reggiano, Riccardo Deserti, a subliniat progresele înregistrate: „În ultimii ani am lucrat pentru a înlocui soia cu surse de proteine alternative și locale, contribuind astfel atât la a face ca DOP să fie din ce în ce mai legată de teritoriul de origine, cât și la reducerea sau eliminarea utilizării de soia provenită din despăduriri.”
Însă Nico Muzi, de la ONG-ul Madre Brava, a fost sceptic. „Deținătorii de etichete DOP nu pot garanta că porcii lor nu sunt hrăniți cu soia argentiniană legată de distrugerea pădurilor Chaco. Iresponsabilitatea lor totală, ca și cea a marilor producători de furaje, care importă și utilizează soia fără să se preocupe de proveniență și de impact, îi face pe toți consumatorii europeni complici – fără să vrea – la această distrugere”, a spus el.
În practică, astfel de mărci italiene celebre își găsesc cu ușurință drumul peste granițe. Cu o cifră de afaceri de 350 de milioane de euro în 2022, San Daniele a exportat 57% din producția sa de șuncă pe piața europeană, având un succes deosebit în rândul gurmanzilor din Franța, Belgia, Olanda, Germania, Austria, Polonia și Elveția.
Cu venituri de 56,5 milioane de euro în acel an, Parmigiano Reggiano și-a văzut propria cotă de exporturi crescând la 47%, excelând în Germania, Franța, Regatul Unit, Spania, Belgia, Țările de Jos, Austria, Danemarca, Suedia și Grecia (conform cifrelor consorțiului).
„Sustenabilitatea lanțului internațional de aprovizionare este îngreunată de faptul că marii retaileri [supermarkets], precum și caietele de sarcini ale mărcilor protejate, nu o cer”, a subliniat un expert din industrie, vorbind sub protecția anonimatului.
„Atâta timp cât piața și legiuitorul nu impun sustenabilitatea ca obligație, producătorii de alimente nu au niciun stimulent pentru a introduce sisteme de verificare adecvate și pentru a se aproviziona doar de la furnizori de soia cu despăduriri zero”, a mai spus sursa citată.
O industrie care se ascunde în spatele certificatelor
De asemenea, importau făină de soia din America de Sud gigantul agroalimentar Veronesi și concurentul său Amadori. Aceștia sunt cei mai mari doi producători de furaje din Italia, producând aproximativ 1,2 milioane și, respectiv, 700 000 de tone pe an. Acest lucru îi face să fie principalii clienți pentru făina de soia importată în Italia. Împreună, ei consumă aproximativ 15 % din aceasta, potrivit datelor provenite din surse anonime din industrie.
În ceea ce privește soia importată, Veronesi ține să își apere recordul. „Deja în 2019, am fost singurul producător italian de furaje care s-a alăturat inițiativei ambițioase … de a atinge 100% din utilizarea de soia certificată ca fiind durabilă și rezistentă la despădurire până în 2025”, a declarat acesta.
În rapoartele lor anuale pentru 2021 și, respectiv, 2020, atât Veronesi, cât și Amadori au anunțat că acest obiectiv va fi atins prin achiziționarea de credite pe platforma Round Table on Responsible Soy (RTRS).
RTRS este un organism industrial ai cărui membri sunt mari comercianți de mărfuri (inclusiv Bunge și Cofco), producători de hrană pentru animale și alimente, precum și lanțuri de supermarketuri.
Cu sediul în Elveția, RTRS se laudă că poate garanta trasabilitatea de-a lungul întregului lanț de aprovizionare, asigurându-se astfel că soia certificată ca fiind responsabilă este într-adevăr produsă într-un mod care respectă ecosistemele și comunitățile locale. Fiecare certificat corespunde unei cantități specifice de soia care a fost trasată și declarată durabilă. Producătorii atât de furaje, cât și de carne pot cumpăra certificate emise de RTRS pentru comercianții de soia, pentru a compensa soia de origine dubioasă din lanțul lor de aprovizionare.
Dar WWF, la rândul său cofondator al RTRS, a recunoscut acum că sistemul nu pare să ofere o protecție reală. Nici Regulamentul UE privind despădurirea nu recunoaște certificatele ca dovadă a unui lanț de aprovizionare durabil.
Când a fost întrebat despre acest lucru, un purtător de cuvânt al Comisiei Europene a declarat că astfel de „sisteme (de exemplu, de certificare) pot … facilita evaluarea riscurilor [but] operatorilor li se va cere în continuare să efectueze verificările corespunzătoare [and] responsabilitatea revine … comercianților (în acest caz, de soia)”.
În prima parte a acestei anchete, s-a subliniat modul în care soia din zonele din Argentina predispuse la despădurire continuă să ajungă în Europa, în ciuda interdicției UE privind produsele provenite din tăieri ilegale. A doua și ultima parte se concentrează pe modul în care mărci prestigioase, precum Parmigiano Reggiano și San Daniele, fac rost de astfel de produse prin exploatarea lacunelor legale și prin abuzul de autoreglementare.
Sursa: euobserver.com
