Gigantul petrolier Lukoil a pus cărțile pe masă. A cerut ajutor direct de la Guvernul rus, confruntat cu prăbușirea prețului țițeiului și cu sancțiuni internaționale care strâng lațul tot mai tare. Situația e tensionată.
Cel mai mare producător privat de petrol din Rusia a trimis o scrisoare oficială. Destinatari: cabinetul și Ministerul Energiei. Propunerea: modificări urgente la legislația fiscală. Publicația pro-Kremlin Izvestia, citată de Adevărul, dezvăluie o realitate dură ascunsă în document: țițeiul rusesc Ural se vinde cu un discount de aproape 50% față de prețul internațional, iar companiile sunt la un pas de a plăti taxe suplimentare în loc să primească compensații.
Discount de 23%: Petrolul rusesc, la preț de avarie
Problema centrală este acest discount masiv. Banca Centrală a Rusiei a confirmat recent că diferența dintre țițeiul Ural și cotația de referință Brent a explodat la 23% în noiembrie. Asta înseamnă o creștere alarmantă de șase puncte procentuale. Într-o singură lună.
Lukoil cere, așadar, revizuirea formulei de calcul a taxelor. Compania vrea ca discountul luat în calcul la stabilirea dărilor către stat să fie plafonat la 10-15 dolari pe baril, nu la 20 de dolari ca în prezent. Fără această modificare, producătorii de țiței ar urma să plătească la buget circa 13 miliarde de ruble (170 milioane de dolari) doar pentru luna decembrie. O lovitură grea, în condițiile în care mecanismul a fost creat tocmai pentru a-i proteja.
Loviturile cu drone și „flota-fantomă” a lui Putin
De ce s-a ajuns aici? Războiul din Ucraina este răspunsul. Atacurile repetate cu drone ucrainene asupra rafinăriilor și depozitelor de combustibil au redus serios capacitatea Rusiei de a procesa și stoca petrolul, mai ales în vestul țării. Acest blocaj pune o presiune imensă pe companii să exporte țițeiul brut cât mai rapid. Chiar și la prețuri de nimic.
Ironia sorții… soluția găsită de Kremlin pentru a ocoli sancțiunile, așa-numita „flotă din umbră”, a devenit parte din problemă. Sancțiunile recente, care vizează direct aceste petroliere vechi și neasigurate, dar și rețelele lor de comercializare, au crescut exponențial costurile de transport. Reuters scrie că Rusia se luptă acum să livreze țițeiul către cumpărători. Este forțată să accepte discounturi tot mai mari pentru a compensa riscurile și costurile logistice.
Producția scade, profiturile se evaporă
În spatele crizei de preț se ascunde ceva și mai rău. Producția de petrol a Rusiei scade. Pentru al treilea an la rând. De la 535 de milioane de tone în 2022, a ajuns la doar 512 milioane de tone în 2025. Fiecare an aduce o nouă diminuare.
Impactul se vede direct în bilanțuri. Profitul net al Lukoil în prima jumătate a anului 2025, de exemplu, s-a prăbușit cu aproape jumătate față de aceeași perioadă a anului precedent, ajungând la 3,7 miliarde de dolari. Cu un preț mediu al țițeiului Ural de 35-37 de dolari în ianuarie, cel mai scăzut nivel de la pandemie, surse din industrie au declarat pentru Reuters că aproximativ jumătate din proiectele de producție ale Rusiei devin neprofitabile. Ele generează pierderi de circa 5 dolari pe baril.
Optimism la Banca Centrală, pesimism în piață
Oficialii de la Moscova încearcă să calmeze spiritele. „Credem că extinderea discountului la prețul petrolului rusesc este un fenomen temporar, ca și în 2023”, a declarat recent Alexei Zabotkin, adjunctul guvernatorului Băncii Rusiei. El susține că exportatorii s-au adaptat la „noile realități economice”.
Dar cifrele contrazic acest optimism. Statul rus a plătit deja sume colosale pentru a susține industria: 23 de miliarde de dolari în 2023 și alte 11,5 miliarde de dolari în 2024. Solicitarea Lukoil arată că banii s-ar putea să nu mai fie de ajuns. Realitatea din teren spune o altă poveste decât cea a oficialilor de la Kremlin.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaUn iaurt poate arăta normal și totuși să fie nesigur. Ce verifici înainte să-l consumi
News24Avansul APIA pentru fermieri poate fi plătit din 16 octombrie, dacă sistemul nu întâmpină probleme
Dolce SportRomânia U21 a învins Cipru U21 cu 3-0 și a ajuns la 16 puncte în preliminariile EURO U21 2027
GetPonyNoul Alpine A110 electric își împarte bateriile între punți, iar platforma poate fi adaptată pentru un motor termic
BravonetHoroscop 26 septembrie 2026. Fecioară și Balanță, feriți-vă de grabă în luarea deciziilor
LylaLisa a purtat la VMAs o rochie transparentă The Attico și o manichiură inspirată din dansul thailandez