Externe

Fabricat la Eindhoven: micul oraș olandez care a devenit o putere tehnologică

Fabricat la Eindhoven: micul oraș olandez care a devenit o putere tehnologică

Eforturile Washingtonului de a bloca accesul Chinei la tehnologie de ultimă generație au avut loc în doar două locuri din afara SUA: Tokyo și Eindhoven.

Micul oraș olandez, de înălțime joasă, al cărui nucleu istoric a fost distrus în timpul celui de-al doilea război mondial, găzduiește ASML, care produce cele mai avansate mașini de fabricare a cipurilor de siliciu din lume. Acestea fac semiconductorii folosiți în orice, de la smartphone-uri la rachete.

Sectorul tehnologic din Eindhoven a atras comisarii UE, care vizitează în mod obișnuit în efortul de a înțelege cum un loc afectat de declinul industrial la începutul anilor 1990 s-a transformat într-o economie regională a tigrilor, extinzându-se cu 8% anual. Companiile și cadrele universitare ale sale depun aproape 500 de brevete la 100.000 de locuitori anual, una dintre cele mai mari rate din lume. Și un sfert din cercetarea și dezvoltarea sectorului privat olandez, 3 miliarde de euro pe an, sunt cheltuite aici.

O mare parte provine de la ASML, cea mai valoroasă companie de semiconductori din Europa, cu o capitalizare de piață de 250 de miliarde de euro. Signify, fosta divizie de iluminat Philips, producătorul de cipuri NXP și producătorul de camioane DAF sunt, de asemenea, inovatori cu sediul în Eindhoven.

Jos Benschop, vicepreședintele ASML pentru tehnologie, a declarat că Eindhoven a fost vitală pentru creșterea companiei datorită experienței sale de un secol în producția de înaltă tehnologie. „Avem atât de multe colaborări aici. Operăm la nivel global, dar apropierea de oameni este atât de importantă”, a spus el într-un interviu la campusul în creștere al ASML de la marginea orașului.

Mașinile unice de litografie cu ultraviolete extreme (EUV) ale companiei nu ar fi putut fi construite fără VDL, o companie locală de familie care se concentrează pe rezolvarea provocărilor complexe de inginerie, a spus el.

„Este foarte ușor de inventat. Este greu să-l transformi în ceva ce poți face cu adevărat.” Cele mai avansate utilaje valorează fiecare aproximativ 170 de milioane de dolari și, din 2019, exportul lor în China a fost interzis de guvernul olandez.

Haga a convenit acum cu SUA să restricționeze unele mașini mai puțin avansate, dar nu a dezvăluit încă detalii. Compania are încă un stoc de comenzi de 40 de miliarde de euro și angajează aproximativ 250 de oameni pe lună în oraș și își mărește fabrica pentru a satisface cererea.

Povestea de transformare a lui Eindhoven a fost asemănătoare cu cea a unui start-up disruptiv care avea doar o masă de bucătărie, magazii de grădină și inventatori neconformi, a declarat Paul van Nunen, directorul Brainport Development, agenția de dezvoltare regională.

Dar are două ingrediente unice olandeze: modelul de guvernare polder, care reunește politicienii, companiile și sindicatele pentru a găsi soluții comune; și Philips, conglomeratul de electronice care a început să producă becuri în Eindhoven în 1891.

Biroul lui Van Nunen dintr-un fost campus de cercetare Philips are vedere la curtea unde ASML a început ca o societate mixtă cu ASMI, un alt producător local de mașini de așchii, într-o colibă ​​în 1984.

La începutul anilor 1990, marii angajatori precum Philips și DAF închideau fabricile în fața concurenței ieftine din Asia. Primarul Rein Welschen l-a invitat acasă pe șeful patronatului local, pe universitatea tehnică și pe liderii de afaceri și au venit cu un plan de a riposta.

Când Philips și-a mutat sediul la Amsterdam în 2001, sectoarele public și privat au lucrat împreună pentru a reutiliza laboratoarele și a păstrat personalul.

„Eindhoven a obținut o afacere mai bună din mutare”, a spus van Nunen. „Când eram tânăr, toată această zonă era o zonă interzisă – doar angajații Philips puteau intra. Acum este un loc de colaborare.”

O altă bază de cercetare Philips a devenit campusul High Tech, care găzduiește peste 260 de companii, inclusiv TomTom, Siemens și Huawei. Fondul de investiții american Oaktree a cumpărat-o în august 2021.

Companiile de acolo dezvoltă inteligența artificială, calculul cuantic și fotonica – microcipuri alimentate mai degrabă de lumină decât de electricitate.

„Acesta este cel mai inteligent kilometru pătrat din lume”, a declarat Johan Feenstra, directorul executiv al Smart Photonics. A profitat de vechile camere curate Philips pentru a configura o linie de producție pentru cipuri fotonice. Acestea pot reduce consumul de energie de către centrele de date și pot fi instalate în zone îndepărtate.

Smart Photonics a strâns 38 de milioane de euro de la investitorii olandezi și acum are aproape 150 de angajați din 30 de țări.

În birourile Smart Photonics, care a strâns 38 de milioane de euro de la investitorii olandezi © Marco Hofsté/FT

Universitatea de Tehnologie Eindhoven este o sursă de recruți. Robert-Jan Smits, președintele, a spus că instituția crede în virtutea implicării studenților în proiecte practice, cum ar fi cel mai lung pod imprimat 3D din lume de la Nijmegen.

„Eindhoven este unică. Eu, directorii generali și politicienii, ne vedem des. Pe bicicleta mea pot ajunge la ASML, Philips și NXP în cel mai scurt timp”, a spus Smits.

„Suntem pentru regiune, cu regiune și pe regiune. Treaba noastră nu este să facem ASML mai mare. Este de a crea mai multe ASML-uri.”

Regiunea se așteaptă să creeze 70.000 de locuri de muncă în următorul deceniu și solicită bani guvernamentali pentru a dubla dimensiunea universității, pentru a crește formarea de competențe practice și pentru a construi case.

Jeroen Dijsselbloem, primarul orașului Eindhoven, a spus că orașul său are „potențial unic” dacă i se acordă bani guvernamentali.

Fostul ministru olandez de finanțe a adăugat că regiunea ar trebui să atragă și sprijin din partea UE, deoarece încearcă să reducă dependența de China și SUA pentru tehnologie și investiții.

„Dacă vorbim de autonomie strategică pentru Europa . . . Bruxelles trebuie să realizeze că nu există atât de multe opțiuni. Una dintre opțiuni este cu siguranță această regiune.”

Sursa – www.ft.com

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Eindhoven semiconductori