Ford Sollers își revizuiește operațiunile din Rusia din cauza crizei economice
Impactul deprecierii rublei asupra producției
Operațiunile Ford Sollers, societate mixtă între Ford și parteneri ruși, sunt supuse unei analize detaliate, iar producția ar putea fi redusă ca urmare a dificultăților economice și a deprecierii rublei. Această situație este influențată de sancțiunile internaționale impuse Rusiei în urma anexării Crimeei, conform declarațiilor unui oficial al companiei.
Vânzările auto în declin
În ultimii ani, investitorii străini au injectat sume considerabile în sectorul auto din Rusia. Totuși, scăderea vânzărilor cu 5,5% în 2013 și o prognoză de diminuare cu 1,6% pentru anul următor ridică semne de întrebare asupra viitorului pieței auto rusești. De asemenea, instabilitatea economică generată de evenimentele recente din Ucraina contribuie la incertitudinea acestui sector.
„Deprecierea rublei exercită presiuni suplimentare asupra activităților noastre. Monitorizăm constant evoluțiile economice și ne vom adapta strategia pe măsură ce situația se dezvoltă”, a declarat un reprezentant al Ford Sollers.
Posibile reduceri ale producției
Un purtător de cuvânt al companiei nu a confirmat informațiile apărute într-o publicație financiară rusă care sugera o posibilă suspendare temporară a activității fabricii din apropiere de St. Petersburg pentru două luni. Cu toate acestea, reducerea producției este una dintre opțiunile luate în considerare.
„Ne reevaluăm operațiunile și lucrăm la un nou plan strategic”, a adaugat Elizaveta Novikova.
Performanța vânzărilor
Anul trecut, vânzările Ford pe piața rusă au scazut cu 18%, fiind afectate mai ales modelele compacte precum Ford Focus care au avut o scadere semnificativă de 27%.
Ford Sollers produce diverse modele inclusiv Kuga, Explorer și Mondeo și continuarea acestei activități depinde acum foarte mult de condițiile economice actuale.
Perspectivele pieței auto rusești
Conform Asociației Europene a Afacerilor (AEB), se estimează că vânzările totale ale automobilelor vor ajunge la aproximativ 2,73 milioane unități în 2014. Aceasta reprezintă o continuare a tendințelor negative observate anterior pe această piață promițătoare pentru mulți mari jucători internaționali precum General Motors sau Renault.
În România însă, Ford își extinde capacitatea prin investiții semnificative; fabrica din Craiova produce deja modelul B-Max după o investiție totalizând peste 500 milioane euro.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
