O captură colosală. Aproape nouă tone de cocaină. Valoare? O avere. Drogurile au fost interceptate în largul Portugaliei, după o urmărire dramatică a unui vehicul semi-submersibil. A fost o lovitură istorică pentru carteluri, chiar dacă operațiunea s-a terminat cu o parte din dovezi scufundate pe fundul Atlanticului, conform Adevărul.

Poliția Judiciară din Portugalia (PJ) a confirmat totul. A fost o operațiune comună, de anvergură. The Guardian scrie că la misiune au luat parte marina și forțele aeriene portugheze, iar întreaga acțiune a fost coordonată cu parteneri internaționali de top: Agenția Americană Antidrog (DEA) și Agenția Națională pentru Combaterea Criminalității din Marea Britanie (NCA).

O operațiune la limita imposibilului, în Atlanticul furios

Misiunea? Orice, dar nu simplă. Dimpotrivă. Echipele au acționat la circa 230 de mile nautice de Azore. Vremea a fost un coșmar, transformând totul într-o cursă contra-cronometru periculoasă. Comunicatul oficial al PJ confirmă: „Interceptarea vehiculului semi-submersibil a avut loc pe mare (…) în condiții extrem de dificile și periculoase, din cauza vremii nefavorabile”.

La fața locului au fost arestați patru bărbați: trei columbieni și un venezuelean. Ei operau nava, venită tocmai din America Latină, burdușită cu 300 de baloți de cocaină. Ironia sorții… în plină operațiune, ambarcațiunea s-a scufundat. A luat cu ea pe fundul oceanului 35 de baloți. Chiar și așa, cantitatea recuperată rămâne uriașă. Un succes masiv.

Ce sunt „narco-submarinele”? Fantomele oceanului

Să nu ne imaginăm submarine clasice. Nu sunt. Vorbim de vehicule semi-submersibile, special proiectate să plutească la suprafața apei cu un profil extrem de jos, făcându-le aproape invizibile pentru radare. Fantome pe apă, practic.

Deși cartelurile din America de Sud și Centrală le folosesc încă din anii ’80, prezența lor în apele europene e un fenomen nou. Surprinzător sau nu. Prima alertă a apărut în 2006. Atunci, un astfel de vehicul a fost găsit abandonat într-un estuar din Galicia, Spania. Confirmarea reală a rutei transatlantice a venit abia în 2019, când primul narco-submarin plin ochi, cu trei tone de cocaină la bord, a fost scos din apele aceleiași regiuni, Galicia, după ce echipajul a încercat să-l scufunde.

Azore, noul punct fierbinte pe harta drogurilor

Captura asta nu e un caz izolat pentru Portugalia. Deloc. Pare să confirme o tendință sumbră. Anul trecut, în martie, poliția portugheză a prins un alt narco-submarin tot acolo, în largul Azorelor, cu aproape 6,5 tone de cocaină. Două capturi de asemenea proporții, în aceeași zonă, la intervale scurte. Asta ridică semne serioase de întrebare.

Coincidență? Greu de crezut. Mult mai probabil, arhipelagul Azore a devenit un punct strategic pe harta traficului de droguri. O poartă de intrare. Una preferată de carteluri pentru a inunda Europa.

O lovitură de 600 de milioane de euro pentru carteluri

Impactul financiar e uriaș. Presa portugheză estimează că valoarea pe piața neagră a celor aproape nouă tone de cocaină se apropie de o sumă fabuloasă: 600 de milioane de euro. Un purtător de cuvânt al poliției a și declarat pentru Agence France-Presse că operațiunea reprezintă „cea mai mare captură de cocaină realizată vreodată în Portugalia”. Pentru orice rețea de crimă organizată, asta înseamnă o gaură imensă în buget și o victorie clară pentru autorități în acest război care pare fără sfârșit.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
captura record cocaina narco-submarin trafic de droguri