Economie

Petrol. Trafigura anunță un super-surplus pe piața globală în 2026

Petrol. Trafigura anunță un super-surplus pe piața globală în 2026

Gigantul mondial de tranzacționare de materii prime Trafigura avertizează că piața petrolului se îndreaptă spre un „super-surplus” anul viitor. Un val de noi livrări va întâmpina o cerere lentă, a declarat marți economistul-șef al companiei, Saad Rahim. Prognoza vine în contextul în care producătorii din afara OPEC continuă să crească producția.

Ce spune economistul-șef al Trafigura

„Fie că e vorba de un surplus sau de un super-surplus, e greu să eviți asta”, a declarat Saad Rahim, economistul-șef al Trafigura. El a făcut aceste afirmații într-un videoclip publicat alături de rezultatele anuale ale companiei.

Prognoza vine într-un moment în care cererea globală de petrol încetinește. În același timp, producția crește în mai multe țări din afara alianței OPEC+.

Trafigura este unul dintre cei mai mari traderi de materii prime din lume. Compania tranzacționează zilnic milioane de barili de țiței și produse petroliere.

Rezultate financiare solide pentru Trafigura

Compania a raportat marți rezultatele pentru anul fiscal încheiat în septembrie 2025. Profitul net s-a ridicat la 2,67 miliarde de dolari. Aceasta reprezintă o scădere de doar 3% față de anul precedent.

„Anul fiscal 2025 a demonstrat din nou valoarea modelului nostru de afaceri diversificat, a dimensiunii globale și a prezenței fizice profunde”, a declarat Richard Holtum, directorul executiv al Trafigura. El a adăugat că, în ciuda dinamicii de piață mai dificile, compania a asigurat fluxul sigur și eficient al materiilor prime.

Aceasta este prima perioadă completă sub conducerea lui Holtum. El a preluat funcția de CEO pe 1 ianuarie 2025. Jeremy Weir, fostul director executiv, a devenit președinte al consiliului de administrație.

În ciuda scăderii profitului, compania și-a majorat dividendele cu 50%. Acestea au ajuns la aproape 3 miliarde de dolari.

De ce se anunță un surplus major

Mai mulți factori contribuie la acumularea unui surplus pe piața petrolului. Producția din țări care nu fac parte din OPEC+ crește puternic. Statele Unite, Brazilia, Guyana, Canada și Argentina adaugă împreună peste 1,5 milioane de barili pe zi în fiecare an.

Potrivit Agenției Internaționale a Energiei (IEA), chiar dacă OPEC+ își menține producția actuală, piața va avea un surplus de aproximativ 950.000 de barili pe zi în 2025.

Producția totală globală de petrol și lichide va crește cu 1,9 milioane de barili pe zi în 2025. În 2026, creșterea va fi de 1,6 milioane de barili pe zi.

China și încetinirea cererii globale

Cererea de petrol se confruntă cu provocări semnificative. În China, cel mai mare importator mondial de țiței, consumul încetinește. Economia chineză crește mai lent, iar vânzările de vehicule electrice reduc consumul de carburanți tradiționali.

Agenția Internațională a Energiei estimează că cererea globală de petrol va crește cu aproximativ 1,1 milioane de barili pe zi în 2025. Aceasta este o încetinire semnificativă față de anii anteriori.

Banca Mondială prognozează că prețurile țițeiului Brent vor scădea de la o medie de 68 de dolari pe baril în 2025 la 60 de dolari în 2026. Acesta ar fi cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani.

Ce face OPEC+ pentru a gestiona surplusul

Alianța OPEC+, formată din Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații săi, inclusiv Rusia, a luat măsuri pentru a limita surplusul. În noiembrie 2025, grupul a decis să amâne creșterile de producție pentru primul trimestru al anului 2026.

OPEC+ a aprobat creșteri modeste de aproximativ 137.000 de barili pe zi pentru octombrie, noiembrie și decembrie 2025. Însă grupul va menține producția constantă în primele trei luni ale anului viitor.

Arabia Saudită, cel mai mare producător din OPEC, produce în prezent aproximativ 9 milioane de barili pe zi. Aceasta este cu 13% mai puțin decât în 2022, înainte de reducerile voluntare suplimentare.

Incertitudinile legate de politica americană

Un factor major de incertitudine rămâne politica administrației Trump față de Iran. Dacă SUA vor impune presiune maximă asupra Teheranului, exporturile iraniene ar putea scădea cu un milion de barili pe zi.

„Lumea în care echilibrele arată mult mai strânse este una în care Trump aplică presiune maximă asupra Iranului și OPEC nu readuce barili”, a declarat Saad Rahim de la Trafigura.

Sancțiunile americane asupra companiilor petroliere rusești Rosneft și Lukoil au afectat deja exporturile Rusiei. Exporturile maritime de țiței rusesc au scăzut la 3,36 milioane de barili pe zi în perioada de patru săptămâni încheiată la mijlocul lunii noiembrie.

Context. Casele de tranzacționare simt presiunea

Prognozele bearish vin după o perioadă dificilă pentru casele de tranzacționare a petrolului. Multe dintre ele au raportat scăderi ale profitabilității în 2024 și 2025.

Volatilitatea redusă de pe piețele petrolului a afectat oportunitățile de tranzacționare. Traderii prosperă în perioadele de fluctuații mari ale prețurilor. Piața relativ stabilă din ultimii ani a limitat câștigurile lor.

Trafigura a reușit totuși să își mențină performanța. Compania a raportat „un an puternic” atât pentru divizia de petrol, cât și pentru cea de metale.

Ce înseamnă pentru prețurile la pompă

Un surplus global de petrol ar trebui, teoretic, să ducă la prețuri mai mici pentru consumatori. Dacă prognozele se adeveresc, prețurile carburanților ar putea scădea în 2026.

Totuși, prețurile la pompă depind și de alți factori. Taxele, costurile de rafinare și marjele distribuitorilor influențează prețul final.

Goldman Sachs și JPMorgan prognozează că prețurile petrolului ar putea scădea sub 60 de dolari pe baril. Aceasta ar reprezenta o veste bună pentru țările importatoare de petrol, inclusiv pentru România.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
cerere petrol China OPEC+ producție 2025 piața petrolului super-glut prețuri țiței Brent scădere Richard Holtum Trafigura Saad Rahim economist petrol Trafigura surplus petrol 2026