Proteste în rândul angajaților Renault împotriva modelului Latitude importat din Coreea de Sud
Opoziția angajaților și presiunea guvernamentală
Angajații francezi ai Renault se pregătesc să organizeze proteste în legătură cu planurile companiei de a lansa pe piața europeană noul model Latitude, care este fabricat în Coreea de Sud. Anunțul a fost făcut de Fabien Gache, reprezentant al sindicatului CGT, cu ocazia Salonului Auto de la Paris, programat pentru începutul lunii octombrie 2010.
Tensiuni între companie și autorități
Pe lângă nemulțumirile interne ale angajaților, Renault se confruntă și cu presiuni din partea guvernului francez. Acesta este acționar majoritar al companiei, având 15% din acțiuni și dreptul de a numi doi membri în consiliul de administrație. În acest an, guvernul a solicitat Renault să achiziționeze mai multe componente fabricate local și l-a obligat pe directorul general Carlos Ghosn să renunțe la planurile privind mutarea producției modelului Clio în Turcia.
Gache a subliniat discrepanța dintre declarațiile oficialilor guvernamentali și acțiunile lor ca principal acționar: „Îi vom obliga să prevină impactul importurilor asupra vânzărilor modelelor produse în Franța.” De asemenea, purtătoarea de cuvânt a Renault, Gita Roux, a afirmat că motoarele pentru modelul Latitude vor fi fabricate în Franța.
Impact minim sau promisiuni neîndeplinite?
Reprezentanții companiei susțin că introducerea modelului Latitude nu va afecta producția internă deoarece doar 5% din volumul total al SM5 fabricat la uzina Samsung Motors din Pusan va fi destinat Europei Occidentale. Totuși, angajații amintesc că înaintea lansării modelului Logan în 2004, conducerea Renault asigura că vehiculul low-cost Dacia nu va fi destinat pieței europene occidentale.
În ciuda promisiunilor inițiale ale conducerii despre lipsa unui import masiv al Logan-ului – care acum reprezintă aproximativ 11% din totalitatea autovehiculelor noi înmatriculate anual în Franța – nemulțumirile persistente sugerează o neîncredere profundă față de strategia actuală a companiei.
Renault are deja un portofoliu diversificat sub marca Dacia care include modele precum Logan MCV, Sandero sau Duster.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetHoroscop 27 septembrie 2026. Scorpion și Săgetător au azi o decizie de luat
LylaCum îți poți face echipa pasivă când vii mereu cu soluția. Testul celor două coloane
Revista IoanaCartofii prăjiți, asociați cu un risc cu 15% mai mare de ficat gras. Ce să limitezi
News24Alexandru Nazare leagă o posibilă indexare a pensiilor din 2027 de acordul asupra bugetului
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyNoul Alpine A110 debutează electric în 2027, dar platforma este pregătită și pentru un motor termic
