Războiul din Ucraina va contribui la generarea de noi comenzi pentru Saab în acest an, a declarat directorul executiv al grupului suedez de apărare, în timp ce națiunile occidentale își intensifică aprovizionarea cu arme către țară.
Micael Johansson a spus că aproximativ 10% din comenzile primite de companie anul trecut a fost „strict legată” de Ucraina, majoritatea ajungând în trimestrul al patrulea.
„Sunt mai multe de venit din Ucraina. Multe țări trebuie să-și completeze stocurile și poate să depășească asta”, a spus el.
Preocupările cu privire la stocurile naționale epuizate sunt mari, deoarece națiunile occidentale au trimis arme și alte sisteme de sprijin în Ucraina, creând oportunități pentru antreprenorii de apărare de a asigura mai multe comenzi.
Saab, care numără familia Wallenberg drept acționar principal, produce avionul de luptă Gripen, precum și mai multe sisteme de arme, inclusiv senzori și muniție.
De asemenea, face rachetele antitanc NLAW pe care Marea Britanie le-a trimis în Ucraina în miile lor. În decembrie, Saab a obținut o comandă de 2,9 miliarde de lei (278 de milioane de dolari) din Marea Britanie.
Compania a raportat vineri o creștere a profitului operațional al patrulea trimestru, deoarece rezervările de comenzi s-au dublat la 29,9 miliarde SKr față de aceeași perioadă din 2021.
Saab a declarat că se așteaptă la o creștere organică a vânzărilor de 15% în 2023. Rezultatele puternice au determinat acțiunile sale în creștere cu 9% până la 471 SKr până vineri la prânz.
Ucraina a făcut presiuni ca națiunile occidentale să trimită avioane de luptă moderne, inclusiv Gripen-ul suedez, președintele Volodymyr Zelenskyy reiterându-și cererea în timpul vizitelor în Regatul Unit și Belgia săptămâna aceasta. Până acum, majoritatea țărilor au rezistat, având în vedere amenințările Moscovei că ar vedea o astfel de mișcare ca o escaladă.
Analiștii de la Royal United Services Institute, un think-tank din Marea Britanie, au sugerat anul trecut că Gripen ar fi o alegere mai bună decât alte avioane de luptă, menționând că, deoarece sunt mai ușoare și mai ieftine, ar putea fi mai ușor de întreținut și de operat din mai multe aerodromurile ucrainene.
Orice decizie ar reveni guvernului suedez, care a spus că problema nu este pe ordinea de zi în prezent.
Johansson a subliniat că ar fi o „chestiune politică” pe care guvernul o va decide, dar a spus că Saab va fi gata să o susțină. El a fost de acord că Gripenul este „un sistem ușor de antrenat, de zburat și de operat”.
În ciuda mediului de operare puternic, Johansson a avertizat că provocările lanțului de aprovizionare rămân în continuare. Compania a investit masiv pentru a-și crește producția, inclusiv construind mai multe stocuri pentru a se asigura că are componentele și piesele necesare.
„Suntem pe cale să lucrăm pe toate căile pentru a lucra prin furnizori, dar, de asemenea, trecem printr-un întreg lanț de subfurnizori, așa că avem control asupra întregului lucru”, a spus el, adăugând: „Este încă o luptă”.
Sursa – www.ft.com
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetDuda Alves a murit la 22 de ani, moartea sa fiind investigată drept o posibilă sinucidere
LylaFDA a aprobat BEMT, primul filtru nou pentru protecție solară acceptat în SUA după 1999
Revista Ioana12 schimbări sub 50 de dolari care îți pot reîmprospăta camera fără renovare
News24Ministerul Finanțelor aduce mai devreme 2,058 miliarde de lei pentru plata serviciilor medicale și a medicamentelor
Dolce SportRăzvan Burleanu despre acordul cu BT pentru Cupa României. „Ne bucură enorm”
GetPonyNoile reguli pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase intră în vigoare joi