Un judecător din California a refuzat, joi, să acorde Uber și Lyft mai mult timp pentru a face apel la decizia sa

Judecătorul din California obligă Uber și Lyft să clasifice șoferii ca angajați

Decizie crucială pentru companiile de ridesharing

Un judecător din California a decis,joi,că Uber Technologies Inc. și Lyft Inc. nu vor beneficia de o prelungire a termenului pentru a contesta o hotărâre care le impune să își considere șoferii angajați. Această decizie ar putea necesita modificări semnificative în structura operațională a acestor companii.

Refuzul prelungirii termenului

În cadrul unei audieri desfășurate la Curtea Superioară din San Francisco,judecătoarea Ethan Schulman a afirmat că nu există motive suficiente pentru a extinde termenul limită stabilit pe 20 august,dat fiind că ordonanța preliminară emisă anterior va intra în vigoare fără întârziere. „Ambele cereri sunt respinse”, a declarat Schulman.

Uber și Lyft au anunțat intenția de a face apel împotriva acestei decizii. La finalul zilei de tranzacționare,acțiunile Uber au scăzut cu 0,8%,iar cele ale Lyft cu 4,9%. Această hotărâre survine într-un context în care Lyft tocmai raportase rezultatele financiare după închiderea piețelor americane.

Context legal și implicații financiare

Decizia judecătoarei vine ca urmare unui proces inițiat de statul California și orașele Los Angeles, San Diego și San Francisco, care susțin că Uber și Lyft au încălcat legislația cunoscută sub numele de Bill 5. Aceasta reglementează clasificarea lucrătorilor „gig” ca antreprenori independenți.Companiile preferă această clasificare deoarece tratarea șoferilor ca angajați ar implica oferirea unor beneficii precum salariu minim garantat, concediu medical plătit sau asigurări sociale. Recent, atât Uber cât și lyft au amenințat cu suspendarea temporară a serviciilor lor în California dacă vor fi nevoite să se conformeze noilor reglementări legale.

Sprijin financiar pentru propunerea legislativă

Pentru a contracara aceste măsuri legislative stricte, companiile din domeniul ridesharing-ului investesc masiv – peste 110 milioane de dolari – în sprijinul Propunerii 22. Aceasta este o măsură ce va fi supusă votului public în noiembrie anul curent şi are scopul menținerii statutului de antreprenor self-reliant al șoferilor dar cu anumite beneficii incluse.

Judecătoarea Schulman s-a aratat nemulțumită față de ceea ce ea considerată un „refuz deschis” al lui Uber de a respecta legislația statală existentă privind drepturile lucrătorilor.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyTesla amână din nou demonstrația Roadster, de această dată până la 15 octombrieBravonetConnect-R i-a spus Grațielei Agache „Marș la alergat”. Artistul susține că nu a jignit-oLylaPrimăvara 2027 aduce blush burgundy pe nas și obraji, păr cu mișcare și machiaj graficRevista IoanaO „perdea” întunecată apărută brusc în câmpul vizual cere evaluare medicală în aceeași ziNews24Nicușor Dan respinge alegerile anticipate înaintea votului de miercuriDolce SportRomânia a pierdut cu 2-1 la debutul oficial al lui Andrei Coubiș