Pretul carburantilor scade in Germania. Impactul deciziei

Urmărește Financiarul pe Google News Adaugă Financiarul ca sursă preferată

Prețurile la stațiile de alimentare cu combustibili au scăzut vineri în diverse zone din Germania. Măsura vine odată cu intrarea în vigoare a reducerii impozitării adoptate luna trecută de Parlamentul de la Berlin, o decizie menită să atenueze povara asupra consumatorilor loviți de majorarea prețurilor energiei. Taxarea pentru benzină și motorină este redusă cu aproximativ 0,17 euro per litru în lunile mai și iunie.

Cum arata noile preturi la statiile de alimentare

Și iată cum arată realitatea din teren pentru șoferi. Datele Automobil Clubul German (ADAC) arată că în multe locuri prețurile în benzinării au scăzut sub doi euro pe litru vineri dimineața. Acest fenomen s-a observat în special în cazul benzinei E10 și în unele cazuri la motorină. Dacă priviți cu atenție cifrele din marile metropole, veți observa că în Munchen E10 costă sub doi euro pe litru la majoritatea benzinăriilor, la unele fiind chiar sub 1,90 euro pe litru. Numai că la motorină lucrurile stau puțin diferit, pragul de doi euro pe litru nefiind atins în mai mult de jumătate din cazuri.

Diferente majore intre orasele germane

Situația variază serios de la o regiune la alta. În Berlin, E10 este sub doi euro pe litru la majoritatea benzinăriilor, dar mai rar la motorină. Într-o analiză publicată recent de Digi24 aflăm că în Hamburg E10 costă mai puțin de doi euro pe litru la mai mult de jumătate din benzinării, la unele fiind chiar sub 1,90 euro pe litru. În schimb, motorina depășește, în general, doi euro pe litru. V-ați gândit vreodată la modul în care o decizie politică se transferă direct în buzunarul consumatorului? Nu este clar dacă reducerea taxării carburanților cu aproximativ 0,17 euro per litru se va repercuta integral asupra celor de la volan, experții așteptându-se ca discountul să se regăsească la pompă în mod gradual.

Iar această dinamică a carburanților pe cea mai mare piață europeană ne privește direct. Când cotațiile la pompă se ajustează în Germania, unda de șoc se propagă rapid în toată Uniunea, iar șoferii români simt asta la scurt timp pe panourile stațiilor de la noi, mai ales în contextul importurilor de produse petroliere rafinate.

Pachetul de sprijin si reactia mediului de afaceri

Dincolo de cifrele afișate la pompă, autoritățile au gândit un mecanism financiar mult mai amplu. Parlamentul Germaniei a aprobat luna aceasta și un bonus de sprijin pentru angajați, de până la 1.000 euro (1.169,30 dolari). Această infuzie de capital face parte din pachetul menit să diminueze impactul prețurilor ridicate la gaze, efect al războiului din Iran. E drept că economiștii critică acest tip de măsuri. Ei susțin argumentat că guvernele ar trebui mai bine să acorde ajutoare direcționate către gospodăriile vulnerabile.

Nota de plata pentru bugetul de stat

Conform planului oficial, până în 30 iunie 2027, companiile pot plăti angajaților un bonus unic. Plățile sunt deductibile fiscal pentru angajatori și neimpozabile pentru angajați. Dar bonusul se acordă în mod voluntar (sporind incertitudinile privind numărul firmelor care vor aplica această măsură), ținând cont de contextul economic dificil traversat de companii. Până la urmă, cineva trebuie să acopere deficitul creat. Coaliția aflată la guvernare în Germania estimează că veniturile fiscale pierdute în urma implementării măsurii se vor situa la cel puțin 2,8 miliarde de euro, iar pentru a ajuta la finanțarea măsurii, acciza la tutun va crește anul acesta.

Acest sprijin pentru gospodării și companii este în valoare totală de 1,6 miliarde de euro.

Grupurile de afaceri au criticat Guvernul că a trecut la angajatori povara sprijinirii gospodăriilor. Situația ne amintește de o decizie similară din trecutul recent. În timpul crizei energetice care a urmat după invadarea Ucrainei de către Rusia, Germania a introdus un bonus neimpozabil similar, de până la 3.000 euro.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News