Uniunea Europeană propune obiective ambițioase pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice
Obiective obligatorii pentru punctele de încărcare publice
Uniunea Europeană ar putea stabili ținte obligatorii pentru instalarea a un milion de puncte de încărcare publice destinate vehiculelor electrice până în 2024 și trei milioane până în 2029. Această inițiativă, susținută de lobby-ul auto european, are scopul de a oferi consumatorilor siguranța necesară pentru a adopta tehnologia electrică.
Asociația Producătorilor de Automobile Europene (ACEA) a transmis o scrisoare comună către consumatori și organizații dedicate transportului sustenabil, subliniind importanța acestor obiective ferme. Președintele ACEA,Oliver Zipse,care este și director executiv al BMW,a declarat că stabilirea unor astfel de ținte va facilita planificarea atât pentru producătorii auto cât și pentru operatorii rețelelor electrice.
Necesitatea acțiunilor rapide din partea comisiei Europene
zipse a accentuat că „Comisia UE trebuie să acționeze rapid” în vederea implementării acestor obiective. El avertizează că lipsa unei infrastructuri adecvate ar putea compromite chiar și actualele angajamente ale Uniunii în lupta împotriva schimbărilor climatice.
Vânzările vehiculelor electrice au crescut semnificativ recent, pe fondul scăderii vânzărilor mașinilor cu motoare cu combustie din cauza restricțiilor impuse în timpul pandemiei COVID-19. producătorii lansează noi modele electrice ca răspuns la reglementările mai stricte privind emisiile impuse la nivel european, iar guvernele oferă subvenții ca parte din măsurile economice post-pandemie.
Provocări legate de infrastructura actuală
Cu toate acestea, dezvoltarea stațiilor publice de încărcare rămâne lentă. În prezent există o varietate mare de tarife și metode de plată care complică accesibilitatea acestora. Conform datelor din industrie, Uniunea Europeană dispunea în 2020 doar de 224.538 puncte publice disponibile.
Scrisoarea adresată Comisiei Europene include semnături ale grupurilor BEUC (Organizația Europeană a Consumatorilor) și T&E (Transport & Mediu), solicitând standardizare comunalizată pentru aceste stații. De asemenea, se propune un obiectiv suplimentar: instalarea aproximativ 1.000 stații dedicate hidrogenului până în anul 2029.
Inițiative naționale relevante
Recent, guvernul german a adoptat un proiect legislativ ce prevede construirea unui număr similar – 1.000 – stații rapide lângă autostrade până la finalul anului curent; investiția estimată se ridică la două miliarde euro (aproximativ 2,4 miliarde dolari). Aceste măsuri reflecta angajamentul statelor membre față de tranziția către mobilitate electrică sustenabilã.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaHoroscop 17 septembrie 2026. Săgetător și Capricorn, feriți-vă de graba scumpă
News24PAID avertizează asupra mesajelor false despre polița PAD. Cum verifici corect asigurarea locuinței
Dolce SportFC Barcelona a reușit scorul sezonului în confruntarea cu Racing Santander
GetPonyPorsche adaugă uși electrice și încărcare wireless de până la 11 kW pentru Cayenne Electric
BravonetEd Sheeran a rămas fără trupele de deschidere de la concertele rămase după excluderea lui Macklemore
LylaCum se face fertilizarea in vitro și ce analize sunt necesare înainte de procedură
