Radu Mazăre și Portul Constanța: Clarificări din partea Ministerului Transporturilor
Declarațiile ministrului Ioan Rus despre acțiunile municipale
Într-o intervenție recentă, ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a subliniat că primarul Constanței, Radu Mazăre, nu a solicitat niciodată o majorare a pachetului de acțiuni deținute de municipalitate la compania care administrează Portul Constanța. În cadrul unei emisiuni difuzate pe Realitatea TV, Rus a explicat că solicitările au venit din partea comunității constănțene și nu din partea lui Mazăre.
Contextul discuțiilor privind acțiunile portuare
Rus a menționat că locuitorii orașului dețin în prezent 20% din societatea care gestionează portul și doresc să participe mai activ la administrarea acestuia. „Este important să facem distincția între cererile comunității constănțene și cele ale primarului”, a adăugat el.
Ministrul Transporturilor a discutat recent cu reprezentanții companiei portuare despre provocările cu care se confruntă aceasta. El a evidențiat faptul că societatea respectivă solicitase statului o finanțare semnificativă de 500 milioane euro, în timp ce dividendele plătite către stat pentru anul 2013 s-au ridicat doar la 2,5 milioane euro.
Structura acționariatului: O prioritate pentru stat
Ioan Rus consideră esențial ca statul român să păstreze un control majoritar asupra companiei prin deținerea unui pachet de cel puțin 50% plus 1 din acțiuni. Aceasta ar asigura stabilitatea deciziilor strategice legate de administrarea portului, indiferent dacă municipalitatea ar primi sau nu un număr suplimentar de acțiuni sau dacă acestea vor fi listate pe bursă.
Evoluții anterioare privind transferurile de acțiuni
În luna mai a acestui an, fostul ministru al Transporturilor Dan Șova anunța că autoritățile române intenționează să transfere un procentaj suplimentar (13%) din acțiunile Portului Constanța către administrația locală. Acesta preciza că aprobarea Comisiei Europene era necesară înainte ca demersurile pentru obținerea avizelor necesare să fie inițiate.
Aceste declarații subliniază complexitatea situației administrative și financiare legate de Portul Constanța și implicarea diferitelor entități în gestionarea resurselor locale.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetAndreea Perju a închis restaurantul din Aviatorilor și a concediat angajați. Păstrează localul din Voluntari
LylaCum faci conturile copilului mai sigure pe Instagram și Snapchat fără să-i citești mesajele
Revista IoanaPisicile care nu puteau lua hrana au mieunat de 86 de ori lângă un om, față de 20 de ori singure
News24Datoria publică a depășit 60% din PIB. Guvernul trebuie să inițieze măsuri pentru înghețarea cheltuielilor totale cu personalul
Dolce SportChindia Târgoviște ar fi cedat încasările din bilete pe două sezoane pentru un împrumut de 90.000 de euro
GetPonyVarroc plănuiește să oprească producția din Italia și să o mute la Târgu Mureș și Hanoi
