Donald Trump amenință Omanul și Strâmtoarea Ormuz

Adaugă Financiarul ca sursă preferată în Google

Declarația vizează direct statul care împarte cu Iranul controlul geografic asupra Strâmtorii Ormuz, coridorul prin care trece aproape 20% din petrolul transportat pe mare la nivel mondial.

Piețele de energie se confruntă astfel cu un risc suplimentar de volatilitate, deoarece Trump a afirmat: „Dacă Omanul ni se pune în cale, îl vom bombarda până îl facem praf.” O eventuală perturbare a navigației în zonă poate împinge rapid în sus cotațiile internaționale ale petrolului, iar transmiterea către carburanți, costuri de import și facturi energetice rămâne un canal direct de presiune inflaționistă inclusiv pentru România și Zona Euro.

Declarația vine după ce Iranul a anunțat săptămâna trecută că poartă discuții cu Omanul privind redeschiderea Strâmtorii Ormuz. În acest punct se vede schimbarea față de evaluarea anterioară a pieței: scriam pe 17 august că investitorii așteptau un acord tangibil între Washington și Teheran pentru a reduce randamentele și a susține acțiunile, iar acum discursul public s-a mutat de la așteptarea unui progres diplomatic la amenințări militare explicite asupra unui actor-cheie din Golf.

Strâmtoarea Ormuz rămâne punctul prin care trece aproape 20% din petrolul maritim

Prin Strâmtoarea Ormuz, situată între Iran și Oman, tranzitează aproape 20% din petrolul transportat pe mare la nivel mondial. Pentru companiile expuse pe logistică, rafinare, aviație și transport rutier, cifra contează prin efectul de transmisie: orice blocaj sau simplă percepție de insecuritate pe această rută tinde să fie prețuită rapid în contractele petroliere și în costul combustibililor.

Omanul are, în același timp, un rol diplomatic relevant în regiune. În februarie, ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, s-a întâlnit la Muscat cu omologul său omanez, Sayyid Badr Hamad Al Busaidi, într-un moment în care contactele dintre Teheran și actorii din Golf aveau rol de stabilizare regională.

Subiectul a fost relatat și de Financial Times, iar potrivit Mediafax, presiunea suplimentară vine exact în jurul rutei care concentrează o parte critică din comerțul global cu petrol, ceea ce amplifică sensibilitatea investitorilor la orice semnal politic sau militar din zonă.

Retorica lui Trump mută din nou atenția de la armistițiu la controlul rutei energetice

Tensiunea actuală se suprapune peste un armistițiu provizoriu între Washington și Teheran, deja fragil. În plus, nu este prima dată când Trump ridică public tema controlului asupra acestei rute: vineri, în timpul unui miting în Long Island, a declarat că intenționează, după încheierea războiului, să declare Strâmtoarea Ormuz „teritoriu al Statelor Unite”.

„Intenționez, după încheierea războiului, să declar Strâmtoarea Ormuz «teritoriu al Statelor Unite».”

Pentru investitori, combinația dintre amenințarea directă la adresa Omanului și revenirea la ideea revendicării Strâmtorii Ormuz ridică prima de risc geopolitic pe activele legate de energie și transport. În economiile dependente de importuri, efectul imediat urmărit de piață rămâne același: petrol mai scump înseamnă presiune pe carburanți, pe costurile de transport și, mai departe, pe inflație.

În februarie, Abbas Araghchi s-a întâlnit la Muscat cu Sayyid Badr Hamad Al Busaidi.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Valentin Ionescu, Președinte ISF: Într-o lume a inteligenței artificiale, să nu uităm să gândimDolce SportRomânia U21 ratează Campionatul European după 0-2 cu Finlanda și patru calificări consecutiveGetPonyBenzina ajunge la 10,01 lei, iar motorina la 11,11 lei în România. Cum stăm față de media UEBravonetHoroscop 1 octombrie 2026. Rac și Leu au spor la planuri și discuții aziLylaPărul poate deveni gras la o zi după spălare. Patru obiceiuri care încarcă rădăcinileRevista IoanaApa din caserolă nu înseamnă automat că mâncarea s-a stricat. Semnele la care să fii atentă