Actualitate

Ponta: Sunt convins că în 2018, la 100 de ani de la Mare Unire, vom fi uniţi şi cu infrastructura

Victor Ponta: Autostrada Transilvania va conecta regiunile istorice până în 2018

Proiecte de infrastructură în România

În cadrul unei vizite pe șantierul Autostrăzii Transilvania, premierul Victor Ponta a afirmat că, până în anul 2018, România va reuși să conecteze cele trei regiuni istorice printr-o rețea de autostrăzi. Această realizare coincide cu aniversarea a o sută de ani de la Marea Unire.

Ponta a oferit detalii despre stadiul lucrărilor la Autostrada Transilvania și alte proiecte majore de infrastructură din țară. „Suntem într-o etapă avansată cu proiectul finanțat din fonduri europene pentru tronsonul Câmpia Turzii – Ogra și mai departe spre Târgu Mureș. Ardealul va beneficia astfel de cea mai extinsă rețea rutieră”, a declarat premierul.

Promisiuni îndeplinite pentru locuitori

Premierul a subliniat importanța reluării lucrărilor la acest proiect, care fusese inițiat acum un deceniu și întâmpinase numeroase blocaje. „Prin finalizarea acestei autostrăzi ne onorăm promisiunea față de cetățeni, care doresc drumuri sigure și rapide ce pot stimula dezvoltarea economică”, a adaugat el.

Ponta a explicat că finanțarea acestui proiect nu provine din fonduri europene, ci este asigurată integral din bugetul național prin accizele aplicate combustibililor introduse recent. „Toate lucrările sunt realizate cu banii românilor care circula pe aceste drumuri”, a precizat el.

Estimări privind finalizarea lucrării

Dorinel Umbrărescu, reprezentant al consorțiului Spedition UMB – Tehnostrade responsabil pentru tronsonul Gilău-Nădășel, estimează că lucrările vor fi terminate până la sfârșitul anului următor. Deși au existat dificultăți cauzate de instabilitatea solului, Umbrărescu este optimist cu privire la respectarea termenelor stabilite.

„Planificăm să ajungem la Nădățel anul viitor”, a afirmat acesta.

Până în prezent, au fost finalizați 51 km din Autostrada Transilvania între Brașov și Borș. Acești kilometri funcționează ca o centură ocolitoare pentru Cluj-Napoca și sunt esențiali pentru fluidizarea traficului în zonă.

Proiecte viitoare

În plus față de tronsonurile deja menționate, autoritățile lucrează intens la evaluarea ofertelor pentru tronsonul Suplacu de Barcău – Borș și refacerea studiului de fezabilitate între NĂDĂȘEL – MihĂEȘTI Sud. Ministrul Transporturilor Ioan Rus a confirmat că studiile necesare se finalizează anul acesta iar lucrările efective ar putea începe anul viitor pe diverse porțiuni ale autostradei.

Astfel se conturează un plan ambițios destinat să îmbunătățească infrastructura rutierã din România şi sã sprijine dezvoltarea economicã regionalã.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
autostrada Transilvania infrastructura Mare Unire Ponta unire Victor Ponta