Autoritățile ruse au aprobat vânzarea activelor locale ale Volkswagen către Avilon, unul dintre cei mai mari dealeri de mașini din țară, într-un acord cu prețuri reduse care subliniază provocările cu care se confruntă companiile occidentale atunci când încearcă să părăsească Rusia.
Valoarea vânzării către Avilon, care este principalul furnizor de mașini pentru serviciile de securitate ale țării, nu va depăși 125 de milioane de euro, a informat marți agenția de presă de stat Interfax.
Activele fixe ale VW din Rusia, inclusiv clădirile și echipamentele, au fost evaluate la 111,3 miliarde de lei (1,5 miliarde de euro) în 2022, potrivit informațiilor companiei.
Anul trecut, Rusia a introdus criterii stricte pentru companiile occidentale care se retrag din țară în urma deciziei președintelui Vladimir Putin de a porni război Ucrainei. Măsurile includ vânzarea cu o reducere de cel puțin 50 la sută și efectuarea unei „donații voluntare” la cufărul de război al Rusiei.
Avocații implicați în recentele ieșiri ale companiilor spun că îndeplinirea acestor criterii este necesară, dar nu suficientă, deoarece comisia de stat pentru investiții străine decide fiecare tranzacție de la caz la caz, adăugând ocazional cerințe suplimentare. Dar în vest, după mai bine de un an de la invazia Ucrainei de către Rusia, presiunea politică asupra grupurilor de consumatori din vest crește pentru a înceta să mai facă afaceri în sau cu Rusia.
Cerințele se pot modifica și pentru cumpărătorii locali. „Ne gândim să forțăm cumpărătorii să pună pe piață participațiile de 20% în activele fost deținute de vest”, a declarat marți guvernatorul băncii centrale, Elvira Nabiullina.
VW a confirmat că se află în proces de vânzare a acțiunilor sale din Volkswagen Group Rus, care include fabrica sa din Kaluga, care are 4.000 de angajați, unui „investitor rus de renume”.
Compania germană nu a comentat valoarea tranzacției și nici dacă ar putea primi vreunul din veniturile din cauza sancțiunilor. „Vă vom informa când afacerea va fi încheiată oficial”, se spune.
Cu toate acestea, decizia Rusiei privind acordul include o limită a achizițiilor de monedă europeană de către Avilon „cu 50 de milioane pe zi”, sugerând că cel puțin o parte din bani ar putea merge în conturile VW.
Ieșirea VW din Rusia a fost complicată și mai mult de procesele intentate de fostul său partener Gaz Group, care au determinat instanța rusă să înghețe temporar o mare parte din activele companiei germane.
De asemenea, producătorul german de automobile a fost zguduit luna trecută de un scandal când Der Spiegel a raportat că Siegfried Wolf – care face parte din consiliul de supraveghere al Porsche SE prin care familia Porsche-Piech deține pachetul de control în VW – i-a scris lui Putin pentru a se oferi să ajute. el a reconstruit industria auto rusă. Wolf a fost anterior membru al consiliului de administrație al Gaz și a spus în scrisoare că ar putea lucra cu ei.
VW a spus că „nu știe deloc despre scrisoarea domnului Siegfried Wolf (. . . . ) și despre conținutul ei iritant”, adăugând că directorii nu au făcut nicio promisiune lui Wolf sau altor părți care au fost interesate să-și cumpere afacerea din Rusia.
Sursa – www.ft.com
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaPoți face gratuit teste pentru boli de ficat în București și Ilfov, inclusiv fără asigurare medicală
Revista IoanaCum alegi un robot de curățenie și ce întreținere îți rămâne de făcut
News24MApN dezminte chemarea tinerilor în Armată printr-o înștiințare falsificată
Dolce SportCostin Curelea pleacă de la România U21 după ratarea Euro și eșecul cu 1-7 în fața Spaniei
GetPonyUnde poate circula trotineta electrică și ce reguli sunt propuse pentru cască
BravonetIan cere iertare după ce a urinat în timpul concertului de la Arenele Romane
