Majorarea amenzilor pentru lipsa rovinietei, în vigoare din 20 august
În România, șoferii se confruntă cu schimbări semnificative în ceea ce privește amenzile aplicate pentru neplata rovinietei.Pe 21 iulie 2022, autoritățile au adoptat o lege care va intra în aplicare pe 20 august, având ca scop creșterea sancțiunilor pentru conducătorii auto care nu dețin un abonament valabil.
Detalii despre noua legislație
Legea numărul 241 din 2022 modifică anexa numărul 2 a Ordonanței de Urgență nr. 15 din 2002, referitoare la tarifele de utilizare și trecere pe rețeaua drumurilor naționale din România. aceasta se aplică atât vehiculelor destinate transportului de persoane și marfă, cât și autoturismelor mici.
Conform noilor reglementări, amenzile vor fi ajustate astfel:
- Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maxim admisibilă (MTMA) până la 3,5 tone: amenda va crește de la un interval actual între 750 și 1.250 lei la unul nou între 950 și 1.900 lei.
- Pentru vehiculele cu MTMA între 3,5 tone și până la maximum 7,5 tone: amenda va varia acum între 1.550 și 3.100 lei față de intervalul anterior de la1.250 – până la 1.750 lei.
- Pentru camioanele cu MTMA mai mare de 7,5 tone dar sub 12 tone: sancțiunea va fi majorată semnificativ – între 2.750 şi 5.500 lei comparativ cu vechiul interval dintre 1.750 şi 2.250 lei.
- Pentru camioanele cu MTMA egal sau mai mare decât 12 tone (cu maximum trei axe): amenda se va modifica astfel încât să ajungă între 3.550 şi 7.100 lei față de actualele valori dintre 2 750 și 3 000 lei.
- Cât despre camioanele cu minimum patru axe având o MTMA mai mare sau egală cu12tone: acestea vor plati amenzi ce variază acum intre5950 si11900lei in locul celor curente intre 3000 si 4000lei.
- Vehiculele destinate transportului persoanelor care dispun de peste nouă locuri vor avea amenzi noi stabilite între 1550 si 3100lei comparativ cu cele anterioare dintre 1250 si 1750lei.
- În plus, autobuzele ce pot transporta peste douăzeci şi trei pasageri vor suporta amenzi crescute ce variază acum intre 2750si5500lei in locul celor curente dintre 1750si2250lei.
Motivele modificării legislative
Inițiatorii acestei legi au subliniat că ultima actualizare a cuantumului amenzilor a avut loc în anul2010; prin urmare este necesară această ajustare pentru a reflecta realitatea economică actuale .
Se menționează că valoarea noilor amenzi este calculată astfel încât să fie echivalentul dublu al tarifului anual pentru utilizarea rețelei naționale rutiere din România pentru minim iar maxim ar trebui să fie echivalentul valorii quadruple.
„Din anul2010până astazi cuantumul acestor sancțiuni nu s-a modificat ,în timp ce tariful anual al utilizării drumurilor naţionale s-a majorat aproapecu20%”, conform expunerii motivationale anexate legii.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportManchester City ar putea retrograda prin depunctare, potrivit Daily Mail
GetPonyUber introduce curse autonome în Zagreb, cu operator de siguranță la volan
BravonetMichael Rosenbaum a plecat din „Smallville” după o ofertă pe trei ani fără mărire de salariu
LylaMersul de 4.000 de pași, făcut o dată sau de două ori pe săptămână, a fost legat de un risc mai mic de deces
Revista IoanaUn robinet termostatic costă 60-150 lei cu montaj. Cum reglezi căldura și ce rol are repartitorul
News24Două zone din Paris intră sub restricții nocturne după violențele și jafurile din weekend

