CFR Marfă: Ministrul Transporturilor Asigură Continuarea Activității

Situația Companiei și Discuțiile cu comisia Europeană

Lucian Bode, ministrul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, a declarat că nu se ia în considerare încetarea activității CFR Marfă, o companie esențială pentru economia românească.Într-o întâlnire recentă cu Eduardo Martinez de la DG Competition al Comisiei Europene și Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, s-au discutat ultimele evoluții legate de CFR Marfă și posibile soluții pentru viitor.

Bode a subliniat că discuțiile sunt încă informale dar promițătoare. „Am convenit asupra pașilor necesari pentru a asigura cele mai bune soluții atât pentru companie cât și pentru clienți. Am toată determinarea să sprijin CFR Marfă în această perioadă dificilă”, a afirmat ministrul.

Decizia Comisiei Europene privind Ajutoarele de Stat

Comisia europeană a stabilit că ajutorul de stat acordat CFR Marfă în 2013 este ilegal, iar România va trebui să recupereze aproximativ 400 milioane euro. Bogdan Chirițoiu a menționat că investigația este aproape finalizată și decizia oficială va fi comunicată până la sfârșitul anului.

„Compania nu s-a privatizat conform planului inițial și continuăm să observăm pierderi semnificative”, a explicat Chirițoiu. Statul român va avea un termen de șase luni după primirea deciziei pentru recuperarea fondurilor.

Recomandări pentru viitor

Chirițoiu a sugerat mutarea activelor legate de infrastructură din cadrul CFR Marfă către CFR SA ca o posibilitate viabilă. Această recomandare datează din perioada discuțiilor despre privatizare din 2012.

De asemenea, un model similar celui aplicat Oltchim ar putea fi luat în considerare; divizarea companiei ar permite preluarea activelor funcționale de către un investitor interesat. „CFR marfă susține că dispune de active evaluate la 1 miliard euro care ar putea acoperi suma ce trebuie recuperată”, a adaugat Chirițoiu.

În concluzie,autoritățile române se află într-un proces complex care vizează stabilizarea situației financiare ale CFR Marfă prin respectarea reglementarilor europene și explorând opțiuni strategice pe termen lung.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
BODE CFR Marfa economie romaneasca societăți strategice transport feroviar