Scădere a vânzărilor de mașini verzi în Europa, dar România continuă să progreseze
Vânzările de vehicule electrice și hibride în Europa
În al doilea trimestru din 2023, vânzările de mașini verzi (hibride, electrice BEV și hibride plug-in PHEV) au înregistrat o scădere de 4,4% în Europa, totalizând 1.039 milioane unități. această tendință vine după creșteri semnificative observate în 2021, când avansul a atins valori record de până la 259%. Analiza realizată de Strategy&, parte a rețelei PwC, subliniază că problemele legate de lipsa componentelor auto continuă să afecteze producția.
În primele două trimestre ale anului trecut s-au raportat creșteri impresionante: 100% și respectiv 259%, însă aceste cifre au început să se stabilizeze cu un avans mai modest: 32% în trimestrul trei din 2021 și doar câteva procente în trimestrele următoare.
Impactul problemelor din lanțul de aprovizionare
Potrivit PwC, scăderea recentă a vânzărilor este strâns legată de dificultățile întâmpinate de producători privind disponibilitatea componentelor necesare pentru fabricarea vehiculelor. În contrast cu această tendință europeană generalizată, piața românească își menține o traiectorie ascendentă cu o rată anualizată ce depășește 100%. De asemenea, pentru prima dată în luna iulie a acestui an, vânzările mașinilor electrificate au depasit pe cele diesel.
Daniel Anghel, Partener și Lider pentru industria Auto la PwC românia, afirmă că evoluția pozitivă a pieței românești se datorează stimulentelor guvernamentale oferite prin programul Rabla Plus. Aceste măsuri sunt esențiale nu doar pentru reducerea emisiilor carbonice conform angajamentelor României prin PNRR și Green deal dar și pentru modernizarea parcului auto național.
Creșterea preferinței consumatorilor pentru vehicule electrice
În prima jumătate a anului curent,cota pieței mașinilor verzi din Europa s-a ridicat la 45.6%,majoritatea fiind reprezentată de vehicule hibride (24%). Vânzările modelului BEV au fost singurele care au crescut constant cu un avans notabil de 8.1% în al doilea trimestru; totuși acest lucru nu a compensat declinurile suferite la hibrid plug-in (-17.5%) și hibrid (-4.8%).
Declinul hibridelor plug-in este explicat prin lipsa stocurilor disponibile pe piață deoarece producătorii prioritizează fabricarea modelelor BEV.
Tendințe globale: China conduce creșterea vânzărilor
Pe plan global, cererea pentru mașini verzi s-a intensificat cu o creștere generalizată de 29% față de aceeași perioadă anul trecut; cea mai mare contribuție venind din China unde vânzările acestor tipuri au crescut cu un impresionant procentaj de aproape 90%.
Spre diferență față de Europa unde PHEV-urile sunt într-un declin evident datorită lipsei produselor disponibile pe piață; China raportează o expansiune rapidǎ atât pe segmentul PHEV cât şi BEV-uri.
De asemenea SUA continuǎ să recupereze teren pierdut anterior; cota pieţei BEV-urilor s-a triplat într-o perioadǎ relativ scurtǎ ajungând la aproximativ 4.8%.
Raportul Strategy& analizează principalele zece piețe auto europene inclusiv Germania , Franța , Italia , Spania , Marea Britanie , suedia , Norvegia , Olanda , Elveția si Austria .
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaCum îți poți face echipa pasivă când vii mereu cu soluția. Testul celor două coloane
Revista IoanaMedicamentele GLP-1 pot ajuta metabolismul la menopauză, dar nu tratează simptomele
News24Pensionarii români din străinătate riscă suspendarea pensiei din octombrie dacă ratează termenul de 30 septembrie 2026
Dolce SportRomânia caută primele puncte cu Bosnia și Herțegovina, sub arbitrajul portughezului Luís Godinho
GetPonyO plecare de pe loc a provocat un accident cu patru mașini în Ploiești. O femeie a fost rănită
BravonetDupă 40 de ani de carieră, Monica Anghel spune că nu aleargă numai după bani
