Conflictul din Iran se resimte deja în buzunarele șoferilor români, prețurile la pompă înregistrând noi creșteri. Situația actuală aduce aminte de șocul energetic din 2022, declanșat de invazia Rusiei în Ucraina, deși contextele pieței petroliere sunt diferite.

Potrivit unei analize Zf, scumpirile au fost vizibile imediat la benzinăriile din țară. La stația Petrom Intercontinental de pe strada Tudor Arghezi din Capitală, un litru de motorină standard a atins miercuri prețul de 8,43 de lei, în timp ce benzina standard se comercializa cu 8,13 lei. Conform datelor de pe Monitorul Prețurilor, ambele tipuri de carburanți s-au scumpit cu 15 bani pe litru față de ziua precedentă. Aceste majorări vin pe fondul creșterii cotației internaționale a petrolului, barilul tranzacționându-se cu 83 de dolari, o apreciere de circa 2%.

Diferențele față de șocul invaziei din 2022

Contextul actual este diferit de cel din februarie 2022, când Rusia a invadat Ucraina. Atunci, economiile globale își reveneau rapid din șocul pandemiei, iar acest lucru alimenta un consum de energie deja ridicat. La momentul invaziei, barilul de petrol se tranzacționa deja la un nivel înalt, de 100 de dolari.

Escaladarea conflictului a avut un efect exploziv asupra prețurilor. În doar două săptămâni, cotația petrolului a sărit la peste 130 de dolari pe baril. Impactul în România a fost colosal: în luna iunie a acelui an, motorina spărgea pragul psihologic de 9 lei pe litru, înregistrând un salt de peste 34% față de prețurile din februarie. În prezent, situația este temperată de o ofertă de petrol considerată abundentă, iar scumpirile nu au fost la fel de violente. Totuși, durata conflictului din Iran va fi factorul decisiv care va determina dimensiunea impactului final în piețele globale de energie.

Punctul vulnerabil al României: Dependența de motorina din import

O potențială prelungire a crizei din Orientul Mijlociu scoate la iveală una dintre cele mai mari vulnerabilități energetice ale României: alimentarea cererii interne de motorină. Din consumul total de carburanți al țării, de circa 8 milioane de tone anual, motorina reprezintă partea cea mai mare, cu 5,5 până la 6 milioane de tone.

În timp ce producția internă acoperă integral cererea de benzină, datorită structurii capacităților de rafinare, situația motorinei este complet diferită. România este puternic dependentă de importuri pentru acest tip de carburant. Datele oficiale de la Institutul Național de Statistică (INS) arată că anul trecut țara noastră a importat peste 2 milioane de tone de motorină. Acest volum echivalează cu aproape 40% din întregul consum național, transformând orice șoc pe piața externă într-o problemă directă pentru economia și șoferii din România.

Context geopolitic și anxietate economică

Tensiunile din piața energiei se suprapun peste un climat economic și social deja încărcat. Deși investițiile străine continuă să fie atrase de piața locală, percepția la nivelul populației este una de nesiguranță. Alina Timofti, de la NNDKP, subliniază această dualitate: „Marile companii au în continuare interes pentru piaţa românească şi proiecte de investiţii în derulare. Cu toate acestea, la nivel social există o anxietate economică destul de ridicată.”

Această stare de spirit este reflectată și în strategiile companiilor, care navighează un mediu plin de provocări. Gabriel Ţecheră de la TTS a oferit o perspectivă asupra rezilienței corporative, afirmând că „deşi 2025 a fost unul dintre cei mai dificili ani din istoria grupului, ne propunem în continuare să distribuim dividende”.

Pe plan internațional, conflictele se întrepătrund, creând o rețea complexă de alianțe și interese. Într-o declarație care arată această interconectare globală, președintele ucrainean Volodimir Zelenski a confirmat implicarea țării sale pe un alt front: „Am primit o cerere din SUA pentru a furniza sprijin împotriva dronelor Shahed”.

Sursa: Zf

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
conflict Iran piața petrolieră pret benzina pret carburanti pret motorina