Piața auto din România a înregistrat o scădere puternică în a doua lună a anului. Înmatriculările de autoturisme noi s-au prăbușit cu aproape un sfert față de aceeași perioadă a anului trecut, semnalând o răcire a cererii.
Datele au fost prezentate luni de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Conform informațiilor relatate de Mediafax, scăderea totală a pieței în februarie a fost de 24,4% comparativ cu luna februarie 2025. Totuși, în interiorul acestei tendințe generale, segmentul mașinilor electrice a continuat să crească.
Scădere generală pe piață
Cifrele oficiale arată o tendință clară de contracție. Per total, înmatriculările de autoturisme noi au fost cu 24,4% mai mici decât în aceeași lună a anului precedent. Nici segmentul mașinilor considerate mai prietenoase cu mediul nu a fost ocolit de acest trend negativ.
Categoria autoturismelor „electrificate”, care include mai multe tipuri de motorizări hibride și electrice, a înregistrat o scădere de 3% față de februarie 2025. Această cifră arată că nu toate mașinile cu un grad de electrificare au avut succes.
Mașinile 100% electrice, excepția de la regulă
În contrast direct cu situația generală, mașinile care se bazează exclusiv pe propulsie electrică au avut o evoluție spectaculoasă. Acest segment specific a înregistrat o creștere de 35% față de luna februarie a anului 2025, indicând un interes tot mai mare al românilor pentru vehiculele cu zero emisii.
O creștere a fost vizibilă și în cazul autoturismelor de tip plug-in hibrid. Acestea au marcat un avans de 16%, confirmând că modelele care pot fi încărcate la priză rămân o opțiune atractivă pentru o parte a cumpărătorilor.
Dacia, lider detașat în topul preferințelor
Clasamentul mărcilor în funcție de numărul de înmatriculări este dominat, ca de obicei, de Dacia. Producătorul autohton a înregistrat 1.685 de unități, aproape dublu față de ocupantul locului secund, Toyota, cu 894 de unități.
Podiumul este completat de Skoda, cu 865 de mașini înmatriculate. Top 10 al celor mai populare mărci este continuat de Volkswagen (610), Renault (583), Ford (427), Hyundai (386), BMW (381), Mercedes-Benz (358) și Chery, care încheie clasamentul cu 318 unități.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Nicușor Dan anunță că nu-l va mai primi pe Ovidiu Vanghele la conferințele sale de presă în acest mandat
Dolce SportChindia Târgoviște ar fi cedat încasările din bilete pe două sezoane pentru un împrumut de 90.000 de euro
GetPonyVarroc plănuiește să oprească producția din Italia și să o mute la Târgu Mureș și Hanoi
BravonetLoganul firmei legate de Călin Donca, anunțat la licitație pe 17 noiembrie. Prețul de pornire s-a înjumătățit
LylaCum stabilești limite pentru telefonul adolescentului fără certuri repetate
Revista IoanaMunca neplătită acasă a femeilor de 15-64 de ani din România ar valora între 150 și 336 de miliarde de lei pe an