Piața auto din România a înregistrat o scădere puternică în a doua lună a anului. Înmatriculările de autoturisme noi s-au prăbușit cu aproape un sfert față de aceeași perioadă a anului trecut, semnalând o răcire a cererii.
Datele au fost prezentate luni de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Conform informațiilor relatate de Mediafax, scăderea totală a pieței în februarie a fost de 24,4% comparativ cu luna februarie 2025. Totuși, în interiorul acestei tendințe generale, segmentul mașinilor electrice a continuat să crească.
Scădere generală pe piață
Cifrele oficiale arată o tendință clară de contracție. Per total, înmatriculările de autoturisme noi au fost cu 24,4% mai mici decât în aceeași lună a anului precedent. Nici segmentul mașinilor considerate mai prietenoase cu mediul nu a fost ocolit de acest trend negativ.
Categoria autoturismelor „electrificate”, care include mai multe tipuri de motorizări hibride și electrice, a înregistrat o scădere de 3% față de februarie 2025. Această cifră arată că nu toate mașinile cu un grad de electrificare au avut succes.
Mașinile 100% electrice, excepția de la regulă
În contrast direct cu situația generală, mașinile care se bazează exclusiv pe propulsie electrică au avut o evoluție spectaculoasă. Acest segment specific a înregistrat o creștere de 35% față de luna februarie a anului 2025, indicând un interes tot mai mare al românilor pentru vehiculele cu zero emisii.
O creștere a fost vizibilă și în cazul autoturismelor de tip plug-in hibrid. Acestea au marcat un avans de 16%, confirmând că modelele care pot fi încărcate la priză rămân o opțiune atractivă pentru o parte a cumpărătorilor.
Dacia, lider detașat în topul preferințelor
Clasamentul mărcilor în funcție de numărul de înmatriculări este dominat, ca de obicei, de Dacia. Producătorul autohton a înregistrat 1.685 de unități, aproape dublu față de ocupantul locului secund, Toyota, cu 894 de unități.
Podiumul este completat de Skoda, cu 865 de mașini înmatriculate. Top 10 al celor mai populare mărci este continuat de Volkswagen (610), Renault (583), Ford (427), Hyundai (386), BMW (381), Mercedes-Benz (358) și Chery, care încheie clasamentul cu 318 unități.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Experimentul lui Gheorghe Hagi lasă România cu zero puncte după 2-4 cu Bosnia
Dolce SportExperimentul lui Gheorghe Hagi, ratat din punct de vedere al rezultatului, iar România rămâne fără punct după 2-4 cu Bosnia
GetPonyCinci campere ușoare transformă bena pickup-ului în spațiu de dormit. Prețurile pornesc de la 7.000 de dolari
BravonetConnect-R i-a spus Grațielei Agache „Marș la alergat”. Artistul susține că nu a jignit-o
LylaPrimăvara 2027 aduce blush burgundy pe nas și obraji, păr cu mișcare și machiaj grafic
Revista IoanaSupă cremoasă de roșii cu crutoane din sandviș cu brânză. Cum o pregătești pas cu pas
