Foxconn a depășit uzinele auto la exporturi în Ungaria. Cum remodelează serverele pentru AI economia țării

Semnalul relevant pentru capital și industrie vine din Komárom, Ungaria: în luna mai, exporturile de servere ale fabricii Foxconn au depășit exporturile cumulate ale tuturor uzinelor auto din țară, iar relansarea industrială ungară se mută astfel dinspre automobil spre infrastructura pentru AI.

Față de nivelul de 1,6-1,7 miliarde de dolari din 2022-2023, exporturile fabricii Cloud Network Technology, subsidiară Foxconn din Komárom, au urcat anul trecut la aproape 8 miliarde de dolari. Saltul este cu atât mai relevant cu cât unitatea are 25 de ani și doar 2.500 de angajați, dar produce servere pentru centre de date și plăci de bază pe care sunt sudate procesoare, memorii, rezistori și alte componente necesare aplicațiilor AI.

Cifrele schimbă lectura asupra economiei maghiare. Producția industrială a Ungariei a reînceput să crească în ultimele șase luni, după mai mulți ani de recesiune și stagnare, iar exporturile au accelerat recent, însă impulsul nu vine din industria auto, care a fost până acum reperul clasic al bazei industriale locale. Mai mult de jumătate din avansul exporturilor industriale din acest an provine din categoria mașini de procesare automată a datelor și componente, cititoare magnetice și optice și mașini de transcris date codate, iar expansiunea se bazează aproape integral pe „unități de procesare a datelor digitale”.

Rezultă un profil de productivitate rar pentru regiune: o fabrică percepută inițial ca având valoare adăugată locală redusă ajunge să fie, potrivit ZF, un candidat la poziția a treia între companiile din Ungaria după venituri, după MOL și MVM. O eventuală depășire a Audi și Samsung rămâne neconfirmată.

Iar comparația cu sectorul auto arată unde se mută creșterea. Contribuția industriei auto la avansul exporturilor în acest an este de 28%, de două ori mai mică decât partea cumulată atribuită categoriilor legate de procesarea datelor, în timp ce industria farma, prin Gedeon Richter, contribuie cu 5%.

În același timp, producția de mașini pe benzină din Ungaria scade din nou, iar veniturile sunt la jumătate față de nivelul pre-pandemic. Producția de hibride a devenit lider, iar asamblarea de vehicule pur electrice își revine puternic și a depășit în ultimele luni exporturile de mașini pe benzină. Producția de piese și componente auto rămâne însă în scădere, posibil pe fondul tranziției electrice, întrucât mașinile electrice necesită mai puține piese. Un sfert din exporturile maghiare de „unități de procesare de date digitale” merg în India, urmate de SUA, Olanda, Marea Britanie și Germania.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyȘoferii nu vor putea face programări RAR sâmbătă, 31 octombrie, între orele 15 și 22BravonetElke Sommer din „Pantera Roz” a murit la 85 de ani, la trei luni după soțul eiLylaCum se alege o stațiune de schi din noul clasament european. Scorul se bazează pe șapte sezoaneRevista IoanaFamiliile care primesc alocațiile copiilor pe card ar putea avea banii vineri, 6 noiembrie 2026News24Programul Oxygen a ajuns în percheziții. Contractele furnizorului cu statul depășesc 35 de milioane de euroDolce SportRomânia are 16 sportivi la Jocurile Olimpice de Tineret Dakar 2026, iar primii concurează pe 31 octombrie