Transportatorii avertizează: Creșterea prețurilor biletelor ar putea fi inevitabilă după 15 mai
Restricții severe și costuri crescute pentru transportatori
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a emis un comunicat în care subliniază că, în absența unor subvenții guvernamentale, restricțiile ce vor intra în vigoare după data de 15 mai vor conduce la o majorare semnificativă a costurilor pentru transportatori. Aceasta ar putea duce la triplarea prețului biletelor pentru pasageri.
Impactul distanțării sociale asupra capacității de transport
COTAR atrage atenția că măsurile de distanțare socială propuse de autorități vor afecta grav capacitatea vehiculelor. Deși s-a estimat o reducere cu 50% a numărului de locuri disponibile, realitatea sugerează o scădere cu până la două treimi. Acest lucru se datorează faptului că banchetele cu două locuri nu pot fi ocupate simultan de două persoane, iar lăsarea unui rând liber va reduce semnificativ numărul total al pasagerilor.
Apelul liderului COTAR
vasile Ștefănescu, președintele COTAR, a declarat că noile reglementări ar putea determina creșterea tarifelor biletelor într-un mod insuportabil pentru consumatori. El a explicat că eliminarea locurilor va duce la pierderi financiare considerabile pentru firmele de transport care deja se confruntau cu dificultăți economice înaintea crizei sanitare.
Provocările financiare ale sectorului
Transportatorii estimează o diminuare drastică a volumului pasagerilor și necesitatea achiziției suplimentare de autocare și microbuze. Această expansiune forțată este imposibil de realizat fără suport financiar adecvat din partea statului,având în vedere dificultățile actuale legate de plata ratelor leasing-urilor existente.
Organizația solicită modificări legislative care să permită operarea unui număr mai mare de vehicule simultan sau ajustarea orarilor astfel încât să fie acoperite nevoile tuturor călătorilor.
Mediul legislativ și riscurile activităților ilegale
COTAR propune ca măsurile impuse să fie revizuite în favoarea unor reglementări mai flexibile care să asigure protecția sanitară fără a compromite viabilitatea economică a operatorilor din domeniu. Printre sugestiile lor se numără utilizarea obligatorie a măștilor faciale și implementarea unor protocoale stricte privind igiena vehiculelor.
De asemenea, organizația avertizează asupra riscurilor creșterii activităților ilegale în domeniul transportului rutier ca urmare a restricțiilor impuse oficial.Fenomenul „ia-mă nene” ar putea reveni pe fondul unei oferte legale insuficiente pentru cererea existentă pe piață.
În concluzie, COTAR solicită intervenția urgentă a autorităților competente pentru găsirea unei soluții viabile ce poate susține atât sănătatea publicului cât și stabilitatea economică a sectorului transporturilor.
