Companii

Planurile autorităţile atunci când vine vorba despre companiile de căi ferate

Planurile autorităţile atunci când vine vorba despre companiile de căi ferate

###⁢ Planuri de restructurare în sectorul feroviar: Ministrul Grindeanu clarifică situația angajaților

Investiții esențiale pentru modernizarea infrastructurii feroviare

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a discutat⁣ recent despre viitorul companiilor de căi​ ferate din România, subliniind importanța investițiilor în infrastructură. În cadrul unei emisiuni la Digi24,⁣ el a afirmat că țara noastră va beneficia de fonduri ​europene ⁣echivalente atât pentru dezvoltarea infrastructurii ⁤feroviare, cât și pentru‍ cea rutieră.

Grindeanu⁢ a evidențiat că starea actuală a⁢ infrastructurii ​feroviare este semnificativ inferioară standardelor necesare. „Infrastructura feroviară​ din ⁣România nu doar că este întârziată;‍ este mult în urmă față de⁤ cerințele actuale”,a ‌declarat⁣ ministrul. ⁤Acesta a subliniat ​nevoia urgentă⁣ de modernizare atât a rețelei feroviare cât și a materialului rulant.

Incident grav afectează traficul feroviar

În aceeași intervenție, Grindeanu s-a referit la un incident‍ recent care a perturbat ‍grav circulația trenurilor între București și Ploiești. O ⁢locomotivă care a​ luat‌ foc în localitatea ‌Brazi ⁣a generat​ întârzieri semnificative. Ministrul și-a exprimat regretul față⁢ de acest eveniment ‍nefericit și ‌a recunoscut că astfel de incidente sunt ‍frecvente în sistem.„Pentru prevenirea⁢ unor astfel‍ de situații pe viitor, sunt ⁤necesare investiții considerabile”, a ⁣adăugat‌ el. Grindeanu⁢ consideră că îmbunătățirea condițiilor ⁢se ‌poate realiza printr-o combinație între achiziția de material rulant nou⁣ și modernizarea liniilor‍ existente.

Restructurări fără disponibilizări

Referindu-se la planurile statului⁢ român privind restructurarea sectorului feroviar prin intermediul PNRR (Plan Național​ pentru Redresare și Reziliență), ministrul Transporturilor s-a arătat optimist‍ cu privire la menținerea locurilor de muncă.El insistă asupra faptului că restructurările nu vor implica disponibilizări masive⁤ ale ​angajaților.

„Trebuie ‍să optimizăm performanța economică fără ​ca aceasta să conducă automat‍ la concedieri”, ‍explicând totodată dificultățile financiare cu care se confruntă anumite ⁤companii​ din domeniu, cum ar fi CFR Marfă.

2022 – un an promițător⁣ pentru infrastructură

Sorin Grindeanu s-a declarat convins că anul 2022 va marca ‍o ⁤etapă significantă în dezvoltarea infrastructurii românești:⁣ „Cred cu tărăgănare că ⁣vom avea un număr record al⁤ contractelor semnate anul acesta”. Aceasta viziune optimist se aliniazǎ obiectivelor strategice ⁢stabilite prin PNRR pentru revitalizarea sectorului transporturilor din România.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
autoritati cai ferate companii feroviare feroviar infrastructura planuri PNRR transporturi