Linia de tramvai 5 se redeschide și va circula din nou în Capitală, un anunț care aduce însă o reorganizare a mai multor trasee STB începând de luni. Măsura este luată pentru optimizarea transportului public, după finalizarea lucrărilor de reabilitare pe un tronson important din nordul orașului.

Primăria Municipiului București a anunțat că, pe lângă repunerea în funcțiune a tramvaiului 5, alte două linii vor fi scurtate și o nouă linie de autobuz va fi înființată. Potrivit informațiilor publicate de Economica, modificările vizează o mai bună legătură între cartierele Capitalei.

Ce trasee STB se modifică de luni

Concret, linia de tramvai 55 va funcționa pe un traseu scurtat, între „Piaţa Sf. Vineri” şi „Piaţa Iancului”. Tramvaiele vor circula pe bulevardul Corneliu Coposu, Calea Călăraşi, strada Traian şi bulevardul Pache Protopopescu, cu întoarcere în rondul de la Piaţa Iancului. O altă modificare vizează linia 243, care va circula pe un traseu mai scurt, între terminalul „Emil Racoviţă” şi „bulevardul Lacul Tei”.

Totodată, va fi înfiinţată o nouă linie de autobuz, 290, pentru a asigura legătura directă între zonele Colentina şi Băneasa. Aceasta va circula pe traseul: terminal „Complex Băneasa”, strada Pană Buescu, şoseaua Bucureşti-Ploieşti, bulevardul Aerogării, strada Căpitan Aviator Alexandru Şerbănescu, strada Barbu Văcărescu, şoseaua Fabrica de Glucoză, strada Gara Herăstrău, bulevardul Dimitrie Pompeiu, şoseaua Petricani, strada Doamna Ghica, până la staţia „Şoseaua Colentina” şi retur.

Primarul Ciucu: „Este o linie foarte cerută”

Redeschiderea liniei 5 a fost confirmată de primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, care a subliniat importanța acesteia pentru mobilitatea urbană. „Azi am redeschis linia 5 de tramvai, pe un traseu modificat, ce-i drept, de la Aeroportul Băneasa la terminalul Pantelimon. Au fost reabilitaţi aproximativ 5 km de şină, de la Pod Băneasa la Ştefan cel Mare. Este o linie foarte cerută, traversează o zonă cu birouri şi mă bucur că în sfârşit am putut să o dăm în folosinţă”, a declarat duminică primarul general.

Pe noua linie 5 vor circula 22 de tramvaie în zilele lucrătoare, la un interval de 5-7 minute, și 12 tramvaie în weekend, la un interval de 10 minute. Traseul asigură o legătură directă între nordul și estul Capitalei și deservește o zonă densă de clădiri de birouri.

Proiect amplu pentru modernizarea a 50 km de șină

Lucrările fac parte dintr-un program extins de modernizare a infrastructurii de tramvai din București. „Linia tramvaiului 5 s-a redeschis, după ce calea de rulare a fost reabilitată, pe o distanţă de 4,25 km, de la Pod Băneasa la şoseaua Ştefan cel Mare. Lucrările fac parte dintr-un proiect amplu, ce vizează modernizarea a 50 km de şină”, precizează comunicatul Primăriei Capitalei.

În total, Bucureștiul are 141 km de șină dublă de tramvai, dintre care 50 km se aflau într-o stare critică, fiind nemodernizați din anii ’70. Proiectul de reabilitare a început în februarie 2024 și a fost împărțit în 16 loturi. Până în prezent, au fost finalizați aproximativ 5 km, incluzând linia 5 și 400 de metri din lotul 14, aferent accesului la Depoul Titan.

În prezent, se lucrează pe 22 de kilometri pe bulevardele Expoziţiei, Chişinău, Basarabia, Theodor Pallady, Calea Călăraşi și alte străzi. Primarul a dat ordin de începere a lucrărilor și pe bulevardul 1 Decembrie, Calea Şerban Vodă şi Calea Dudeşti, pe aproape 5 km. Urmează să fie deschise șantiere pentru încă 16,6 km de șină, iar în vară pentru alți 3,6 km. Termenul de finalizare pentru toate loturile este finalul anului 2029, deși unele lucrări ar putea dura cu 1-1,5 ani mai mult din cauza intervențiilor la rețeaua de apă-canal.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
Ciprian Ciucu Primăria Capitalei STB tramvai 5 transport public