Șantierul Naval Mangalia intră în faliment după refuzul Damen Shipyards

Șantierul Naval Mangalia se îndreaptă spre faliment. Decizia a venit după ce compania olandeză Damen Shipyards a refuzat să aprobe planul de reorganizare, conform unui anunț făcut de Blocul Național Sindical (BNS). Situația este dramatică pentru angajați, care nu și-au mai primit salariile de peste trei luni și care acum riscă să își piardă complet locurile de muncă.

Reorganizare eșuată, faliment iminent

Votul decisiv a avut loc în cadrul Adunării Generale a Creditorilor. Acolo, reprezentanții Damen au respins propunerea de reorganizare, pecetluind practic soarta șantierului. Fără acest plan, singura cale legală rămasă este deschiderea procedurii de faliment. Iar asta înseamnă, lichidarea companiei.

Sindicaliștii de la BNS au explicat clar ce se va întâmpla. „În cadrul Adunării Generale a Creditorilor desfăşurate astăzi, compania Damen Shipyards nu a aprobat planul de reorganizare al societăţii. În aceste condiţii, procedura de reorganizare a eşuat, urmând a fi deschisă procedura de faliment. Intrarea în faliment presupune inventarierea şi valorificarea forţată a activelor companiei, în vederea acoperirii datoriilor către creditori”, a transmis BNS într-un comunicat de presă.

Practic, activele șantierului vor fi inventariate și vândute forțat pentru a plăti datoriile acumulate.

Impact social devastator pentru angajați

Dincolo de cifre și proceduri legale, se află soarta a sute de oameni. Angajații, care deja protestau marți în incinta unității din cauza restanțelor salariale, sunt acum în fața celei mai negre perspective: pierderea locului de muncă. Cum vine asta? Odată cu declanșarea falimentului și radierea societății, contractele lor de muncă încetează de drept.

Verdictul este dur.

BNS avertizează asupra consecințelor sociale grave la nivel local. „Odată cu radierea societăţii, contractele individuale de muncă ale salariaţilor vor înceta, iar aceştia îşi vor pierde locurile de muncă. Această situaţie generează un impact social major la nivel local şi necesită o atenţie urgentă din partea statului român, în vederea identificării unor soluţii pentru protejarea angajaţilor afectaţi”, se mai arată în comunicat.

Ce urmează pentru șantier?

Acum, toate privirile se îndreaptă spre statul român. Sindicatele cer o intervenție urgentă pentru a găsi soluții de protecție pentru salariații afectați de această decizie. V-ați gândit vreodată cum se simte un muncitor care nu și-a primit leafa de trei luni și acum află că nici măcar nu mai are unde să se întoarcă la muncă?

Numai că timpul nu mai are răbdare. Procedura de faliment (un proces complex și de durată) va începe, iar prioritatea va fi acoperirea datoriilor către creditori, nu salvarea locurilor de muncă. Soarta unuia dintre cele mai mari șantiere navale din țară atârnă de un fir de ață.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonyA0 Nord ajunge la 82% între Joița și Corbeanca. Legătura cu A1 este mai probabilă în 2027BravonetCalea Victoriei se închide temporar pentru evenimente în 9-11 octombrie. Pe unde poți traversa cu mașinaLylaOMS cere îngrijire în comunitate pentru pacienții ținuți ani în spitale de psihiatrieRevista IoanaCum îți amenajezi garsoniera mică folosind mobilier extensibil și un buget separat pentru fiecare lucrareNews24Donald Trump cere schimbarea lui Zelenski cu un lider capabil să negocieze cu RusiaDolce SportCorona Brașov și SCM Râmnicu Vâlcea trec de turul II în European League