Europa intră în iarna 2026 cu stocuri de gaze la 68,04% și cu o dependență mai mare de GNL din SUA

Europa intră în iarna 2026 cu depozitele de gaze umplute în proporție de 68,04% la 12 septembrie, cu 12,1 puncte procentuale sub nivelul din aceeași perioadă a anului 2025. În același timp, importurile de gaze naturale lichefiate (GNL) depind tot mai mult de livrările din SUA, potrivit Libertatea.ro.

O altă estimare citată în analiză indică un nivel de 67% din capacitate pentru stocurile UE, cel mai scăzut pentru această perioadă a anului și sub ținta de 80% până în decembrie. Reprezentanții Equinor estimează că depozitele ar putea ajunge la 75% din capacitate până la 1 noiembrie.

Prețurile verii au redus interesul pentru înmagazinarea gazelor

Prețurile ridicate din timpul verii, mai mari decât cele anticipate pentru iarnă, au redus stimulentele comerciale pentru alimentarea depozitelor. Într-o piață în „backwardation”, adică una în care livrarea imediată se tranzacționează la un preț mai mare decât livrările din lunile următoare, companiile au avut un interes mai mic să își constituie rezerve.

Cederic Cremers, președintele diviziei de gaze integrate a Shell, a declarat la conferința Gastech de la Bangkok: „În acest moment, Europa se află la un nivel de stocare istoric de scăzut pe măsură ce ne apropiem de sfârșitul toamnei.”

Compania germană de energie SEFE a anunțat că a început să își majoreze nivelurile de stocare a gazelor naturale.

Importurile totale au rămas stabile, dar sursele s-au schimbat

Între ianuarie și august 2026, importurile europene de gaze au fost de aproximativ 200 de miliarde de metri cubi, nivel similar cu cel din 2025. Importurile de GNL au scăzut cu 3,5%, iar cele prin conducte au crescut cu 2,5%.

Conflictul din Iran a redus cu 5,1 miliarde de metri cubi livrările de GNL din Qatar către UE, iar importurile de gaze prin conducte din Turcia au scăzut cu 0,7 miliarde de metri cubi.

Europa a compensat parțial aceste scăderi prin creșterea importurilor din următoarele surse:

• Norvegia, cu 3,2 miliarde de metri cubi
• SUA, cu 1,8 miliarde de metri cubi
• Rusia, cu 1,5 miliarde de metri cubi
• Algeria, cu 1,1 miliarde de metri cubi
• Marea Britanie, cu 1,0 miliarde de metri cubi
• Nigeria, cu 0,5 miliarde de metri cubi

SUA reprezintă 60% din importurile de GNL ale UE, iar ponderea a ajuns la 70% în august 2026. În primele opt luni ale anului, 62% din importurile de GNL ale UE și Marii Britanii au provenit din SUA.

Marea Britanie și-a majorat cu 12% exporturile nete de gaze naturale către UE în perioada ianuarie-august 2026. În aceeași perioadă, importurile britanice de GNL au crescut cu 6% față de 2025, iar SUA au reprezentat 76% din aceste transporturi. Norvegia și SUA au asigurat 73%, respectiv 20% din importurile britanice de gaze.

Europa și Asia ar putea concura pentru livrările de GNL din SUA

Prețurile spot ale gazelor în Asia s-au triplat în 2026, până la aproape 30 de dolari/mmBtu, față de aproximativ 10 dolari/mmBtu înainte de război. Simon Flowers, președintele Wood Mackenzie, estimează că, într-o iarnă mai rece decât de obicei, prețurile ar putea ajunge la 40 de dolari/mmBtu, echivalentul a aproximativ 240 de dolari pe baril pentru țițeiul Brent. Un asemenea nivel ar duce probabil la o scădere semnificativă a cererii.

Helle Ostergaard Kristiansen, vicepreședinte senior pentru marketing și aprovizionare al Equinor, a declarat că o iarnă geroasă în Europa și Asia, combinată cu perturbările livrărilor de GNL prin Strâmtoarea Ormuz, i-ar putea obliga pe cumpărătorii europeni să concureze cu cei asiatici pentru livrările din SUA.

Conflictul legat de Iran a împiedicat Qatarul și Emiratele Arabe Unite să transporte GNL prin Strâmtoarea Ormuz. Potrivit Shell, acest lucru a redus cu 36 de milioane de tone metrice volumul aprovizionării din acest an.

Transportul GNL din SUA către Asia de Nord durează 45 de zile, potrivit lui Andrew Barry de la ExxonMobil.

Flowers a spus că, dacă vremea va fi caldă, prețurile vor rămâne ridicate, dar s-ar putea să nu depășească mult nivelul actual. Cederic Cremers a estimat că Europa va avea nevoie să își refacă stocurile atât înainte de începerea iernii, cât și ulterior.

Europa a redus dependența de Rusia, dar importă mai mult GNL

După invazia Rusiei în Ucraina din 2022, Europa și-a redus dependența de gazele rusești, care reprezentau aproape jumătate din importurile continentului. În același timp, a diversificat furnizorii, a redus cererea și a accelerat dezvoltarea energiilor regenerabile. Regiunea a devenit însă mai dependentă de piața globală de GNL și de importurile din SUA.

În prima jumătate a anului 2026, Rusia a asigurat 19% din importurile de GNL ale UE, potrivit IEEFA. Interdicția completă a UE asupra importurilor de GNL rusesc provenite din contracte pe termen lung va intra în vigoare la 1 ianuarie 2027.

IEEFA recomandă Europei să se concentreze în această iarnă pe reducerea cererii de gaze, nu pe strategii speculative. Anatol Feygin, director comercial al Cheniere Energy, a spus că nivelurile stocurilor sunt scăzute, iar situația pe termen scurt depinde de evoluția vremii.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Dolce SportRăzvan Marin a fost ales jucătorul lunii august în Grecia, cu 53,2% din voturiGetPonyUn Fiat Panda din 1993 este prezentat drept cea mai îngustă mașină din lume, cu o lățime de 50,2 centimetriBravonetJ Balvin și Valentina Ferrer s-au despărțit după aproape un deceniu de relațieLylaDe ce devine problematic să ai partenerul ca singura sursă de sprijinRevista IoanaPielea poate căpăta miros de ceapă după transpirație. Ce rol au bacteriile, stresul și hormoniiNews24Dominic Fritz spune că USR îl susține în continuare pe Siegfried Mureșan, dar acceptă o altă nominalizare făcută de președintele Nicușor Dan