Europa intră în sezonul rece cu depozitele de gaze la minimul ultimilor 15 ani. Cum crește presiunea pe prețuri

Prețul de referință al gazului natural în Europa a urcat la aproximativ 75 de euro/MWh, iar depozitele regionale sunt umplute în proporție de circa 66%, potrivit Adevărul.ro și datelor Gas Infrastructure Europe. Costurile energiei influențează din nou deciziile de producție și investiții ale companiilor.

Nivelul actual al stocurilor este cel mai redus pentru această perioadă din ultimii 15 ani și cu aproximativ 12 puncte procentuale sub cel din aceeași perioadă a anului trecut.

Prețul este mai mult decât dublu față de acum un an și reprezintă cel mai ridicat nivel de la sfârșitul lui 2022. Totuși, piața rămâne sub extremele crizei energetice, când gazul european a depășit temporar 300 de euro/MWh.

Creșterea a venit după închiderea Strâmtorii Hormuz, care a perturbat o parte importantă din fluxurile globale de gaze naturale lichefiate, adică gaz transportat pe mare în formă răcită. Europa concurează astfel mai agresiv cu Asia pentru aceleași încărcături disponibile.

O vară extrem de călduroasă în Asia a majorat cererea de electricitate pentru răcire, iar volume de GNL care ar fi putut ajunge în Europa au fost redirecționate către piețele asiatice. Europa a rămas astfel cu mai puține volume disponibile pentru refacerea stocurilor înaintea sezonului rece.

Depozitele mai goale măresc nevoia de importuri

Germania, care are cea mai mare capacitate de stocare a gazelor din Europa, are depozitele umplute în proporție de numai 54%. În Olanda, un hub important pentru piața regională, nivelul este de aproximativ 48%.

Aceste niveluri implică o nevoie mai mare de importuri suplimentare în sezonul rece. Variantele sunt încărcăturile de GNL cumpărate de pe piața spot sau importurile prin conducte din țările vecine, într-un moment în care oferta globală este tensionată.

Depozitele europene ating în mod obișnuit nivelul maxim la începutul lunii noiembrie. În 2025, acestea au ajuns la aproximativ 83%, echivalentul a circa 85 de miliarde de metri cubi.

Exporturile de GNL din Golf, în principal din Qatar, dar și din Emiratele Arabe Unite, au scăzut cu peste 85% între martie și august, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor Kpler.

QatarEnergy a informat o parte dintre clienți că suspendarea livrărilor de GNL pe motiv de forță majoră a fost prelungită până la începutul lunii noiembrie. Pentru cumpărătorii europeni, presiunea se mută pe volumele alternative disponibile în afara Golfului.

Compensarea este doar parțială. Producția de GNL din afara Golfului a crescut cu 18%, echivalentul a aproximativ 27 de miliarde de metri cubi, în anul încheiat la sfârșitul lunii iunie, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie. Creșterea a compensat aproximativ 75% din volumele pierdute în Orientul Mijlociu.

Guvernele au mai puțin spațiu pentru sprijin

În 2022, statele europene au intervenit masiv pentru a proteja gospodăriile și companiile de explozia prețurilor la energie.

Repetarea unor programe similare de subvenționare este acum mai dificilă, pe fondul bugetelor publice tensionate și al presiunii de a aloca bani pentru apărare, capacități industriale și tehnologii strategice.

Europa a plătit aproximativ 117 miliarde de euro pentru importurile de gaze în 2025, deși cererea rămăsese cu aproximativ 17% sub nivelurile de dinaintea crizei energetice, potrivit estimărilor Bruegel.

Dacă prețurile rămân ridicate, factura pentru importuri va crește din nou. Presiunea se va transmite companiilor energetice, producătorilor industriali, producției de electricitate, încălzirii și bunurilor și serviciilor dependente de energie.

Companiile pot absorbi creșterea costurilor, acceptând marje mai mici, sau o pot transfera către consumatori prin prețuri mai mari. Prima variantă reduce profiturile și capacitatea de investiții, iar a doua afectează competitivitatea și cererea.

Presiunea apare într-un moment în care industria europeană concurează deja cu producători din China care beneficiază, în multe sectoare, de costuri mai reduse. Industria auto este unul dintre exemplele în care producătorii europeni au pierdut teren, iar companiile germane sunt obligate să ia măsuri drastice pentru reducerea costurilor.

Dependența structurală de gaz nu poate fi corectată rapid. Tranziția către surse regenerabile și energie nucleară nu rezolvă imediat această nevoie, iar reducerea consumului de gaze se întinde pe ani și, în unele cazuri, pe decenii.

Perturbarea aprovizionării din Orientul Mijlociu nu pare să fie de scurtă durată. Europa trebuie să își asigure necesarul într-o piață în care oferta de GNL din Golf este puternic redusă, iar Asia rămâne un competitor important pentru volumele disponibile.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

Revista IoanaCum citești etichetele fără să confunzi „natural” sau „fără gluten” cu un aliment mai sănătosNews24Protestele din Albania au provocat 272 de răniți. Edi Rama exclude demisia după șase zile de confruntăriDolce SportHaaland duce Manchester City la șapte victorii din șapte cu o dublă și un record în Premier LeagueGetPonyMarques Brownlee pune la îndoială promisiunea unui Tesla Roadster care ar face tumbe în aerBravonetRoman Reigns îl joacă pe Akuma în „Street Fighter”, iar Cody Rhodes preia rolul lui GuileLylaCe bani poți primi pentru copil după divorț și cum verifici dacă ratele se încadrează în venitul tău