Motorina a explodat cu 76 de bani în 5 zile. Experții anunță că prețul va depăși 10 lei

Prețurile la carburanți au explodat în România, motorina scumpindu-se chiar și cu 76 de bani pe litru în doar cinci zile. Șoferii se confruntă deja cu prețuri care depășesc 9 lei la pompă, însă experții în energie avertizează că acesta este doar începutul, iar adevăratul șoc, cauzat de conflictul din Orientul Mijlociu, se va resimți în curând.

Joi dimineață, în stațiile din București, prețul motorinei standard a atins un interval de 8,41 – 8,61 de lei pe litru, în timp ce benzina standard se vindea cu 8,11 – 8,3 lei pe litru. Potrivit publicației Adevărul, sortimentele premium au depășit praguri psihologice: benzina premium a ajuns la 9,03 lei, iar motorina premium a fost afișată chiar și la 9,16 lei litrul. Aceste creșteri vin după ce, la 28 februarie, prețul mediu pentru benzină era de 7,96 lei, iar pentru motorină de 8,27 lei.

Ce a declanșat valul actual de scumpiri

Contrar așteptărilor, majorările recente nu sunt încă legate de tensiunile geopolitice, ci de evoluția prețului internațional al petrolului. Expertul în energie Dumitru Chisăliță a explicat că scumpirile sunt o consecință directă a creșterii cotației pentru barilul Brent. „Vorbim de media pe țară, nu de unele benzinării. O să se mai scumpească până la 8,5 lei, doar din cauza creșterii prețurilor pentru barilul Brent. De la începutul anului până la finalul lui februarie am înregistrat o creștere a prețului barilului brent cu 18,5%. Pe intern avem o scumpire cu 11% pe motorină, din care 3,45% este acciza. Asta înseamnă că prețul a fost majorat cu doar 7,55%. Benzinarii care au cumpărat acum două săptămâni trebuie să-și recupereze investiția în timp, pentru că deocamdată nu și-au recuperat banii”, a declarat Chisăliță.

Acesta a subliniat că ajustarea prețurilor la pompă este o mișcare logică de piață. „Este normal, pentru că trebuie să-și recupereze aceste costuri, care s-au majorat din cauza scumpirii petrolului Brent. Dar adevăratele majorări de preț la carburanți se vor vedea peste două săptămâni, din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, iar scumpirile la carburanți vor fi de peste 10%”, a adăugat expertul.

Reacția pieței: teama de criză alimentează prețurile

Piețele energetice nu reacționează la stocurile existente, ci la riscurile viitoare, explică expertul Silviu Gresoi. Orice amenințare la adresa lanțului de aprovizionare global se traduce aproape instantaneu în prețuri mai mari la pompă, chiar și în țări care nu depind direct de rutele afectate, precum Strâmtoarea Ormuz, prin care tranzitează aproximativ 20% din petrolul mondial.

„Piața petrolului reacționează anticipativ. În momentul în care apare un risc geopolitic major cum este escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu prețul barilului crește imediat pe burse. Iar companiile din energie își ajustează prețurile în funcție de aceste cotații internaționale și de perspectivele de aprovizionare, nu doar de costul petrolului deja aflat în depozite. Chiar dacă România nu depinde direct de petrolul care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, prețul carburanților este determinat global. Aproximativ 20% din petrolul tranzacționat în lume trece prin această rută, iar orice risc de blocaj sau reducere a fluxului se reflectă instantaneu în piețe. De aceea vedem scumpiri rapide la pompă. Nu este neapărat o problemă de stocuri locale, ci o reacție a pieței la riscul global de aprovizionare”, a declarat Silviu Gresoi. El a avertizat că, dacă tensiunile persistă, „efectele se vor vedea nu doar la carburanți, ci și în transport, logistică și, inevitabil, în inflație”.

Scenariul de 10 lei pe litru devine realist

Dumitru Chisăliță a conturat și un scenariu în care pragul de 10 lei pe litru ar putea fi depășit. Totul depinde de evoluția cotației țițeiului Brent. „Dacă barilul urcă cu 10-20 de dolari, efectul se simte progresiv, nu peste noapte, dar rar rămâne doar pe hârtie”, a spus Chisăliță. Concret, o creștere de 10 dolari pe baril ar adăuga 70 de bani la prețul litrului în România, în timp ce o scumpire cu 30 de dolari ar duce la o majorare de 2,5 lei pe litru la pompă.

Expertul a concluzionat că „dacă țițeiul se stabilizează la 90-100 dolari, depășirea pragului de 9-10 lei/litru devine realistă”. Impactul nu se va opri la buzunarele șoferilor. „Consumatorii plătesc la pompă, companiile plătesc în costuri operaționale, statele plătesc prin presiune pe buget și inflație, iar băncile centrale plătesc prin amânarea relaxării monetare. Pentru România, vulnerabilitatea nu vine doar din importuri de petrol, ci din integrarea în economia europeană. Dacă Germania sau Italia încetinesc din cauza energiei scumpe, efectul ajunge rapid și la București”, a avertizat Chisăliță. Între timp, Consiliul Concurenței a anunțat că monitorizează îndeaproape situația prețurilor.

Sursa: Adevarul

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

GetPonySkoda Octavia va avea un sistem hibrid fără încărcare la priză, cu 135 sau 170 de cai putereBravonetIAN poate continua concertele după reținere. Artistul a primit control judiciar pentru 60 de zileLylaCum alegi între retinol, retinal, adapalen și tretinoin în funcție de acnee, riduri și sensibilitatea pieliiRevista IoanaCum izolezi țevile de apă caldă acasă. Pentru 15 metri, varianta cu spumă ajunge la aproximativ 80 de leiNews24Dunărea ajunge la un minim istoric al debitului, cu nave blocate și producție redusă de energieDolce SportGică Hagi rămâne selecționer după patru eșecuri consecutive, anunță Mihai Stoichiță