Rovinari ar putea ține pornite toate cele trei grupuri doar câteva zile, în opinia lui Daniel Burlan, din lipsă de cărbune

Termocentrala Rovinari ar putea susține funcționarea simultană a celor trei grupuri energetice doar pentru câteva zile, în opinia lui Daniel Burlan, din cauza stocului insuficient de cărbune. Burlan a declarat, într-o emisiune la GorjOnline, relatată de Actual în Gorj, că, deși lipsa personalului este un factor, principala problemă este combustibilul.

Capacitatea prevăzută în licență nu corespunde realității din teren, unde stocul de lignit limitează timpul în care grupurile pot produce energie împreună.

Deficiențele de la Pinoasa și Tismana afectează Rovinari

Daniel Burlan atribuie criza de cărbune problemelor acumulate în ultimii ani la carierele Pinoasa și Tismana. Fostul manager susține că modul de lucru și tehnologia de lucru de acolo au contribuit la situația actuală și că, din păcate, „parcă s-a vrut închiderea mai devreme a acestor perimetre”, deși afirmația nu a fost confirmată oficial de companie.

Activitatea la Tismana a fost blocată de două incidente majore. O alunecare de teren a rupt linia de transport către termocentrală în iunie 2025, iar în februarie 2026, un alt accident a scos din funcțiune două transportoare cu bandă.

Transportul rutier de la Roșiuța ca soluție parțială

Burlan propune suplimentarea stocurilor cu lignit extras de la Cariera Roșiuța, din zona Motru.

„Este o soluție să aduci cărbune de la Roșiuța, unde prețul cărbunelui este mai mic, iar transportul rutier de la Roșiuța la Rovinari este mai mic decât de la Roșiuța la Turceni pe calea ferată”, a declarat Daniel Burlan într-o emisiune la GorjOnline.

Costurile logistice ar fi mai scăzute deoarece traseul rutier către Rovinari este mai scurt decât cel feroviar spre Turceni. Totuși, varianta are limite de volum, iar transportul rutier nu poate acoperi integral cererea de combustibil.

Utilizarea transportului rutier în 2026

Complexul Energetic Oltenia a apelat deja la camioane pentru aprovizionare în acest an. Două proceduri de achiziție, cu o valoare de aproape 21 de milioane de lei fără TVA, au vizat transportul a 1,35 milioane de tone de lignit către depozitul Tismana.

Datele arată că soluția propusă acum se bazează pe un model logistic activ în 2026, cu bugete și cantități stabilite clar.

Diferența dintre puterea din acte și cea reală

După închiderea mai multor unități, CE Oltenia mai are trei grupuri de câte 330 MW la Rovinari și unul la Turceni. Aceasta este puterea nominală din licență, însă puterea disponibilă în exploatare este inferioară.

Alimentarea constantă cu lignit este punctul critic la Rovinari. Fără o aprovizionare ritmică, unitățile energetice nu pot transforma capacitatea teoretică în producție de energie.

Menținerea grupului de la Turceni pune presiune pe stocuri

Grupul de 330 MW de la Turceni trebuia închis până la sfârșitul lunii august, conform angajamentelor din PNRR. România a decis însă să îl păstreze în funcțiune pentru următoarele două ierni.

Guvernul estimează o penalitate de 124 de milioane de euro pentru această decizie de a amâna scoaterea din exploatare a unității de la Turceni.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Trei firme Evofarm nu pot plăti datoriile. Cine are bani de primit se înscrie la tribunal până la 27 noiembrieDolce SportSuspendarea lui Neymar îl scoate din două meciuri ale lui Santos în noiembrie 2026GetPonyUn argeșean a revândut 75 de mașini fără să declare comerțul. ANAF a calculat peste 1,1 milioane lei TVABravonetMarian Grozavu cunoaște o femeie de 30 de ani care nu vrea să apară în publicLylaCum merg accesoriile de toamnă cu hainele pe care le ai deja. Ce verifici înainte să cumperi o piesă nouăRevista IoanaDe Halloween cu copiii în București, două locuri au intrare gratuită între 30 octombrie și 1 noiembrie 2026