Ford anunță închiderea fabricilor din Brazilia și pierderi semnificative
Decizia afectează mii de angajați și reflectă o restructurare globală
Ford Motor Co a confirmat luni că va închide cele trei uzine pe care le deține în Brazilia, o măsură ce va genera taxe estimate la 4,1 miliarde de dolari. Această decizie vine ca urmare a impactului negativ al pandemiei COVID-19 asupra capacității de producție a companiei.
Încetarea producției și impactul asupra angajaților
Producția se va opri imediat la fabricile din Camaçari și Taubaté, însă activitatea pentru asamblarea pieselor va continua câteva luni pentru a susține vânzările ulterioare. fabrica Troller din Belo Horizonte își va desfășura activitatea până în trimestrul patru al acestui an.
Această acțiune face parte dintr-un plan mai amplu de restructurare globală, estimat la 11 miliarde de dolari, dintre care 4,2 miliarde au fost deja contabilizate până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru al anului trecut. În urma acestei știri, acțiunile Ford au scăzut cu peste 3%.
Decizia afectează aproximativ 5.000 de angajați din Brazilia. T.R. Reid, purtătorul de cuvânt al companiei, a subliniat că această măsură este esențială pentru viabilitatea pe termen lung a afacerii.
Context economic și perspectivele vânzărilor
Vânzările auto în Brazilia au scăzut cu 26% anul trecut și nu se preconizează o revenire la nivelurile din 2019 înaintea anului 2023. Ford a menționat că accentul pus pe vânzările către flote mai puțin profitabile contribuie la această situație.Jim Farley, CEO-ul Ford, a declarat: „Aceste decizii sunt extrem de dificile dar necesare pentru construirea unei afaceri sănătoase.” El a adaugat că compania se îndreaptă spre un model operațional mai eficient prin reducerea producției în Brazilia.
Reacții oficiale și sindicale
Ministerul Economiei din Brazilia s-a aratat dezamăgit față de decizia Ford și subliniază necesitatea unor reforme care să îmbunătățească climatul investițional local. În Camaçari, sindicatul muncitorilor s-a reunit marți pentru discuții urgente privind pierderea celor peste 4.000 locuri de muncă.Liderul sindical Julio Bonfim a exprimat surprinderea față de această mișcare: „Nu ne-am imaginat niciodată că Ford ar putea să-și închidă fabricile din Brazilia.”
retragere strategică pe piețele emergente
Închiderea uzinelor reprezintă o retragere semnificativă pentru Ford într-o piață emergentã crucialã; recent compania americanã si-a suspendat colaborarea cu Mahindra & Mahindra Ltd in India.
Pe lângã aceste schimbări majore legate direct de fabricile braziliene, Ford intenționează să oprească vânzările SUV-urilor EcoSport şi Ka precum şi modelului T4 odată cu epuizarea stocurilor existente.
Compania păstrează totuși facilitățile sale operaționale în Argentina şi Uruguay şi îşi va menţine centrul regional situat in São Paulo împreunã cu terenurile sale destinate testării produselor.
Din cele aproximativ 4,1 miliarde dolari previzionate ca taxe rezultate din aceste modificări strategice ale afacerii sale globale ,Ford estimeazã cã circa 2 ,5 miliarde vor fi raportate in ultimul trimestru al anului trecut iar restul in cursul lui 2021 .
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyO viteză de 101 km/h poate trece pragul de suspendare. Curtea Constituțională reanalizează regula radarului
BravonetCine este Petruța Anghel din Burlacii Foc în Paradis
LylaRutina de beauty de toamnă poate fi mai scurtă. Ce produse multifuncționale merită încercate
Revista IoanaAlexandru Rogobete avertizează că secțiile UPU ar putea rămâne fără materiale de bază
News24Prognoza ANM până pe 12 octombrie 2026. Cum vor varia temperaturile și ploile de la o săptămână la alta
Dolce SportInter-Udinese 5-3. Echipa lui Cristi Chivu are patru victorii din patru în Serie A