Germania extinde taxa pe camioane: noi reglementări începând din 2015
Guvernul german a aprobat miercuri un proiect de lege care va extinde taxa pentru camioane, cu implementare începând din vara anului următor, conform agenției AFP.
Modificări semnificative ale taxei pentru camioane
Proiectul legislativ prevede o extindere treptată a taxei federale de drum pentru vehiculele comerciale. Astfel, începând cu 1 iulie 2015, taxa va fi aplicată pe aproximativ 1.100 km de drumuri naționale suplimentare. De la 1 octombrie același an, aceasta se va aplica și camioanelor cu o masă maximă autorizată de minimum 7,5 tone. În final, din anul 2018, taxa va fi extinsă la toate drumurile principale din Germania.
În prezent, această taxă se aplică doar camioanelor ce depășesc masa maximă autorizată de 12 tone și este valabilă doar pe o rețea limitată de autostrăzi (12.800 km) și drumuri naționale (1.200 km).
Venituri suplimentare pentru infrastructură
Ministrul german al Transporturilor, Alexander Dobrindt, a declarat că această expansiune a taxei ar putea genera venituri adiționale estimative de aproximativ 875 milioane euro în actuala legislatură. Aceste fonduri vor fi destinate întreținerii infrastructurii rutiere.
În anul anterior adoptării acestei măsuri (2013), taxa pe camioane a adus Germaniei venituri totale de circa 4,4 miliarde euro.
Impact asupra companiilor locale
Președintele Federației constructorilor germani de automobile (VDA), Matthias Wissmann, a subliniat că extinderea acestei taxe ar putea afecta semnificativ companiile locale din sectorul transporturilor, în special întreprinderile mici și mijlocii. Potrivit acestuia, camioanele germane contribuie deja cu aproximativ 85% la veniturile generate prin taxe pe autostradele existente.
Proiecte viitoare privind impozitarea autoturismelor
Ministerul Transporturilor intenționează să prezinte curând un proiect referitor la introducerea unei taxe electronice pentru autoturisme care nu există momentan în Germania. Aceasta ar urma să devină obligatorie din anul 2016 și ar putea scuti automobiliștii străini de plata vignetei pentru drumurile naționale; totuși aceștia vor trebui să plătească pentru utilizarea autostradelor. Automobiliștii germani vor fi supuși unei taxe atât pe drumurile naționale cât și pe autostrade; totuși ei vor avea posibilitatea deducerii acestor sume din impozitul auto anual datorat.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetCristina Cioran anunță că fiica sa a fost internată cu pneumonie acută
LylaPersoanele de peste 110 ani au o proporție mai mare de celule imunitare specializate
Revista IoanaCum citești prețurile alimentelor pentru cumpărături, când ouăle se scumpesc cu 10,84%, iar făina se ieftinește
News24Cum se pregătește masa de sărbătoare cu trei tipuri de pahare și cum se folosesc tacâmurile la o cină formală
Dolce SportNicolae Stanciu ar urma să fie prezentat în decembrie la Universitatea Cluj
GetPonyAngajații BMW cer plecarea voluntară, atrași de compensații care ar depăși în unele cazuri 650.000 de euro
