Lufthansa se așteaptă la pierderi mai mari în trimestrul IV din cauza pandemiei
Pierderi semnificative în al treilea trimestru
Lufthansa, compania aeriană germană, a anunțat joi că se confruntă cu pierderi financiare mai mari în ultimele trei luni ale anului comparativ cu perioada precedentă. Măsurile de restructurare implementate pentru a face față impactului pandemiei COVID-19 vor influența negativ rezultatele financiare.
În al treilea trimestru,Lufthansa a raportat o pierdere netă de 2 miliarde de euro (aproximativ 2,4 miliarde de dolari),o scădere drastică față de profitul de 1,2 miliarde de euro obținut în aceeași perioadă a anului trecut. Capacitatea operațională s-a situat la doar 22% din nivelurile anterioare crizei sanitare, ceea ce a dus la o scurgere medie lunară de numerar operațional estimată la 200 milioane euro.
previziuni pesimiste pentru sezonul rece
Compania anticipează un număr redus de pasageri pe parcursul iernii și estimează că veniturile vor crește ușor între octombrie și decembrie, dar nu vor depăși suma totală de 350 milioane euro. Directorul executiv Carsten Spohr a declarat: „Ne aflăm într-o iarnă care va fi dificilă și provocatoare pentru industria noastră.” lufthansa își propune să revină la un flux pozitiv de numerar operațional anul viitor.
Restructurări și reduceri ale personalului
Pentru adaptarea la noile condiții economice, Lufthansa împreună cu filialele sale – Eurowings, Swiss, Austrian și Brussels Airlines – va reduce orarele zborurilor și dimensiunea flotei. Compania estimează că activitatea nu va reveni la nivelurile pre-pandemice înaintea anului 2025. În acest context, Lufthansa intenționează să reducă aproximativ 22.000 locuri de muncă cu normã întreagã; costurile exacte ale restructurării depind însă încă de negocierile cu sindicatele.
cheltuielile operaționale au scazut cu 43% în al treilea trimestru comparativ cu anul anterior datorită reducerii costurilor generale și prețurilor combustibililor. Veniturile au fost afectate semnificativ, scazându-se până la 2,7 miliarde euro față de cele 10,1 miliarde euro din aceeași perioadã anterior.
Lichiditate stabilizată prin ajutoare guvernamentale
Dupã ce compania aerianã a beneficiat în luna iunie trecutãde un ajutor guvernamental sub formǎa unui pachet financiar in valoare totalǎde nouǎ miliarde euro ,aceasta raporteazǎ acum o lichiditate disponibilǎde aproximativ zece miliarde euro . De asemenea , Lufthansa planificǎsǎ îşi creascǎ capacitatea operatiunilor pânâla circa douăzeci şi cinci %pânâla sfârşitul acestui an .
În contrast , competitorii precum Ryanair şi IAG (proprietarul British Airways) au făcut previziuni similare privind reducerea capacității pe fondul crizei generate dе pandemie .
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
News24Indexarea pensiilor civile și militare ar necesita maximum 9,6 miliarde de lei, estimează Florin Manole
Dolce SportKarlo Muhar ar putea rata FCSB-Rapid din cauza unei posibile fracturi la un deget
GetPonyToyota contestă criteriile europene care ar putea dezavantaja Corolla Sedan și C-HR fabricate în Turcia
BravonetCristina Cioran anunță că fiica sa a fost internată cu pneumonie acută
LylaCum recunoști dependența de jocuri de noroc și ceri ajutor înainte ca datoriile să afecteze întreaga familie
Revista IoanaTot mai mulți copii ajung la Urgențe în Capitală cu simptome respiratorii sau digestive
