Renault a rechemat 387.000 automobile pentru o problemă la servodirecţie

Renault, producătorul auto din Franța, a anunțat marți (12 ianuarie 2010) că a inițiat o rechemare preventivă pentru peste 387.000 de vehicule la nivel global, începând cu luna octombrie 2009, pentru a efectua lucrări la sistemul de servodirecție. Informația provine dintr-un articol publicat în cotidianul luxemburghez ‘Tageblatt’.

Rechemarea vizează modelele Scenic, fabricate între ianuarie 2006 și martie 2007, și Kangoo, produse între anul 2008 și până pe 15 ianuarie 2009. Un purtător de cuvânt al companiei a confirmat aceste detalii. Dintre cele peste 387.000 de automobile afectate, aproximativ 144.000 se află în Franța și circa 18.000 în Belgia.

În același timp, guvernul francez a tras un semnal de alarmă către Renault referitor la posibila relocalizare a producției sale în Turcia. Autoritățile au subliniat angajamentul companiilor beneficiare ale ajutoarelor guvernamentale de a-și menține activitatea pe teritoriul Franței.

„Renault trebuie să conștientizeze că există limite clare pentru noi… Este simplu: nu acceptăm închiderea fabricilor sau disponibilizări de personal pe teritoriul Franței”, a declarat Laurent Wauquiez, secretar de stat responsabil cu problemele muncii, într-un interviu acordat postului radio RTL. „Renault nu este o companie obișnuită; statul are o participație de 15% și nu poate rămâne pasiv având în vedere sprijinul acordat acestei firme pe parcursul crizei”, a adăugat el.

Informațiile despre intenția Renault de relocare completă a producției modelului Clio în Turcia au fost dezvăluite recent prin intermediul presei locale. În luna ianuarie, guvernul francez semnase un „pact pentru industria auto”, care vizează protejarea unui procent semnificativ din locurile de muncă naționale – aproximativ zece procente – oferind împrumuturi avantajoase companiilor Renault și PSA Peugeot Citroen ca parte dintr-o strategie mai amplă.

„Când investim șase miliarde euro pentru susținerea PSA și Renault să depășească dificultățile economice actuale, este normal ca statul să își exprime opinia”, declara Christian Estrosi, ministru al industriei din Franța într-un interviu difuzat pe canalul France 2; el l-a convocat pe directorului general al Renault pentru discuții suplimentare.

Modela Clio este produs parțial la uzina Flins situată lângă Paris și parțial la Bursa din Turcia. Vânzările grupului Renault (care include marca Dacia) au crescut cu aproape 14% pe piața franceză în anul anterior comparativ cu datele din anul precedent; totodată vânzările PSA Peugeot Citroen au crescut cu aproximativ13%.

Gruparea Renault se arată optimistă privind rezultatele financiare ale anului curent: „Primelor șase luni vor continua să fie puternice datorită unui portofoliu robust ce include aproape120.000 comenzi care asigură livrări timp de trei luni,” afirmase recent Bernard Cambier , director comercial al companiei franceze.Dacia are o istorie extinsă ce datează încă din urmă cu42 ani când aceasta fusese achiziționatăde către grupoul Renaultîn1999.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

LylaPoate masca de față cu miere să trateze acneea? Efectul de hidratare este doar temporarRevista IoanaTufele perene prea dese îți pot da plante noi. Calendarul corect pentru divizareNews24Salariul minim cumpără cu 23% mai multe alimente, deși prețurile au urcat cu 53% în cinci aniDolce SportAIK s-a retras din negocierile pentru Vlad Dragomir. Pafos ar fi cerut 4 milioane de euroGetPonyNoul Alpine A110 electric își împarte bateriile între punți, iar platforma poate fi adaptată pentru un motor termicBravonetTatăl lui Tudor Gavrilă a plâns când fiul i-a cântat după AVC. Acum, tânărul a întors patru scaune