Acțiunea de grevă pare să perturbe rețeaua feroviară britanică pentru o mare parte din restul anului, după ce RMT a câștigat un mandat pentru a continua acțiunea industrială pentru încă șase luni.

Sindicatul a declarat joi că a obținut sprijinul a 90 la sută dintre membrii care au votat în voturile de la 14 companii feroviare pentru a prelungi acțiunea de grevă care a început la mijlocul anului trecut. Prezența medie la vot a fost de 70 la sută.

Mick Lynch, secretarul general al RMT, a declarat că rezultatul „trimite un mesaj clar” către industrie. „Ei trebuie să se așeze la masă cu RMT și să negocieze cu bună credință pentru o înțelegere mai bună pentru lucrătorii feroviari”, a spus el.

Mandatul existent al RMT pentru acțiuni industriale expiră la sfârșitul acestei luni, iar sindicatul este pregătit să organizeze ultima sa grevă la cele 14 companii feroviare pe 13 mai, după ce a respins o propunere de creștere salarială de 9% pe parcursul a doi ani, care a fost legată de o reformă majoră a practicilor de lucru.

Separat, sindicatul conductorilor de trenuri Aslef plănuiește o serie de greve de 24 de ore pe 12 și 31 mai și 3 iunie și se pregătește, de asemenea, să rebalotăm membrii cu privire la extinderea mandatului său până la sfârșitul anului.

Noul mandat RMT vine în timp ce relațiile dintre companiile feroviare și sindicat au atins un nou nivel minim după ce șefii feroviari au ripostat la acuzațiile sindicatului că directorii executivi au „torpilat” un acord pentru a pune capăt grevelor.

Lynch a declarat că companiile feroviare au „renegat” propunerile convenite cu negociatorii sindicali săptămâna trecută, când a anunțat respingerea propunerii de plată.

Dar, într-o scrisoare adresată lui Lynch, Steve Montgomery, directorul executiv al Rail Delivery Group, care reprezintă operatorii de trenuri, l-a acuzat pe șeful RMT că a folosit un „limbaj provocator și incendiar”.

Scrisoarea, trimisă miercuri și văzută de Financial Times, a pus sub semnul întrebării versiunea lui Lynch despre evenimente și a declarat că RDG a convenit cu liderii sindicali asupra formulării specifice a propunerii, inclusiv asupra unei reformulări care să ia în considerare preocupările lor.

Montgomery a scris că comentariile lui Lynch „nu au reflectat în niciun fel discuțiile din sală la momentul respectiv”. El a îndemnat sindicatul să anuleze greva de săptămâna viitoare și, în schimb, să prezinte membrilor săi oferta pe care a respins-o.

Un director executiv din industrie a declarat că RMT a „aruncat în aer negocierile” ca o scuză pentru a lansa noi greve. RMT nu a răspuns la o solicitare de comentarii, dar a declarat în mod constant că încearcă să găsească o soluție, protejându-și în același timp membrii.

RDG a refuzat să comenteze scrisoarea, dar a declarat că rezultatul scrutinului a fost „dezamăgitor”, adăugând: „Am fost dezamăgit: „Membrii RMT ar fi iertați să se întrebe de ce li se oferă doar un vot pentru a prelungi această dispută și niciodată un vot pentru a o încheia”.

Sursa – www.ft.com

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
greva Marea Britanie operatori trenuri