Toyota a revenit pe profit în trimestrul 3 din 2009

Toyota a înregistrat profit în trimestrul 3 din 2009, datorită subvențiilor guvernamentale care au stimulat vânzările

În intervalul iulie-septembrie 2009, Toyota Motor Corp a raportat un profit net de 21,8 miliarde de yeni (aproximativ 242 milioane de dolari), ceea ce reprezintă o scădere semnificativă de 84% comparativ cu profitul de 139,8 miliarde de yeni obținut în aceeași perioadă a anului anterior. Aceste rezultate sunt conforme cu tendințele observate și la alți producători auto japonezi precum Honda Motor Co. și Nissan Motor Co., care au anunțat creșteri ale câștigurilor pentru același trimestru.

În perioada aprilie-iunie din același an, Toyota a suferit pierderi nete de 77,8 miliarde yeni (aproximativ 590 milioane euro), contrastând puternic cu profitul net record de 353,6 miliarde yeni realizat în trimestrul doi din anul precedent. De asemenea, cifra totală a vânzărilor pentru compania niponă s-a redus cu aproximativ 38%, ajungând la un total de doar 3.840 miliarde yeni.

Pe data de 4 noiembrie 2009, Toyota a decis să se retragă imediat din Campionatul Mondial de Formula 1 ca parte a unei strategii menite să reducă cheltuielile într-un context economic global dificil.

„Având în vedere situația economică actuală, am realizat că nu avem altceva mai bun decât să ne retragem din Formula 1. A fost o alegere dureroasă pentru noi”, a declarat Akio Toyoda, președintele companiei Toyota, într-o conferință dedicată presei. Compania niponă s-a aliniat la competiția mondială F1 încă din anul 2002 și planificase să rămână până în anul următor; însă declinul cererii globale pentru automobile le-a impus această decizie.

Toyota devine astfel al doilea constructor auto japonez care părăsește competiția F1 după Honda; aceasta din urmă își anunțase retragerea încă din decembrie anul anterior și vânduse echipa sa fostului director tehnic Ross Brawn care ulterior rebranding-uisese echipa sub numele Brawn GP și câștigase titlul mondial în acel sezon. Alte companii japoneze precum Subaru și Suzuki au renunțat recent la sporturile motorizate; cea mai recentă retragere fiind cea a Bridgestone – singurul furnizor oficial de pneuri pentru monoposturile F1 – anunțată luni trecut.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Plata integrală a prejudiciului a scutit administratorul unui salon din București de sesizarea organelor penaleDolce SportExperimentul lui Gheorghe Hagi, ratat din punct de vedere al rezultatului, iar România rămâne fără punct după 2-4 cu BosniaGetPonyIMM-urile pot primi până la 300.000 de euro prin e-DRIVE 2026, dar trebuie să păstreze mașinile cinci aniBravonetGhid esențial despre cum să călătorești inteligent, des și sustenabilLylaMai multe diete au fost asociate cu îmbătrânirea biologică mai lentă într-un studiu pe 7.500 de adulțiRevista Ioana17 cazări în Oaxaca; tarifele indicate pentru șapte dintre ele merg de la 159 la 677 de dolari pe noapte