Nimeni nu se aștepta la asta. Vânzările Tesla se clatină. Serios. Rivalii din China preiau deja conducerea pieței. Și totuși, acțiunile companiei au crescut. De ce? Totul se rezumă la un pariu nebun al lui Elon Musk: miliarde de dolari aruncate pe inteligența artificială, nu pe mașinile care i-au adus faima.

Cifrele arată o imagine mixtă. Veniturile au ratat la limită estimările, cu 24,9 miliarde de dolari în ultimul trimestru. Dar, conform Business Insider, profitul ajustat pe acțiune a fost peste așteptări. Apoi a venit știrea care a schimbat totul. Anunțul unei investiții de 2 miliarde de dolari în xAI, compania de AI a lui Musk. Instantaneu, acțiunile au urcat cu 3% după închiderea tranzacționării. Atât. Restul n-a mai contat.

S-a terminat cu mașinile? Wall Street așa crede

Pare complet ilogic. Tesla raportează vânzări în cădere liberă. Gigantul chinez BYD livrează mai multe vehicule electrice. Iar investitorii? Par să ridice din umeri și să spună „și ce dacă?”. E o schimbare totală de perspectivă, vizibilă și în analizele băncilor. Wells Fargo consideră fundamentele companiei „slabe”, iar JPMorgan a tăiat estimările. Acțiunile, însă, continuă să crească. Cum e posibil? Simplu. Wall Street nu mai vede Tesla ca pe o firmă auto. Miza e alta acum. Nimeni nu mai vorbește de Model 3 sau Model Y. Toată lumea are pe buze Optimus, Cybercab și Dojo 3. Surprinzător sau nu, sursele de venit care au clădit imperiul, cum ar fi creditele de carbon, s-au evaporat, ceea ce forțează o schimbare radicală de strategie.

Pariul de 2 miliarde de dolari pe xAI: Noul motor de creștere

Bomba din raportul financiar nu a fost vreo cifră. A fost un acord. Tesla a confirmat negru pe alb: investește 2 miliarde de dolari în xAI. Aceasta e cealaltă companie importantă a lui Musk, focusată 100% pe inteligență artificială. Nu e doar o injecție de bani. E un „acord-cadru” pentru colaborări strânse între cele două. Analiștii exact asta așteptau. Wedbush Securities vede un potențial de creștere enorm din zona AI, iar Cantor anticipează o avalanșă de noutăți. Practic, investiția cimentează o idee: viitorul Tesla nu mai înseamnă caroserii și baterii, ci algoritmi și rețele neuronale. E o mutare strategică ce aruncă Tesla în ring cu giganții tech.

Roboții Optimus și taxiurile autonome bat la ușă

Vorbăria despre AI se transformă în fapte. Planurile sunt clare. Și se mișcă repede. De luna viitoare, Tesla vrea să antreneze primii roboți umanoizi Optimus. Direct în fabrica din Texas. Nu vor fi piese de muzeu, ci vor intra treptat în producție. În același timp, proiectul robotaxiurilor Cybercab avansează. Musk a avertizat că startul producției va fi „chinuitor de lent”, dar primele unități ar putea ieși de pe bandă chiar anul acesta. Analiștii, normal, vor un „calendar credibil” pentru lansarea la scară mare. Ironia sorții. Tocmai când mașinile clasice se vând tot mai greu, miza devine mașina fără șofer.

Ce urmează? Un Roadster fantomă și vremuri grele

Avertismentul lui Musk de acum câteva luni prinde viață. El vorbea despre „trimestre dificile”. Și exact asta se întâmplă. Tranziția doare, mai ales în cifrele de vânzări auto. În tot acest haos, fanii încă visează la noul Tesla Roadster. Un proiect blocat de ani buni în „dezvoltare”. Toți ochii sunt acum pe 2026. Acela e anul în care pariurile pe AI trebuie să livreze rezultate concrete. Până atunci, Tesla merge pe sârmă, încercând să convingă pe toată lumea că merită să sacrifice prezentul pentru a domina viitorul.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
xAI