Scandal total. Premierul Ilie Bolojan a contrat-o dur pe Lia Olguța Vasilescu, primarul Craiovei, în disputa aprinsă pe criza căldurii din oraș, aruncând în joc sume de-a dreptul amețitoare. Miza e uriașă.

Totul a plecat de la o acuzație a edilului craiovean: șeful Guvernului ar fi lăsat orașul și uzina Ford în frig, pentru că a refuzat să dea bani de reparații. Vineri seară, la Digi24, Ilie Bolojan a ripostat. A întors acuzațiile, punând sub semnul întrebării direct administrația locală și managementul termoficării.

168 de milioane de euro, mărul discordiei

Piesa centrală a replicii lui Bolojan este o sumă colosală. Bani care, teoretic, ar fi trebuit să rezolve de mult orice problemă. Premierul a pus o întrebare care atârnă greu: „Eu sunt de vină că la Craiova au fost alocate pentru CET 168 de milioane de euro timp de 4 ani de zile și nu s-au făcut lucrările acolo?”

Acesta a negat orice amestec în gestionarea banilor sau a companiei, insistând că nu a avut nicio putere în numirile din consiliul de administrație. „Bolojan a numit oameni în consiliul de administrație sau am avut vreo responsabilitate directă pe tema asta?” a continuat premierul, pasând responsabilitatea direct în curtea celor care au condus destinele energetice ale Craiovei. O situație încâlcită.

Un nou împrumut de 70 de milioane de euro care adâncește misterul

Și nu e tot. Bolojan a mai adus în discuție un moment financiar controversat, un credit de 70 de milioane de euro luat anul trecut de la Exim Bank, un împrumut care pare că a complicat lucrurile în loc să le rezolve.

Șeful Executivului susține că banii nu s-au văzut în investiții reale pentru modernizarea centralei. „Eu sunt de vină că anul trecut au mai luat un împrumut de 70 de milioane de euro de la Exim Bank, pe care nu-l vor mai rambursa niciodată tot de la statul român, pentru care, în afară de a plăti certificate de CO2 sau alte lucruri nu au investit acolo?” a întrebat Bolojan. El a cerut o discuție pe cifre. Fără politică.

„Un proiect prost” și soluția care va dura ani

Problema reală, indică premierul, e mult mai veche și ține de o viziune greșită de la bun început. Proiectul inițial al centralei a fost, crede el, complet nerealist. O greșeală fundamentală.

„Avem o centrală dimensionată la capacitate în mod corect la Craiova și nu un proiect prost care a fost făcut acum câțiva ani de zile, de 295 de megawați electrici, în timp ce necesarul de energie este de maxim jumătate cât a făcut asta”, a explicat Ilie Bolojan. Ironia sorții? Un colos energetic incapabil să satisfacă nevoi de bază. Soluția nu stă în a căuta vinovați, ci în a construi ceva nou, de la zero. Iar asta durează.

Cine plătește pentru managementul defectuos?

În final, Bolojan a schițat pașii următori. Este nevoie de un proiect serios, de licitații curate și de sprijin de la Guvern, fie prin fonduri europene, fie prin fondul de modernizare. Avertismentul său este însă clar: „o astfel de centrală nu poate fi realizată de pe o zi pe alta. Aici e vorba de doi, trei ani de zile”.

Până atunci, întrebările plutesc în aer. Unde s-au dus cele 168 de milioane de euro? De ce un împrumut de 70 de milioane nu a ajuns în modernizări? Iar craiovenii și angajații Ford așteaptă răspunsuri. Și, mai ales, căldură.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
CET Craiova Lia Olguța Vasilescu