Piața auto din România a înregistrat o ușoară expansiune la începutul trimestrului al doilea din 2026. Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 2,7% în luna aprilie a acestui an, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025. Iar segmentul care susține această dinamică și atrage atenția investitorilor este cel al autovehiculelor cu propulsie alternativă, care a raportat o majorare de 26%.
Schimbări structurale în preferințele consumatorilor
Datele preliminare ale Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) arată o schimbare majoră de paradigmă pe piața locală. Conform statisticii oficiale, ce are la bază cifrele centralizate de Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări (DGPCI), motorizările pe benzină înregistrează o scădere de 15,3%, până la o pondere de 20%. Însă declinul este și mai abrupt pentru propulsia diesel clasică, unde motorizările pe motorină consemnează o diminuare de 43,3%, la 4,9%.
Cifrele indică o reorientare clară a capitalului către noile tehnologii.
Pe baza datelor furnizate de Digi24 într-o analiză publicată recent, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice (care pot fi încărcate din sursă externă de electricitate – BEV şi PHEV), precum şi cele mild-hibrid şi full hibrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă de electricitate) deţin, în luna aprilie a anului 2026, o cotă de piaţă de 68%. Această valoare le transformă în cel mai important segment de pe piaţa românească, care depăşeşte cota deţinută de motorizările pe benzină şi motorină. Cum se reflectă această tranziție accelerată în deciziile dvs. De achiziție a flotelor auto pentru companii?
Clasamentul vânzărilor și liderii de piață
La o privire mai atentă asupra structurii acestui 68%, autoturismele full electrice deţin o cotă de 6,3% din piaţă. În schimb, autoturismele plug-in hibrid au marcat o cotă 9,8%, în creştere de la 5,3%, în aprilie 2025. Autoturismele echipate cu motoare mild-hibrid raportează o scădere de 0,1% şi au ajuns la o pondere de 27,7% din totalul pieţei de autoturisme, potrivit datelor APIA citate de Agerpres.
În anul 2026, primele trei cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y – cu 426 de unităţi şi o creştere de 284%, de la un an la altul, BYD Dolphin Surf (324 de unităţi) şi Dacia Spring (239). Pentru segmentul autoturismelor plug-in, primele locuri sunt ocupate, în ordine, de BYD Seal U – cu 321 de unităţi, Chery Tiggo 8 – cu 183 de unităţi si Volkswagen Tiguan (171).
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc, în 2026, Toyota Corolla – cu 1.444 de unităţi şi o creştere de 45% faţă de anul precedent. Aceasta este urmată de Dacia Bigster – cu 975 de unităţi şi Toyota Yaris Cross (868). Numai că la categoria autoturismelor mild hybrid conduce Dacia Duster – cu 920 de unităţi şi o scădere de 60%, apoi Skoda Octavia – cu 518 de unităţi şi Suzuki Vitara Cami (473). Preferințele pentru caroserii (analizând toate tipurile de motorizări cumulate) arată că segmentul SUV este pe prima poziţie, cu o cotă de 62%, urmat de Clasa C – cu o cotă de 19,4% şi Clasa B – cu 12,1%.
Dinamica vehiculelor comerciale în 2026
Sectorul de business prezintă o evoluție mai conservatoare comparativ cu piața de retail. Vehiculele comerciale uşoare şi minibus înregistrează, în aprilie 2026, o creştere uşoară (+0,1%), comparativ cu aprilie 2025, din care vehiculele comerciale uşoare fără minibus, un salt de 12,5%.
Vehiculele comerciale uşoare electrice au atins, în primele patru luni ale anului 2026, un volum de 143 de unităţi, faţă de 281 de exemplare, în aceeaşi perioadă a anului trecut. Scăderea la jumătate a acestui sub-segment indică o posibilă reticență a transportatorilor în adoptarea propulsiei exclusiv electrice pentru logistica urbană, pe fondul costurilor de achiziție și al infrastructurii.
La vehiculele comerciale grele şi autobuze se înregistrează o scădere 0,1%, segment în care vehiculele comerciale grele de peste 16 tone plus autotractoarele un recul de 0,3%. Următorul set de date statistice privind evoluția pieței auto locale va fi publicat de Direcţia Generală Permise de Conducere şi Înmatriculări în a doua jumătate a lunii mai.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyDacia Sandero pe GPL are cel mai mic cost estimat de folosire dintre 30 de mașini rulate în Germania, 318 euro lunar
BravonetLaurențiu Reghecampf și Corina Caciuc au câștigat definitiv procesul cu Liviu Alexa. Fiecare are de primit 25.000 de lei
LylaCum iei o decizie când te temi de ce o să zică lumea
Revista IoanaCum îi dai copilului mai multă libertate și verifici dacă e pregătit să meargă singur
News24O firmă datorează peste 487.000 de lei penalități, actualizate cu inflația. Hotărârea e definitivă
Dolce SportRomânia U20 joacă azi cu Elveția de la ora 20:00, la Bellinzona