FAA propune noi cerințe de antrenament pentru Boeing 737 MAX
Revizuirea procedurilor de siguranță în urma accidentelor fatale
Administrația Federală a Aviației (FAA) a publicat marți un proiect de raport care detaliază modificările propuse pentru procedurile de antrenament ale aeronavei Boeing 737 MAX, un pas crucial în procesul de autorizare a zborurilor comerciale.
Perioada de comentarii publice
Conform declarațiilor FAA, acest proiect va fi disponibil pentru comentarii din partea publicului până pe 2 noiembrie, înainte ca revizuirile să fie finalizate. Aceste măsuri vin ca răspuns la necesitatea îmbunătățirii sistemului MCAS, implicat în două accidente tragice care au dus la pierderea a 346 de vieți și la suspendarea operării modelului în martie 2019.
Măsuri suplimentare pentru siguranță
Proiectul prevede introducerea unor cerințe suplimentare privind instruirea piloților, menite să abordeze problemele legate de activarea necorespunzătoare a sistemului MCAS. Acesta este conceput să contracareze tendința avionului MAX de a se ridica excesiv și poate fi activat pe baza datelor provenite doar dintr-un singur senzor AOA (unghiul de atac).
Un raport recent al Casei SUA subliniază că datele eronate au fost esențiale în declanșarea repetată și nejustificată a MCAS, contribuind astfel la accidentele din Indonezia și Etiopia.
Cerințe noi pentru piloți
Pentru reluarea zborurilor cu modelul 737 MAX, piloții vor trebui să finalizeze un nou program de instruire utilizând simulatoare. Aceasta va include exerciții cu alerte multiple pe puntea de zbor în condiții neobișnuite și instrucțiuni despre cum să reacționeze eficient la situațiile critice legate de stabilizator.
De asemenea, piloții vor trebui să se pregătească pentru scenarii ce implică disfuncționalități ale senzorilor AOA.
Următorii pași înaintea revenirii pe piață
FAA trebuie să finalizeze actualizările software-ului și alte modificări necesare modelului 737 MAX înaintea emiterii unei comenzi definitive. Această decizie este anticipată pentru luna noiembrie și ar putea permite reluarea zborurilor comerciale cu acest tipar înaintea sfârșitului anului curent.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaInjecțiile pentru ridurile de expresie nu încep obligatoriu la 30 de ani. Ce contează la consultație
Revista IoanaSamsung va arăta pe ceasuri și inel cât de des apar probleme de respirație în somn, în Coreea de Sud
News24Trei persoane, trimise în judecată într-un caz de fraudă cu bani europeni în 237 de proiecte agricole
Dolce SportDinamo s-a calificat în grupa principală a Ligii Campionilor la handbal. Meciurile cu Aarhus au fost decisive
GetPonyDin 6 noiembrie, cei cu vedere slabă pot lua permis auto cu acordul medicului și probă de condus
BravonetFestivalul SoNoRo începe pe 30 octombrie în București. Biletele pornesc de la 60 de lei
