Programul britanic pentru avioanele de luptă F-35, considerat o investiție strategică majoră, se confruntă cu dificultăți care pun sub semnul întrebării eficiența și sustenabilitatea sa. Raportul recent al autorității de audit scoate la iveală probleme structurale, întârzieri și costuri mult mai mari decât estimările inițiale.

Critici dure la adresa programului F-35

Marea Britanie este aspru criticată în legătură cu programul său de avioane de luptă F-35, evaluat recent de autoritatea de audit a sectorului public. Raportul publicat evidențiază numeroase „deficiențe”, printre care întârzieri majore, un număr scăzut de ore de zbor pentru piloți și lipsa personalului, toate acestea diminuând capacitatea operațională a flotei.

Costurile uriașe care depășesc estimările

Conform raportului Oficiului Național de Audit (NAO), flota britanică de 37 de F-35 a reușit anul trecut să îndeplinească doar o treime din obiectivele Ministerului Apărării, iar planurile de dotare cu arme esențiale, inclusiv rachete dezvoltate în Regatul Unit, au fost amânate până în anii 2030.

NAO avertizează că prețul total al programului, incluzând personalul și infrastructura, ar putea ajunge la 71 miliarde de lire sterline, cu mult peste estimarea Ministerului Apărării de 18,76 miliarde de lire. „Programul oferă «capabilități semnificativ îmbunătățite și beneficii economice considerabile pentru Regatul Unit»”, a declarat Gareth Davies, șeful NAO, adăugând însă că întârzierile și lipsurile în infrastructură limitează realizarea acestor beneficii.

Probleme structurale și întârzieri care afectează capacitatea de luptă

Deși Ministerul Apărării susține că programul „continuă să funcționeze în cadrul bugetului aprobat” și că Regatul Unit va avea două escadroane complete de F-35 gata de desfășurare până la finalul anului, raportul NAO relevă o altă realitate. În prezent, Marea Britanie dispune de 38 de avioane, dintre care doar 37 sunt active, unul fiind blocat în sudul Indiei din cauza unor probleme mecanice.

Întârzierile în integrarea armelor cheie, precum racheta Meteor, afectează performanțele acestor avioane. Douglas Barrie, cercetător la Institutul Internațional pentru Studii Strategice, a afirmat că raportul „nu este o lectură foarte liniștitoare”. Ministerul Apărării estimează că F-35 va atinge capacitatea operațională completă abia la sfârșitul lui 2025, cu doi ani mai târziu decât se planificase inițial.

Consecințele asupra viitorului apărării britanice

Oficialii din apărare au explicat că diferențele dintre estimările de costuri ale NAO și cele ale Ministerului derivă din metodologii diferite de calcul, însă realitatea subliniază nevoia urgentă de reevaluare a programului. În ciuda provocărilor, participarea Marii Britanii la programul internațional F-35 a adus beneficii semnificative industriei, companiile britanice producând 15% din valoarea totală a avioanelor și generând contracte de peste 22 miliarde de lire.

Cu toate acestea, persistă întrebări legate de sustenabilitatea și eficiența programului, iar autoritățile vor trebui să găsească soluții pentru ca aceste investiții să fie valorificate la adevăratul lor potențial.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
avioane de luptă costuri program F-35 F-35 flota F-35 Lockheed Martin Marea Britanie Ministerul Apărării probleme F-35 program apărare UK raport NAO