Controlul Prim-ministrului sesizează DNA în cazul modernizării Transalpinei
Investigație asupra gestionării fondurilor publice
Corpul de Control al prim-ministrului a decis să sesizeze Direcția Națională Anticorupție (DNA) cu privire la posibile încălcări ale legislației în procesul de modernizare a drumului național „Transalpina”, realizat în perioada mandatelor foștilor miniștri liberali Ludovic Orban și Varujan Vosganian.
Pagube semnificative pentru bugetul statului
În urma unei investigații inițiate la solicitarea lui Victor Ponta, Corpul de Control a analizat activitățile entităților publice implicate în proiectele normative din 2008 referitoare la DN 67C Bengești-Sebeș. Raportul, publicat marți, evidențiază o pagubă estimată la 388.725.108,53 lei adusă bugetului general consolidat al statului prin intermediul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR).
Problemele legate de întreținerea drumului
Documentația arată că drumul național este clasificat ca parte a proprietății publice a statului și se află în categoria drumurilor naționale secundare, având un trafic redus. De asemenea, pe un sector de 45 km nu s-a asigurat deszăpezirea sau combaterea poleiului între anii 2008 și 2014 din cauza costurilor mai mari decât cele generate prin devierea circulației.
Finanțarea modernizării drumurilor naționale
Conform raportului, Ministerul Transporturilor are responsabilitatea repartizării și gestionării fondurilor pentru modernizarea drumurilor naționale, cu condiția elaborării unor programe anuale prealabile. Într-o notă din 2008 emisă de CNADNR se menționează că ministrul Transporturilor Ludovic Orban a dispus reabilitarea DN 67C printr-un sistem credit-furnizor.
Detalii despre contractele semnate
Raportul subliniază că acest sistem implica obținerea unui împrumut pe termen determinat pentru realizarea lucrărilor necesare. În septembrie același an, CNADNR a semnat un contract cu societatea Ronstrade SRL pentru proiectare și execuție la o valoare totală fără TVA de 1.231.210.293,41 lei, dintre care 472.287.066,13 lei reprezentau costurile aferente creditelor.
Plățile efectuate către furnizori
CNADNR a efectuat plățile necesare atât prin ordin de plată cât și prin emiterea biletelor la ordin către furnizori; suma total plătită ajungând astfel la 49.994.542,18 lei plus TVA pentru diverse lucrări suplimentare între octombrie 2008 și iulie 2012.
Tentativele fostei conduceri ministeriale
Fostul ministru Ludovic Orban ar fi încercat să obține finanțări suplimentare pentru „Transalpina” din partea Ministerului Finanțelor; însă aceste demersuri au fost respinse oficial.
În concluzie, raportul Corpului de Control ridică întrebări serioase privind modul în care au fost gestionate resursele financiare destinate acestui proiect major infrastructural.
Nereguli în Finanțarea Modernizării „Transalpina”: Raportul Corpului de Control al Premierului
Implicații financiare neavizate
Un raport recent al Corpului de Control al premierului evidențiază nereguli semnificative în procesul de aprobat al hotărârii guvernamentale nr. 1.141/2008, care vizează finanțarea modernizării drumului național DN 67C, cunoscut sub numele de „Transalpina”. Conform documentului, finanțarea acestui proiect ar fi trebuit să fie avizată de Ministerul Economiei și Finanțelor, având în vedere implicațiile sale financiare.
Semnătura fără aviz
Raportul subliniază că, în ciuda absenței avizului necesar din partea Ministerului Economiei și Finanțelor, hotărârea a fost contrasemnată de secretarul de stat Septimiu Buzașu și fostul ministru Varujan Vosganian. Aceasta ridică întrebări cu privire la legalitatea procesului decizional.
Proceduri legale ignorate
De asemenea, se menționează că proiectul nu a fost supus analizei direcțiilor specializate din cadrul ministerelor implicate înaintea adoptării sale. Astfel, semnătura lui Vosganian pe nota de fundamentare a actului normativ contravine normelor interne referitoare la avizarea proiectelor legislative.
Modificări ulterioare contestabile
Raportul mai indică faptul că sursele financiare pentru modernizarea „Transalpina” au fost extinse printr-o altă hotărâre guvernamentală (nr. 1.423/2008), adoptată fără respectarea procedurilor legale corespunzătoare. Proiectul acestei modificări nu a fost transmis Ministerului Economiei pentru evaluare prealabilă.
Pagubă bugetară semnificativă
Corpul de Control concluzionează că aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru modernizarea drumului a generat o pagubă estimată la aproape 50 milioane lei la bugetul statal. Această sumă reflectă impactul financiar negativ asupra resurselor publice cauzat de nerespectarea legislației privind avizarea actelor normative.
În concluzie, raportul scoate în evidență deficiențe grave în gestionarea fondurilor publice destinate unui proiect considerat prioritar pentru infrastructura națională și subliniază necesitatea unei revizuiri stricte a procedurilor administrative implicate în astfel de investiții majore.
Pagubă bugetară semnificativă: CNADNR acuzată de încălcări legale
Raportul Corpului de Control al Prim-ministrului
Un raport recent al Corpului de Control al prim-ministrului evidențiază o pagubă considerabilă adusă bugetului de stat, cauzată prin plățile efectuate către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR). Sumele achitate au fost alocate în baza unor hotărâri guvernamentale care nu respectau reglementările legale în vigoare.
Sesizarea autorităților competente
În urma concluziilor raportului, Corpul de Control va înainta sesizări către organele competente, inclusiv Direcția Națională Anticorupție. Aceste sesizări se referă la posibile acte ilicite ce ar putea constitui infracțiuni. Decizia finală privind existența sau inexistența acestor fapte va fi luată fie de organul judiciar, fie prin intermediul instanței.
Transmiterea documentelor relevante
Raportul va fi distribuit și altor instituții relevante, inclusiv Secretariatului General al Guvernului, Cancelariei prim-ministrului și Ministerului Transporturilor. Această măsură subliniază importanța transparenței și responsabilității în gestionarea fondurilor publice.
(Agenţia Naţională de Presă AGERPRES)
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce SportLucas Digne este o variantă pentru PSG contra Barcelonei după accidentarea lui Nuno Mendes
GetPonyDacia nu a decis dacă viitoarele Duster și Bigster vor fi fabricate la Mioveni
BravonetGeorgina Cates a murit în mai, la 51 de ani. Creatorul „2Point4 Children” a aflat abia acum
LylaÎngrijești un părinte cu pierderi de memorie. Ce evaluări se fac și când poate primi sprijin lunar de 728 de lei
Revista IoanaCe drepturi vei avea când zbori din 23 octombrie 2027 și în cât timp îți vei putea recupera banii
News24Emmanuel Macron anunță măsuri judiciare pentru distrugerile și jafurile din orașele franceze
