Melinda Lewison, șefa biroului de familie al lui Jeff Bezos, a părăsit consiliul de administrație al Slate Auto. Startup-ul de vehicule electrice, susținut puternic de fondatorul Amazon, se pregătește chiar acum să pună în producție un camion electric low-cost mai târziu în acest an.
Retragerea strategica inainte de lansare
Documentele depuse la secretarii de stat din Delaware, Florida și Massachusetts arată o mișcare administrativă clară. Lewison, care conduce investițiile la Bezos Expeditions, pare să fi renunțat la funcție la un moment dat în ultimele luni. Asta înseamnă, pentru dumneavoastră ca investitori care urmăriți piața, că miliardarul rămâne fără nicio reprezentare directă în consiliul de administrație al Slate Auto fix în perioada critică a lansării.
Cifrele și mutările de la vârf vorbesc de la sine.
Nici Slate, nici Lewison și nici Bezos nu au răspuns solicitărilor trimise prin e-mail pentru a comenta situația. Tăcerea lor ridică semne de întrebare legitime cu privire la sprijinul și implicarea viitoare a antreprenorului în acest startup auto.
O noua obsesie de zeci de miliarde
Dar de ce ar abandona cineva un proiect aflat pe ultima sută de metri? Ei bine, așa cum semnalează Techcrunch într-o analiză publicată recent, atenția fondatorului Amazon s-a mutat acum aparent către robotică, prin noul său startup, Project Prometheus.
Această reorientare masivă a capitalului global de la mașini electrice către AI se simte deja pe piețele financiare, iar efectele ajung inevitabil și în România. Când fondurile gigantice din America își schimbă radical direcția, antreprenorii români din sectorul IT care caută finanțări externe observă rapid cum robinetul de bani pentru proiecte hardware se închide, în timp ce soluțiile de automatizare primesc oferte pe bandă rulantă.
Și lucrurile nu se opresc la nivel declarativ. Project Prometheus a atras mai mult de 6 miliarde de dolari la sfârșitul anului trecut. Iar acum caută o finanțare colosală de 100 de miliarde de dolari pentru un nou fond axat pe achiziționarea de companii industriale, pentru a le automatiza cu AI. Să fim serioși, o finanțare de o asemenea magnitudine schimbă complet regulile jocului pe piața de venture capital.
Misterul rundelor de finantare
Nivelul precis al implicării lui Bezos în Slate a fost întotdeauna dificil de ghicit. Compania nu a dezvăluit niciodată câți bani a contribuit fondatorul Amazon în prima sa rundă de finanțare din 2023, care a totalizat aproximativ 120 de milioane de dolari. Nu se știe cu certitudine nici dacă miliardarul a participat la runda Seria B a companiei (care a adus finanțarea totală la circa 700 de milioane de dolari).
Luna trecută, Slate a anunțat o rundă Seria C de 650 de milioane de dolari. Numai că a numit un singur investitor principal. Este vorba despre TWG Global, o firmă condusă de CEO-ul Guggenheim Partners, Mark Walter. Firma de VC Slauson & Co din Los Angeles, un investitor existent, a confirmat participarea sa la această ultimă rundă.
O companie condusa de veterani Amazon
Relația de lucru dintre miliardar și echipa auto a fost descrisă destul de relaxat în trecut. Chris Barman, primul angajat al Slate și fostul său CEO, a declarat pe scena TechCrunch Disrupt 2025 că Bezos a fost „destul de neimplicat”.
„Am avut o interacțiune în care l-am invitat și a venit și ni s-a alăturat o dată de-a lungul călătoriei, s-a uitat la vehicul și am vorbit puțin despre cum ar putea fi viitorul”, a explicat ea la sfârșitul anului trecut.
Direcția operațională a rămas strict în mâinile echipei executive. „Dar el este, în afară de asta, el este foarte neimplicat și ne lasă cu adevărat să ne concentrăm pe aducerea vehiculului pe piață.”
Chiar și fără prezența sa directă, amprenta corporației pe care a creat-o rămâne adânc înrădăcinată în structura startup-ului. Slate Auto a fost co-fondată de fostul CEO Amazon Consumer, Jeff Wilke. Noul CEO al startup-ului auto este Peter Faricy, un fost vicepreședinte al Amazon Marketplace, iar multe dintre diviziile companiei sunt conduse chiar de foști angajați ai gigantului de comerț electronic.
Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
LylaCând scade interesul pentru intimitatea cu partenerul, ce poți lua în calcul despre oboseală și rutină
Revista IoanaTârgul de Crăciun din Cluj-Napoca este programat între 20 noiembrie și 1 ianuarie. Sunt anunțate ateliere gratuite pentru copii
News24Planul urbanistic din 2023 al Timișoarei, anulat definitiv. Se aplică din nou regulile din 2002
Dolce SportIonuț Iancu are 49 de intervenții pentru Dinamo în Liga Campionilor după ruptura de tendon
GetPonyBYD a acceptat să restituie 38.575 de euro pentru un Atto 3 Evo rămas nouă săptămâni în service după o actualizare eșuată
BravonetDaniel și Manuela au câștigat prima probă la „Hai că poți”. Premiul de 25.000 de lei se decide în finală
