Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a anunțat o nouă licitaţie pentru încă 20 de trenuri electrice de lung parcurs

Ministrul Transporturilor anunță licitația pentru 20 de trenuri electrice

Pe 10 august 2023, Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor, a declarat demararea unei noi licitații pentru achiziționarea a 20 de trenuri electrice destinate transportului pe distanțe lungi.

Investiție semnificativă în infrastructura feroviară

Valoarea estimată a acestei achiziții se ridică la aproximativ 180 milioane de euro. La această sumă se vor adăuga costurile de întreținere și reparație pe o perioadă de 30 de ani, care sunt estimate la circa 270 milioane euro.

Anunț oficial publicat în SICAP

Sorin Grindeanu a menționat că Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a publicat anunțul privind participarea la acest contract în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SICAP). Trenurile electrice vor contribui la asigurarea unui transport modern și eficient între principalele orașe ale României.

Rutele vizate pentru noile trenuri

Ministrul a detaliat rutele care vor beneficia de aceste servicii:

• Oradea – Cluj Napoca – Sighişoara – Braşov
• Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva) – Târgu Jiu – Craiova – Calafat
• Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Iaşi
• Braşov – Sfântu Gheorghe – Miercurea Ciuc – Bacău – Suceava
• galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Iaşi
• Galaţi – Mărăşeşti (Focşani) – Bacău – Suceava
• Galaţi – Brăila – Constanţa – Mangalia
• Iaşi – Bacău – Mărăşeşti (Focşani) – Barboşi (Galaţi) – Brăila- Constanţa- Mangalia
• Suceava- Bacău- Mărăşeşti(Focșani)- Barboși(Galați)- Brăila- Constanța-mangalia
• Giurgiu-Bucureşti-Ciulniţa(Slobozia)-Călăraşi
  

  Potențialul viitor al serviciilor feroviare electrificate

  Sorin Grindeanu a subliniat că inițial serviciile vor fi disponibile pe liniile deja electrificate. Pe măsură ce alte rute vor fi modernizate, cum ar fi Cluj Napoca–Oradea sau București–Giurgiu, extinderea acestor servicii va deveni posibilă.

  Atributele tehnice ale noilor trenuri electrice

  Noile trenuri sunt proiectate să atingă o viteză maximă de 200 km/h și să ofere o capacitate minimă de transport ce include cel puțin 160 locuri fixe atât în clasa întâi cât și în clasa a doua, plus un număr similar dedicat locurilor în picioare.

  Așadar, achiziția celor douăzeci de trenuri reprezintă un pas crucial către modernizarea infrastructurii feroviare din România.

  Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește Financiarul.ro și pe Google News

  Parteneri

  Articole recomandate din rețeaua noastră

  BravonetHoroscop 26 septembrie 2026. Fecioară și Balanță, feriți-vă de grabă în luarea deciziilorLylaBicarbonatul nu curăță punctele negre și poate irita tenul. Ce să faci dacă l-ai aplicat pe fațăRevista IoanaDouă kiwi verzi apar în studiile despre tranzitul intestinal. Ce a analizat EFSA timp de 15 aniNews24Salariul minim cumpără cu 23% mai multe alimente, deși prețurile au urcat cu 53% în cinci aniDolce SportAIK s-a retras din negocierile pentru Vlad Dragomir. Pafos ar fi cerut 4 milioane de euroGetPonyGreen Water & Power și Autel pun în funcțiune al 10.000-lea port de încărcare după trei ani